一种散热性好的发动机盖制造技术

技术编号:17711852 阅读:23 留言:0更新日期:2018-04-14 23:31
本实用新型专利技术公开了一种散热性好的发动机盖,包括发动机盖本体,所述发动机盖本体的上表面两侧均安装有把手,两个所述把手之间并排设置有三个散热孔,三个所述散热孔的上表面均安装有防尘罩,且三个散热孔的内部均设置有散热风扇,所述散热风扇的外部安装有散热风扇外壳,所述发动机盖本体的上表面设置有水道,所述水道的一端设置有进水口,本实用新型专利技术设置了散热风扇和散热孔,散热风扇可以通过风冷的方式直接将发动机产生的热量从散掉散热孔散掉,这样的风冷和方式散掉了发动机产生的大部分热量,设置了吸热铜片和水冷装置,吸热铜片吸走发动机产生的少部分热量,并且通过水冷装置内的水带走吸热铜片上吸收的热量,使得散热更加彻底。

A good heat dissipating engine cover

The utility model discloses a good heat dissipation of the engine cover, including engine cover body, wherein the engine cover on both sides of the upper surface of the main body is provided with a handle, a three radiating hole is arranged between the two side of the handle, three of the radiating holes on the surface are provided with a dust shield, and three internal cooling holes are arranged on the outside of the cooling fan, cooling fan is installed on the fan shell, the engine on the surface cover body provided with a water channel, one end of the water inlet are arranged, the utility model is provided with a cooling fan and a heat dissipation hole, a cooling fan can direct air cooling mode the heat generated by the engine off from the evaporate cooling hole, so the air and powder off most of the heat generated by the engine, set up a water cooling device of copper and copper to absorb heat, heat The small portion of the heat generated by the engine and the heat absorbed on the heat of the hot copper sheet through the water in the water cooling device makes the heat dissipate more thoroughly.

【技术实现步骤摘要】
一种散热性好的发动机盖
本技术涉及发动机盖
,具体是一种散热性好的发动机盖。
技术介绍
汽车在运动时,发动机产生大量热能,因此发动机舱内的温度是最高的。过高的温度,会导致发动机损伤,严重地甚至会发生自燃。因此,对于发动机的散热是必须解决的问题,发动机上设置有外壳,因此要解决发动机的散热问题,可以首先考虑外壳的散热问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种散热性好的发动机盖,以解决现有技术中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种散热性好的发动机盖,包括发动机盖本体,所述发动机盖本体的上表面两侧均安装有把手,两个所述把手之间并排设置有三个散热孔,三个所述散热孔的上表面均安装有防尘罩,且三个散热孔的内部均设置有散热风扇,所述散热风扇的外部安装有散热风扇外壳,所述发动机盖本体的上表面设置有水道,所述水道的一端设置有进水口,且水道的另一端设置有出水口,所述发动机盖本体的后侧安装有水箱,所述出水口与水箱之间安装有出水管,所述进水口与水箱之间设置有进水管,所述进水管上设置有水循环装置,所述发动机盖本体的下表面设置有多个吸热铜片,且发动机盖本体的下边缘设置有多个安装孔。优选的,所述水道在发动机盖本体的上表面设置为至少两个S型。优选的,所述散热风扇外壳通过安装架3安装在散热孔的内部。优选的,所述吸热铜片的横截面为梯形。优选的,所述出水管远离出水口的一端插入水箱的内部。优选的,所述进水管远离进水口的一端插入水箱的内部。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术设置了散热风扇和散热孔,散热风扇可以通过风冷的方式直接将发动机产生的热量从散掉散热孔散掉,这样的风冷和方式散掉了发动机产生的大部分热量,设置了吸热铜片和水冷装置,吸热铜片吸走发动机产生的少部分热量,并且通过水冷装置内的水带走吸热铜片上吸收的热量,使得散热更加彻底,保证了发动机的工作环境温度不会过高,也保证了发动机的正常运行。附图说明图1为本技术上表面结构示意图。图2为本技术下表面结构示意图。图3为本技术横向剖视图。图中:1-出水口、2-水箱、3-水循环装置、4-进水管、5-进水口、6-水道、7-防尘罩、8-散热孔、9-把手、10-发动机盖本体、11-安装孔、12-吸热铜片、13-安装架、14-散热风扇外壳、15-散热风扇、16-出水管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1~3,本技术实施例中,一种散热性好的发动机盖,包括发动机盖本体10,发动机盖本体10的上表面两侧均安装有把手9,两个把手9之间并排设置有三个散热孔8,三个散热孔8的上表面均安装有防尘罩7,且三个散热孔8的内部均设置有散热风扇15,散热风扇15的外部安装有散热风扇外壳14,发动机盖本体10的上表面设置有水道6,水道6的一端设置有进水口5,且水道6的另一端设置有出水口1,发动机盖本体10的后侧安装有水箱2,出水口1与水箱2之间安装有出水管16,进水口5与水箱2之间设置有进水管4,进水管4上设置有水循环装置3,发动机盖本体10的下表面设置有多个吸热铜片12,且发动机盖本体10的下边缘设置有多个安装孔11。通过水道6在发动机盖本体10的上表面设置为至少两个S型,水道6在发动机盖本体10上的行程较长,使得水道6内部的水能够带走更多的热量。由于散热风扇外壳14通过安装架13安装在散热孔8的内部,所以散热风扇外壳14可以固定在散热孔8的内部。由于吸热铜片12的横截面为梯形,吸热铜片12作为梯形较长的边对着发动机,能够吸收更多的热量。通过出水管16远离出水口1的一端插入水箱2的内部,带着热量的水可以进入水箱2的内部。进水管4远离进水口5的一端插入水箱2的内部,冷水可以从水箱2的内部进入进水管4的内部。本技术的工作原理是:使用安装工具通过本安装孔将本技术安装在发动机底壳上,散热风扇15对发动机进行散热,热量通过散热孔8散出,防尘罩7防止灰尘进入发动机的内部,吸热铜片12将发动机产生的热量吸走,通过水循环装置3,水箱2内部的水进入进水管4的内部,再通过进水口5进入水道6的内部,水道6内部的水带走吸热铜片12上的热量,携带热量的水通过出水口1流入出水管16,最后流回水箱2的内部,通过拉动把手9可以更好的打开发动机盖本体10。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...
一种散热性好的发动机盖

