一种自动补充压缩空气的空压机系统技术方案

一种自动补充压缩空气的空压机系统，包括用于供给空气给燃气轮机的多级压缩机以及由控制系统分别控制启闭的第一空压机、第二空压机以及由控制系统控制的第一流量控制阀，所述第一空压机与第二空压机通过缓冲罐连至母管，所述多级压缩机设有总输气管用于将空气输送至别处，总输气管上设有第一支管，所述第一流量控制阀设置在第一支管上，所述第一支管通过缓冲罐再连接至母管上，所述母管与总输气管上设有压力传感器，所述压力传感器的压力信号传送至所述控制系统，用于控制第一空压机、第二空压机和第一流量控制阀的启闭。本实用新型专利技术是在原本的空压机系统中引入了来自燃气轮机的多余的压缩空气，有效解决了压缩空气浪费的问题。

An air compressor system with automatic replenishment of compressed air

An automatic supplement of compressed air compressor for supplying air to the system, including the multistage compressor of a gas turbine and a control system to respectively control the opening and closing of the first air compressor, second air compressor and a first flow control by the control system of the control valve, the first air compressor and second air compressor through the buffer tank is connected to the mother tube, the multi-stage compressor with a total pipeline for conveying air to other places, the total pipeline is provided with a first branch, the first flow control valve is arranged in the first branch, the first branch through the buffer tank is connected to the main pipe, the main pipe and the total pipeline is provided with a pressure sensor. The pressure of the pressure sensor signal is transmitted to the control system used to control the first second air compressor, air compressor and the first flow control valve opening and closing. The utility model introduces the extra compressed air from the gas turbine in the original air compressor system, and effectively solves the problem of the waste of compressed air.

