一种用于汽车门的门把手转动机构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，具体公开了一种用于汽车门的门把手转动机构，包括与车门侧部外表面相应的隐形把手、旋转支持架、第一轴和第二轴，隐形把手固定在旋转支持架上，旋转支持架通过第一轴旋转设置在车门上，第一轴与车门之间设有第一弹簧，第二轴旋转设置在车门的内部，第一轴上设有转动块，第二轴上旋转设有与转动块相应的轻量化惯性块和与轻量化惯性块相应的重量化惯性块，轻量化惯性块与第二轴之间设有第二弹簧，重量化惯性块与第二轴之间设有第三弹簧，轻量化惯性块上设有与重量化惯性块相应的重量惯性系统锁止片，门把手会自动弹出，提高了门把手的防盗能力。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车门的门把手转动机构
本技术涉及汽车配件
，具体涉及了一种用于汽车门的门把手转动机构。
技术介绍
现今的用于汽车门的门把手转动机构在开关门时，门把手不会自动弹出，影响美观，且现今的的用于汽车门的门把手转动机构的防盗能力也比较弱。
技术实现思路
为解决上述技术问题，我们提出了一种用于汽车门的门把手转动机构，其目的：门把手会自动弹出，提高门把手的防盗能力。为达到上述目的，本技术的技术方案如下：一种用于汽车门的门把手转动机构，包括与车门侧部外表面相应的隐形把手、旋转支持架、第一轴和第二轴，隐形把手固定在旋转支持架上，旋转支持架通过第一轴旋转设置在车门上，第一轴与车门之间设有第一弹簧，第二轴旋转设置在车门的内部；所述第一轴上设有转动块，第二轴上旋转设有与转动块相应的轻量化惯性块和与轻量化惯性块相应的重量化惯性块，轻量化惯性块与第二轴之间设有第二弹簧，重量化惯性块与第二轴之间设有第三弹簧；轻量化惯性块上设有与重量化惯性块相应的重量惯性系统锁止片。通过上述技术方案，第二轴与车门内部的伺服电机轴向连接，转动块沿第一轴朝向车门内侧旋转，当开门时，由钥匙启动车门内部的伺服电机驱动第二轴旋转，第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车门的门把手转动机构，其特征在于，包括与车门侧部外表面相应的隐形把手（1）、旋转支持架（2）、第一轴（3）和第二轴（4），隐形把手（1）固定在旋转支持架（2）上，旋转支持架（2）通过第一轴（3）旋转设置在车门上，第一轴（3）与车门之间设有第一弹簧（5），第二轴（4）旋转设置在车门的内部；所述第一轴（3）上设有转动块（31），第二轴（4）上旋转设有与转动块（31）相应的轻量化惯性块（41）和与轻量化惯性块（41）相应的重量化惯性块（42），轻量化惯性块（41）与第二轴（4）之间设有第二弹簧（6），重量化惯性块（42）与第二轴（4）之间设有第三弹簧（7）；轻量化惯性块（41）上设有与重量...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车门的门把手转动机构，其特征在于，包括与车门侧部外表面相应的隐形把手（1）、旋转支持架（2）、第一轴（3）和第二轴（4），隐形把手（1）固定在旋转支持架（2）上，旋转支持架（2）通过第一轴（3）旋转设置在车门上，第一轴（3）与车门之间设有第一弹簧（5），第二轴（4）旋转设置在车门的内部；所述第一轴（3）上设有转...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡晓明，
申请(专利权)人：有信汽车系统无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32