大功率充电桩的一体式水冷系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种大功率充电桩的一体式水冷系统，包括水箱，设置在水箱上的自吸泵、膨胀罐和水泵，依次相连的出水管、散热器进水管、散热器和散热器出水管，以及至少一组冷却管；水箱、自吸泵、膨胀罐、水泵和出水管依次相连，冷却管包括冷却进水管和冷却出水管；冷却进水管的一端与散热器出水管的出水端相连，冷却出水管的一端与水泵的进水端相连，冷却进水管的另一端和冷却出水管的另一端均封闭；冷却进水管的管体上设置有若干出水孔，若干出水孔均连接有出水软管；冷却出水管的管体上设置有若干进水孔，若干进水孔均连接有进水软管；出水孔与进水孔的数量相等，出水软管和进水软管之间用于连接充电桩的电池模组水冷板。从而实现高效散热。

One type water cooling system for high power charging pile

The utility model discloses an integrated cooling system for high power charging pile comprises a water tank, set self-priming pump, tank and pump in the water tank, a water outlet pipe, the radiator comprises a water inlet pipe, radiator and radiator outlet, and at least one set of cooling pipe; water tank, pump, tank, the water pump and pipe connected, cooling pipe comprises a cooling water inlet pipe and the cooling water outlet pipe; cooling water inlet pipe of the radiator outlet end and the outlet end of the water inlet end is connected with the outlet end of the cooling water pump, the other end of the cooling water inlet pipe and the other end of the cooling water outlet pipe is closed; the cooling water inlet pipe is arranged on the tube body some outlet, some water holes are connected with a water outlet hose; cooling outlet pipe body is provided with a plurality of water inlet hole, a plurality of water inlet holes are connected with a soft water The water outlet pipe; and a water inlet hole is equal to the number, the battery module is connected with the charging pile used in the water-cooling plate between the water inlet hose and hose. So as to achieve high efficiency heat dissipation.

