加热线、汽车座椅、方向盘和后视镜制造技术

本实用新型专利技术公开一种加热线，包括防弹丝和若干发热丝，所述防弹丝和每一发热丝绞合形成芯层，所述加热线还包括包覆于所述芯层的绝缘层，所述绝缘层包括缠绕于所述芯层的绝缘丝。本实用新型专利技术技术方案加热线具有较好的柔性，容易弯曲变形，便于加工。本实用新型专利技术还公开一种应用该加热线的汽车座椅、方向盘和后视镜。

【技术实现步骤摘要】
加热线、汽车座椅、方向盘和后视镜
本技术涉及加热线
，特别涉及一种加热线、应用该加热线的汽车座椅、应用该加热线的方向盘及应用该加热线的后视镜。
技术介绍
各大汽车厂商为提高汽车的便捷性，一般会在汽车座椅、方向盘及后视镜上配备加热系统，而加热系统的核心部件是加热线。为防止单根加热线在使用过程中发生断裂而影响加热系统正常工作，现有加热线一般包括多根合金加热丝和包覆该多根合金加热丝外部的护套层，该护套层一般通过注塑成型，厚度较大，具有一定的硬度，不容易弯曲。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种加热线，旨在增加该加热线的柔性，便于弯曲成型。为实现上述目的，本技术提出的加热线，包括防弹丝和若干发热丝，所述防弹丝和每一发热丝绞合形成芯层，所述加热线还包括包覆于所述芯层的绝缘层，所述绝缘层包括缠绕于所述芯层的绝缘丝。优选地，每一所述发热丝螺旋缠绕于所述防弹丝，形成所述芯层。优选地，所述发热丝为铜丝。优选地，所述发热丝的根数的范围为10～50根。优选地，所述加热线还包括螺旋缠绕于所述发热丝的加强层。优选地，所述发热丝表面形成有绝缘漆或绝缘膜。优选地，所述绝缘丝为尼龙或涤纶。本技术还提出一种汽车座本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加热线，包括防弹丝和若干发热丝，所述防弹丝和每一发热丝绞合形成芯层，其特征在于，所述加热线还包括包覆于所述芯层的绝缘层，所述绝缘层包括缠绕于所述芯层的绝缘丝。

【技术特征摘要】
1.一种加热线，包括防弹丝和若干发热丝，所述防弹丝和每一发热丝绞合形成芯层，其特征在于，所述加热线还包括包覆于所述芯层的绝缘层，所述绝缘层包括缠绕于所述芯层的绝缘丝。2.如权利要求1所述的加热线，其特征在于，每一所述发热丝螺旋缠绕于所述防弹丝，形成所述芯层。3.如权利要求1所述的加热线，其特征在于，所述发热丝为铜丝。4.如权利要求1所述的加热线，其特征在于，所述发热丝的根数的范围为10～50根。5.如权利要求1所述的加热线，其特征在于，所述加热线还包括螺旋缠绕...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴卫青，
申请(专利权)人：深圳市嘉正欣实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44