【技术实现步骤摘要】
船舶数据采集装置
本技术涉及船舶数据采集用品的
,尤其涉及船舶数据采集装置。
技术介绍
目前,我国船舶系统目前处于集中式发展阶段,尽管各分系统在地理和形式上是分散的,但是从目标的探测、信息的搜集、数据处理乃至指令发送,其传输的网络是树状结构,没有形成完整的封闭系统,因此,数据采集不可能像分布式网络一样接入交换机即可,只能采取点对点的方式进行。尽管部分船舶系统更换了新型的设备(如指控设备等),但各系统间数据传输接口受限于设计布局而无法更改,部分仍然采用串口作为主要的传输接口。船舶数据采集用品多使用在船上,船舶在行驶的过程中会晃动,则造成数据采集装置也会同船舶一起晃动,所以,需要对此装置进行安装,但是现在的安装装置,都是船舶数据采集装置上自带的两组安装孔,然后人工对准安装孔进行安装,安装不便,如果安装孔打偏,则需要重新定位,安装麻烦,为此,我们急需设计出一种船舶数据采集装置,来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的船舶数据采集装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:船舶数据采集装置,包括数据采集装置主体,所述数据采集装置主体为矩形结构,且数据采集装置主体底部设置有两组伸缩槽,所述伸缩槽上相互远离的一侧开设有开口,且开口处设置有固定板,所述固定板的一端活动插入伸缩槽内,且固定板与伸缩槽平行设置,所述伸缩槽内活动设置有导位块,且固定板伸入伸缩槽内的一端与导位块固定连接,所述导位块上固定连接有两组支撑柱,且支撑柱设置在导位块上靠近数据采集装置主体的一侧,所述支撑柱上活动设置有齿轮,且齿轮的中心轴活动连接在两组支撑柱 ...
【技术保护点】
船舶数据采集装置,包括数据采集装置主体(1),其特征在于,所述数据采集装置主体(1)为矩形结构,且数据采集装置主体(1)底部设置有两组伸缩槽(2),所述伸缩槽(2)上相互远离的一侧开设有开口,且开口处设置有固定板(5),所述固定板(5)的一端活动插入伸缩槽(2)内,且固定板(5)与伸缩槽(2)平行设置,所述伸缩槽(2)内活动设置有导位块(6),且固定板(5)伸入伸缩槽(2)内的一端与导位块(6)固定连接,所述导位块(6)上固定连接有两组支撑柱(4),且支撑柱(4)设置在导位块(6)上靠近数据采集装置主体(1)的一侧,所述支撑柱(4)上活动设置有齿轮(3),且齿轮(3)的中心轴活动连接在两组支撑柱(4)上远离导位块(6)的一端,所述伸缩槽(2)的开口处固定设置有滑槽(9),且滑槽(9)于固定板(5)垂直设置,所述滑槽(9)上远离齿轮(3)的一侧活动设置有卡重块(7),所述卡重块(7)上靠近滑槽(9)的一侧固定连接有滑块(8),且滑块(8)活动设置在滑槽(9)内。
【技术特征摘要】
1.船舶数据采集装置,包括数据采集装置主体(1),其特征在于,所述数据采集装置主体(1)为矩形结构,且数据采集装置主体(1)底部设置有两组伸缩槽(2),所述伸缩槽(2)上相互远离的一侧开设有开口,且开口处设置有固定板(5),所述固定板(5)的一端活动插入伸缩槽(2)内,且固定板(5)与伸缩槽(2)平行设置,所述伸缩槽(2)内活动设置有导位块(6),且固定板(5)伸入伸缩槽(2)内的一端与导位块(6)固定连接,所述导位块(6)上固定连接有两组支撑柱(4),且支撑柱(4)设置在导位块(6)上靠近数据采集装置主体(1)的一侧,所述支撑柱(4)上活动设置有齿轮(3),且齿轮(3)的中心轴活动连接在两组支撑柱(4)上远离导位块(6)的一端,所述伸缩槽(2)的开口处固定设置有滑槽(9),且滑槽(9)于固定板(5)垂直设置,所述滑槽(9)上远离齿轮(3)的一侧活动设置有卡重块(7...
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