【技术实现步骤摘要】
大功率充电桩的一体式水冷系统
本技术涉及一种水冷系统，特别是涉及一种大功率充电桩的一体式水冷系统，属于冷却散热

技术介绍
近几年电动汽车发展迅猛，电动汽车的充电桩也需要配套好，而电动汽车充电桩的电路板会产生热量，随着热量不断散发出来，整个充电桩内部的温度就快速升高，当充电桩内部热量达到一定温度值的时候，高温环境将影响充电桩内部的电路板稳定运行，可能出现电子故障导致不能够稳定的给电动汽车充电，或者降低了电动汽车的充电效率。倘若充电桩内部多个问题同时出现，也可能出现火灾的隐患出现。目前市场上的电动汽车充电桩一般都采用风冷的方式进行散热，由于充电桩内部的热量比较大，因此采用风冷方式将需要多个小风机同时进行散热，传统的风冷方式存在使用寿命短、冷却效果差等问题。而充电桩一般的设计寿命相对比较长，因此维护起来也比较麻烦且维修费用也大。因此，一种可以对充电桩进行高效散热，且不会污染、损害发热器件的散热装置亟待解决。
技术实现思路
本技术的主要目的在于，克服现有技术中的不足，提供一种新型结构的大功率充电桩的一体式水冷系统，特别适用于大功率充电桩。本技术所要解决的技术问题是提供结构紧凑、拆装方便、制作容易、安全可靠、实用性强的大功率充电桩的一体式水冷系统，不仅可实现高效散热、大幅降低充电桩的热量散发，而且循环用水自动化程度高、维护方便，极具有产业上的利用价值。为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种大功率充电桩的一体式水冷系统，包括水箱，设置在水箱上的自吸泵、膨胀罐和水泵，依次相连的出水管、散热器进水管、散热器和散热器出水管，以及至少一组冷却管；所述水箱、自吸泵、膨胀罐、水泵和出水管依次相连，所述冷却管包括冷却进水管和冷却出水管；所述冷却进水管的一端与散热器出水管的出水端相连，所述冷却出水管的一端与水泵的进水端相连，所述冷却进水管的另一端和冷却出水管的另一端均封闭；所述冷却进水管的管体上设置有若干出水孔，若干出水孔均连接有出水软管；所述冷却出水管的管体上设置有若干进水孔，若干进水孔均连接有进水软管；所述出水孔与进水孔的数量相等，所述出水软管和进水软管之间用于连接充电桩的电池模组水冷板。本技术进一步设置为：所述冷却管为两组，所述散热器出水管的出水端连接有三通，所述三通的两出水口通过分水管分别与两组冷却管的冷却进水管相连。本技术进一步设置为：所述水箱为分体式，包括第一箱体和第二箱体、以及连接于第一箱体和第二箱体之间的通水管；所述自吸泵和膨胀罐设置在第一箱体上，所述水泵设置在第二箱体上。本技术进一步设置为：所述自吸泵通过自吸泵固定钣金安装在水箱上，所述水泵通过水泵固定钣金安装在水箱上。本技术进一步设置为：所述膨胀罐的罐顶设置有岐管块，所述岐管块的一端口通过自吸泵软管与自吸泵的出水端相连，岐管块的另一端口通过水泵软管与水泵的进水端相连。本技术进一步设置为：所述膨胀罐的罐顶设置有压力表，所述水泵的进水端设置有流量开关，水泵的出水端通过球阀与出水管相连，所述出水管的管体上设置有压力开关和温度传感器。本技术进一步设置为：所述散热器上设置有排气阀，散热器的底部设置有安装用方管。本技术进一步设置为：所述散热器进水管包括依次相连的弯折管、进水阀门和进水弧形软管，所述散热器出水管包括出水弧形软管、出水阀门和直通管，所述进水弧形软管和出水弧形软管均通过宝塔接头与散热器相连。本技术进一步设置为：所述弯折管、直通管、冷却进水管和冷却出水管均设置有管夹，所述进水弧形软管和出水弧形软管的两端均设置有软管管套。本技术进一步设置为：所述出水管、冷却进水管和冷却出水管均呈铅锤方向设置，两组冷却管分别位于水箱上方的两侧，一组冷却管中的冷却进水管与出水管通过双管夹并排设置。与现有技术相比，本技术具有的有益效果是：通过水箱、自吸泵、膨胀罐、水泵、出水管、散热器进水管、散热器、散热器出水管和冷却管的设置，其中冷却管包括冷却进水管和冷却出水管，冷却进水管的管体上连接有出水软管，冷却出水管的管体上连接有进水软管，出水软管和进水软管之间用于连接充电桩的电池模组水冷板，可实现高效散热、大幅降低充电桩的热量散发，形成一体式水冷结构，整体结构紧凑，具有拆装方便、制作容易、安全可靠、实用性强、自动化程度高、维护方便等诸多优点。上述内容仅是本技术技术方案的概述，为了更清楚的了解本技术的技术手段，下面结合附图对本技术作进一步的描述。附图说明图1为本技术大功率充电桩的一体式水冷系统的结构示意图。具体实施方式下面结合说明书附图，对本技术作进一步的说明。如图1所示的一种大功率充电桩的一体式水冷系统，包括水箱1，设置在水箱1上的自吸泵2、膨胀罐3和水泵4，依次相连的出水管5、散热器进水管6、散热器7和散热器出水管8，以及至少一组冷却管9；图1所示中的冷却管9为两组，分别位于水箱1上方的两侧。其中，冷却管9的数量可根据充电桩的电池模组数量来进行增减。所述水箱1、自吸泵2、膨胀罐3、水泵4和出水管5依次相连，所述冷却管9包括冷却进水管91和冷却出水管92；所述散热器出水管8的出水端连接有三通70，所述三通70的两出水口通过分水管93分别与两组冷却管9的冷却进水管91相连。所述冷却进水管91的一端通过三通70与散热器出水管8的出水端相连，所述冷却出水管92的一端与水泵4的进水端相连，所述冷却进水管91的另一端和冷却出水管92的另一端均封闭；所述冷却进水管91的管体上设置有若干出水孔911，若干出水孔911均连接有出水软管912；所述冷却出水管92的管体上设置有若干进水孔921，若干进水孔921均连接有进水软管922；所述出水孔911与进水孔921的数量相等，所述出水软管912和进水软管922之间用于连接充电桩的电池模组水冷板（图中未示出）。来自水箱中的用水通过水冷管路——自吸泵2、膨胀罐3、水泵4、出水管5、散热器进水管6、散热器7、散热器出水管8、冷却进水管91、出水软管912、充电桩的电池模组水冷板、进水软管922、冷却出水管92和水泵4，完成自动化程度高的循环用水，散热器7将水进行冷却，经冷却的水通过充电桩的电池模组水冷板，从而将充电桩的电池模组的热量带走，实现高效散热。所述水箱1为分体式，包括第一箱体11和第二箱体12、以及连接于第一箱体11和第二箱体12之间的通水管13；所述自吸泵2和膨胀罐3设置在第一箱体11上，所述水泵4设置在第二箱体12上。分体式水箱1的设置，便于水箱自身安装，以及便于将自吸泵2、膨胀罐3和水泵4更好的安装在水箱1上，达到更好的空间利用率。所述自吸泵2通过自吸泵固定钣金21安装在水箱1上，所述水泵4通过水泵固定钣金41安装在水箱1上。通过自吸泵固定钣金21和水泵固定钣金41的设置，大幅提高安装牢固性能。所述膨胀罐3的罐顶设置有岐管块31，所述岐管块31的一端口通过自吸泵软管32与自吸泵2的出水端相连，岐管块31的另一端口通过水泵软管33与水泵4的进水端相连。所述膨胀罐3的罐顶设置有压力表34，所述水泵4的进水端设置有流量开关42，水泵4的出水端通过球阀43与出水管5相连，所述出水管5的管体上设置有压力开关51和温度传感器52。所述出水管5、冷却进水管91和冷本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大功率充电桩的一体式水冷系统，其特征在于：包括水箱，设置在水箱上的自吸泵、膨胀罐和水泵，依次相连的出水管、散热器进水管、散热器和散热器出水管，以及至少一组冷却管；所述水箱、自吸泵、膨胀罐、水泵和出水管依次相连，所述冷却管包括冷却进水管和冷却出水管；所述冷却进水管的一端与散热器出水管的出水端相连，所述冷却出水管的一端与水泵的进水端相连，所述冷却进水管的另一端和冷却出水管的另一端均封闭；所述冷却进水管的管体上设置有若干出水孔，若干出水孔均连接有出水软管；所述冷却出水管的管体上设置有若干进水孔，若干进水孔均连接有进水软管；所述出水孔与进水孔的数量相等，所述出水软管和进水软管之间用于连接充电桩的电池模组水冷板。