【技术实现步骤摘要】
一种自动补充压缩空气的空压机系统
本技术属于控制系统领域，涉及到自动补充压缩空气的空压机系统。
技术介绍
现在发电厂中采用了4部空压机提供压缩空气来满足发电厂的工作需要，但是经过多年的使用，现有的2部空压机已经报废，现在剩余的2部空压机已经无法满足生产需要。但在发电厂中有着一台超大型的燃机空气压缩机，该压缩机可以提供大量的压缩空气，而实际生产中并不需要这么多，因此人们考虑到运用燃机空气压缩机中多余的压缩空气来满足工厂其他地方的需要，减少生产中的浪费。例如技术CN201620974411.5，一种启动空压机的控制系统，包括由控制系统分别控制启闭的主用空压机、第一从用空压机、第二从用空压机，以及第三从用空压机；所述主用空压机、第一从用空压机、第二从用空压机、第三从用空压机通过一个总管连至空气瓶；所述空气瓶设置有空气瓶压力传感器；所述空气瓶压力传感器的压力信号传送至所述控制系统，用于空压机的启闭控制；此外，所述主用空压机、第一从用空压机、第二从用空压机、第三从用空压机汇总的总管处连接了一个主管路压力传感器；所述主管路压力传感器的压力信号传送至所述控制系统，用于空压机的补充控制。对于一个发电厂来说，所述空压机系统完全没有引入外部多余的压缩空气，只是通过使用多台空压机来达到所需的压缩空气的量，这是非常浪费的。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，提供一个能合理运用大型燃机空气压缩机中多余压缩空气的空压机系统。为实现上述目的，本设计技术提供如下技术方案：一种自动补充压缩空气的空压机系统，包括用于供给空气给燃气轮机的多级压缩机、第一空压机、第二空压机和母管，所述第一空压机与母管连接，所述第二空压机与母管连接，所述多级压缩机设有总输气管用于将空气输送至燃气轮机，所述多级压缩机上还设有第一支管，第一支管上设有第一流量控制阀，所述第一支管与母管连接。本方案主要通过在多级压缩机上设有第一支管，当多级压缩机的压力与母管压力差不多时，打开设置在第一支管的第一流量控制阀，将多级压缩机中通过第一支管流向母管，然后输送到工厂其它需要用到的地方，大大减少了生产过程中的压缩空气的浪费，节约了能源。而优选地，所述第一支管一端与母管连接，另一端与总输气管连接。如果第一支管一端直接连接在多级压缩机，另一端与母管连接，那么不需要多级压缩机来输送压缩空气至母管时，第一流量控制阀处于关闭状态，但多级压缩机仍需要制造压缩空气至燃气轮机，那么仍会有压缩空气流出至第一支管，但由于第一支管中的第一流量控制阀处于关闭状态，那么该部分的压缩空气就会回流至多级压缩机中，对多级压缩机造成损害。因此，本技术将所述第一支管一端与母管连接，另一端与总输气管连接。所述空压机系统还包括有控制系统，所述第一空压机、第二空压机以及第一流量控制阀由控制系统所控制。在第一空压机、第二空压机以及第一流量控制阀上设置了控制系统，在实际操作中就能远程操控第一空压机、第二空压机以及第一流量控制阀，减少人为操作的延迟与错误，提高了工作效率。所述母管设有第一压力传感器，所述总输气管上设有第二压力传感器，所述第一压力传感器与第二压力传感器与控制系统信号连接，所述第一压力传感器和第二压力传感器将压力信号传送至所述控制系统，用于控制第一空压机、第二空压机和第一流量控制阀。由于使用的是多级压缩机提供的压缩空气，其压力范围较大。如果压力过大可能会对整个压缩空气供应系统造成破坏，如果压力较小，母管中的压缩空气可能就会进入到总输气管上，得不到提供压缩空气的效果。因此，所述母管设有第一压力传感器，所述总输气管上设有第二压力传感器，用于获取总输气管的压力是否与母管上的空气压力相匹配；当总输气管上的压力与母管上的空气压力不匹配时，控制面板就会控制第一流量控制阀关闭；当总输气管上的压力与母管上的空气压力匹配时，控制系统就会控制第一空压机以及第二空压机提供压缩空气。所述母管上设有气体稳压阀，所述气体稳压阀设置在第一压力传感器与缓冲罐之间。设置气体稳压阀主要用于稳定母管中来自不同管道汇集地压缩空气，减少管道中压力大小的波动，避免第一压力传感器得到的压力数据不准确，传出错误的信号，进而引起控制系统发出错误的指令，在需要增加压缩空气时，发出减少压缩空气的信号，或者在需要减少压缩空气时，发出增加压缩空气的信号，造成浪费；甚至还有可能在母管压力较大时，减少了第一空压机、第二空压机或多级压缩机压缩空气产量，导致母管上的压力远大于第一空压机、第二空压机或多级压缩机的压力，部分的压缩空气倒流回第一空压机、第二空压机或多级压缩机中，对第一空压机、第二空压机或多级压缩机造成损害。所述第一空压机和第二空压机分别设有第二流量控制阀，所述第二流量控制阀受到控制系统控制。设置第二流量控制阀用于控制第一空压机与第二空压机输出的压缩空气的量，使得第一空压机与第二空压机输出合适数量的压缩空气通过母管输送到发电厂各处，避免供应到发电厂各处的压缩空气量过多或过少，不利于发电厂的运作。所述系统还包括若干第三空压机，所述若干第三空压机通过缓冲罐连接至母管，受到控制系统控制。设置若干第三空压机，用于满足以后可能的扩张生产对于压缩空气的需求。所述第一支管首端还设有安全阀。透平机在提升压缩空气的压力的过程中，压缩空气会冲击第一支管，对第一支管造成损害；装设有安全阀后，当压力冲过临界值，打开安全阀门，向外界释放压缩空气，减小压缩空气对第一支管的冲击力，保护第一支管。所述多级压缩机出口处设有逆止阀。若总输气管的压力过高，会导致压缩空气从总输气管流回多级压缩机，对多级压缩机造成损伤。在第一空压机与缓冲罐之间设有逆止阀，在第二空压机与缓冲罐之间设有逆止阀。通过分别在第一压缩机与缓冲罐之间、第二压缩机与缓冲罐之间设置逆止阀，当缓冲罐中的压力过高时，阻止缓冲罐的压缩空气返回到第一压缩机或第二压缩机中，避免对第一压缩机与第二压缩机的损坏。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1.在原本的空压机系统中引入了来自燃机空气压缩机的多余的压缩空气，有效解决了压缩空气浪费的问题，而且减少了原来空压机系统的消耗。2.通过压力传感器与控制系统，实现了稳定且持久的压缩空气供给。3.设置了缓冲罐、稳压阀以及安全阀，有效地减少管道压力的骤然变化，更好地保护管道。本设计技术能合理地运用大型发电机透平中多余的压缩空气，并且保证了提供的压缩空气是稳定且持久的。附图说明图1为实施例1的原理示意图。附图中所示标号：1、多级压缩机；2、控制系统；3、第一空压机；4、第二空压机；5、缓冲罐；6、母管；7、总输气管；71、第一支管；711、第一流量控制阀；712、安全阀；713、第二流量控制阀；8、气体稳压阀；9、第一压力传感器；10、第二压力传感器。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。一种自动补充压缩空气的空压机系统，包括用于供给空气给燃气轮机的多级压缩机1、第一空压机3、第二空压机4和母管6，所述第一空压机3与母管6连接，所述第二空压机4本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动补充压缩空气的空压机系统，其特征在于，包括用于供给空气给燃气轮机的多级压缩机（1）、第一空压机（3）、第二空压机（4）和母管（6）；所述第一空压机（3）与母管（6）连接；所述第二空压机（4）与母管（6）连接，所述多级压缩机（1）设有总输气管（7），用于将压缩空气输送至燃气轮机；所述多级压缩机（1）上还设有第一支管（71），第一支管（71）上设有第一流量控制阀（711），所述第一支管（71）与母管（6）连接。

【技术特征摘要】
1.一种自动补充压缩空气的空压机系统，其特征在于，包括用于供给空气给燃气轮机的多级压缩机（1）、第一空压机（3）、第二空压机（4）和母管（6）；所述第一空压机（3）与母管（6）连接；所述第二空压机（4）与母管（6）连接，所述多级压缩机（1）设有总输气管（7），用于将压缩空气输送至燃气轮机；所述多级压缩机（1）上还设有第一支管（71），第一支管（71）上设有第一流量控制阀（711），所述第一支管（71）与母管（6）连接。2.根据权利要求1所述的自动补充压缩空气的空压机系统，其特征在于，所述空压机系统还包括有控制系统（2），用来控制所述第一空压机（3）、第二空压机（4）以及第一流量控制阀（711）。3.根据权利要求2所述的自动补充压缩空气的空压机系统，其特征在于，所述母管（6）设有第一压力传感器（9），所述总输气管（7）上设有第二压力传感器（10），所述第一压力传感器（9）与控制系统（2）信号连接，所述第二压力传感器（10）与控制系统（2）信号连接。4.根据权利要求1所述的自动补充压缩空气的空压机系统，其特征在于，所述空压机系统还设有缓冲罐（5），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：林志文，潘志强，
申请(专利权)人：广州发展集团股份有限公司，广州珠江天然气发电有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44