一种道路桥梁便捷施工支板制造技术
A kind of convenient construction support plate for road and Bridge
The invention discloses a road bridge construction convenient support plate, including two piers vertically arranged and set in stone between the motherboard, the motherboard is provided with two symmetrical first grooves, and the opening two of the first grooves respectively through a main board arranged side wall, side plates are provided with the first groove. The board is a hollow structure, and the motherboard is rotatably connected to the first threaded rod is vertically arranged, the first threaded rod is located between the first two grooves, and the first thread rod is arranged the upper side wall through the motherboard, the side wall of the first threaded rod through the first bevel gear is connected with two threaded rod second. The invention is applicable to the construction of supporting plate between two piers of different sizes, increasing the applicability; at the same time, according to the size of the pier height, adjust the length of the stent size, convenient to provide mechanical support to the construction of supporting plate; at the same time, convenient movement and transportation for the construction of supporting plate.
【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁便捷施工支板
本专利技术涉及道路桥梁建设
，尤其涉及一种道路桥梁便捷施工支板。
技术介绍
随着目前社会经济的进步，汽车已经逐渐普遍成为人们的代步工具，因此道路桥梁的建设随之得到发展；目前，在道路和桥梁的建设中，为了不影响人们的正常生活，通常建设在较偏远的区域，此区域含有较多的山川和河流，因此需要架高架，在修建两个石墩之间的道路时，需要施工支板作为承重力；但是现有技术中的道路桥梁施工支板无法适用于不同距离的石墩，且现有技术中的施工支板支撑力不足，且不方便移动；为此，我们提出一种道路桥梁便捷施工支板来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中道路桥梁施工支板适用性较差，且存在支撑力不足、不方便移动的问题，而提出的一种道路桥梁便捷施工支板。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种道路桥梁便捷施工支板，包括两个竖直设置的石墩和设置在石墩之间的主板，所述主板中对称设有两个第一凹槽，且两个第一凹槽的开口分别贯穿主板两侧侧壁设置，所述第一凹槽中均设有副板，所述主板为中空结构，且主板中转动连接有竖直设置的第一螺纹杆，所述第一螺纹杆...
【技术保护点】
一种道路桥梁便捷施工支板，包括两个竖直设置的石墩(4)和设置在石墩(4)之间的主板(1)，其特征在于，所述主板(1)中对称设有两个第一凹槽(2)，且两个第一凹槽(2)的开口分别贯穿主板(1)两侧侧壁设置，所述第一凹槽(2)中均设有副板(3)，所述主板(1)为中空结构，且主板(1)中转动连接有竖直设置的第一螺纹杆(5)，所述第一螺纹杆(5)位于两个第一凹槽(2)之间，且第一螺纹杆(5)贯穿主板(1)的上侧壁设置，所述第一螺纹杆(5)的侧壁通过第一斜齿轮(7)传动连接有两个第二螺纹杆(8)，所述第二螺纹杆(8)远离第一斜齿轮(7)的一端与主板(1)的内壁转动连接，且第二螺纹杆(...
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁便捷施工支板，包括两个竖直设置的石墩(4)和设置在石墩(4)之间的主板(1)，其特征在于，所述主板(1)中对称设有两个第一凹槽(2)，且两个第一凹槽(2)的开口分别贯穿主板(1)两侧侧壁设置，所述第一凹槽(2)中均设有副板(3)，所述主板(1)为中空结构，且主板(1)中转动连接有竖直设置的第一螺纹杆(5)，所述第一螺纹杆(5)位于两个第一凹槽(2)之间，且第一螺纹杆(5)贯穿主板(1)的上侧壁设置，所述第一螺纹杆(5)的侧壁通过第一斜齿轮(7)传动连接有两个第二螺纹杆(8)，所述第二螺纹杆(8)远离第一斜齿轮(7)的一端与主板(1)的内壁转动连接，且第二螺纹杆(8)位于第一凹槽(2)的下方，所述第二螺纹杆(8)上套设有与其匹配的第一螺母(9)，且第一螺母(9)的侧壁连接有连接杆(10)，所述第一凹槽(2)的下侧侧壁设有与主板(1)内部连通的条形开口，且连接杆(10)贯穿条形开口并与副板(3)固定连接，所述主板(1)的下侧侧壁设有多个支架，且主板(1)中设有多个与支架数量对应的第一收纳槽(6)，所述第一收纳槽(6)中转动连接有第一转轴(21)，且支架通过第一转轴(21)与第一收纳槽(6)的内壁转动连接，所述支架包括第一支架(13)和第二支架(14)，所述第一支架(13)中设有开口向上的第二凹槽(15)，且第二支架(14)插设与第二凹槽(15)中，所述第二支架(14)的上端与第一转轴(21)固定连接，所述第二凹槽(15)中还转动连接有第三螺纹杆(16)，且第三螺纹杆(16)贯穿第二支架(14)并与第二支架(14)螺纹连接，所述第一支架(13)的侧壁还转动连接有转杆(18)，且转杆(18)延伸至第二凹槽(15)中并连接有与第三螺纹杆(16)匹配...
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