【技术保护点】
一种散热性好的发动机盖,包括发动机盖本体(10),其特征在于:所述发动机盖本体(10)的上表面两侧均安装有把手(9),两个所述把手(9)之间并排设置有三个散热孔(8),三个所述散热孔(8)的上表面均安装有防尘罩(7),且三个散热孔(8)的内部均设置有散热风扇(15),所述散热风扇(15)的外部安装有散热风扇外壳(14),所述发动机盖本体(10)的上表面设置有水道(6),所述水道(6)的一端设置有进水口(5),且水道(6)的另一端设置有出水口(1),所述发动机盖本体(10)的后侧安装有水箱(2),所述出水口(1)与水箱(2)之间安装有出水管(16),所述进水口(5)与水箱(2)之间设置有进水管(4),所述进水管(4)上设置有水循环装置(3),所述发动机盖本体(10)的下表面设置有多个吸热铜片(12),且发动机盖本体(10)的下边缘设置有多个安装孔(11)。

【技术特征摘要】
1.一种散热性好的发动机盖,包括发动机盖本体(10),其特征在于:所述发动机盖本体(10)的上表面两侧均安装有把手(9),两个所述把手(9)之间并排设置有三个散热孔(8),三个所述散热孔(8)的上表面均安装有防尘罩(7),且三个散热孔(8)的内部均设置有散热风扇(15),所述散热风扇(15)的外部安装有散热风扇外壳(14),所述发动机盖本体(10)的上表面设置有水道(6),所述水道(6)的一端设置有进水口(5),且水道(6)的另一端设置有出水口(1),所述发动机盖本体(10)的后侧安装有水箱(2),所述出水口(1)与水箱(2)之间安装有出水管(16),所述进水口(5)与水箱(2)之间设置有进水管(4),所述进水管(4)上设置有水循环装置(3),所述发动机盖本体(10)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘朋张秋霞李健陆宏祥姚保军
申请(专利权)人:淮安文信科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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