【技术特征摘要】
1.一种大功率充电桩的一体式水冷系统，其特征在于：包括水箱，设置在水箱上的自吸泵、膨胀罐和水泵，依次相连的出水管、散热器进水管、散热器和散热器出水管，以及至少一组冷却管；所述水箱、自吸泵、膨胀罐、水泵和出水管依次相连，所述冷却管包括冷却进水管和冷却出水管；所述冷却进水管的一端与散热器出水管的出水端相连，所述冷却出水管的一端与水泵的进水端相连，所述冷却进水管的另一端和冷却出水管的另一端均封闭；所述冷却进水管的管体上设置有若干出水孔，若干出水孔均连接有出水软管；所述冷却出水管的管体上设置有若干进水孔，若干进水孔均连接有进水软管；所述出水孔与进水孔的数量相等，所述出水软管和进水软管之间用于连接充电桩的电池模组水冷板。2.根据权利要求1所述的大功率充电桩的一体式水冷系统，其特征在于：所述冷却管为两组，所述散热器出水管的出水端连接有三通，所述三通的两出水口通过分水管分别与两组冷却管的冷却进水管相连。3.根据权利要求1或2所述的大功率充电桩的一体式水冷系统，其特征在于：所述水箱为分体式，包括第一箱体和第二箱体、以及连接于第一箱体和第二箱体之间的通水管；所述自吸泵和膨胀罐设置在第一箱体上，所述水泵设置在第二箱体上。4.根据权利要求1或2所述的大功率充电桩的一体式水冷系统，其特征在于：所述自吸泵通过自吸泵固定钣金安装在水箱上，所述水泵通过水泵固定钣金安装在水箱上...

【专利技术属性】
技术研发人员：桑小飞，
申请(专利权)人：南通市阳光节能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32