The utility model discloses a polyurethane roller, which comprises a wheel core and a polyurethane layer, wherein the polyurethane layer is wrapped on the outer circumferential surface of the wheel core, and a fan leaf structure is adopted between the mounting holes and the outer surface of the wheel core. The utility model is characterized by polyurethane rollers, the wheel core made of fan leaf structure, make the polyurethane roller high-speed operation, polyurethane layer endogenous heat by fan leaf surface structure on the wheel core rapid escape, thereby reducing the internal temperature of the polyurethane layer, delaying the aging of the polyurethane layer, thus extending the service life of polyurethane roller.
【技术实现步骤摘要】
聚氨酯滚轮
本技术涉及材料领域,特别是涉及一种能够改善聚氨酯层散热的聚氨酯滚轮。
技术介绍
滚轮是一种应用十分广泛的机械零件,其结构通常是在金属轮芯外包覆软质材料。最初采用的软质材料是丁腈橡胶,后来为了提高滚轮的耐磨性能和承载能力,逐渐采用聚氨酯材料代替丁腈橡胶,出现了聚氨酯滚轮。目前,常见的聚氨酯滚轮主要包括金属轮芯和聚氨酯层两部分,聚氨酯层同心地包覆在金属轮芯的外圆周表面。这种聚氨酯滚轮的制作方法,通常是在金属轮芯表面涂覆胶黏剂,然后将金属轮芯放入模具中,浇注液态聚氨酯原料,聚氨酯固化后,就形成聚氨酯层粘接在金属轮芯的外圆周表面。聚氨酯滚轮由于承载能力和耐磨性能显著优于其它软质材料制成的滚轮,并且具有轻便的优点,因此得到了广泛的应用。但聚氨酯滚轮在高速运行时,会由于聚氨酯层的内生热,导致聚氨酯层的温度升高,温升幅度越高则聚氨酯材料的老化速度越快,聚氨酯滚轮的使用寿命就越短。聚氨酯滚轮工作时,聚氨酯层的内生热散发有三种方式:一是聚氨酯滚轮与行走轨道表面接触过程中,以传导的方式散热;二是聚氨酯层表面与空气以对流的方式散热;三是聚氨酯层与轮芯以传导的方式散热。在这三种散热方式中,第一种和第三种传导散热方式的散热速率高于第二种对流散热方式。在第一种散热方式中聚氨酯层与轨道表面接触面积很小,而在第三种散热方式中聚氨酯层与轮芯外圆周表面完全接触,并且由于轮芯的金属材质是热的良导体,因此聚氨酯层的内生热更易传导至轮芯。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种聚氨酯滚轮,它可以改善聚氨酯层的散热。为解决上述技术问题,本技术的聚氨酯滚轮,包括轮芯和聚氨酯层,所述聚氨酯层 ...
【技术保护点】
聚氨酯滚轮,包括轮芯和聚氨酯层,所述聚氨酯层包覆在所述轮芯的外圆周表面,其特征在于,所述轮芯的安装孔和外圆表面之间采用扇叶形结构。
【技术特征摘要】
1.聚氨酯滚轮,包括轮芯和聚氨酯层,所述聚氨酯层包覆在所述轮芯的外圆周表面,其特征在于,所述轮芯的安装孔和外圆表面之间采用扇叶形结构。2.根据权利要求1所述的聚氨酯滚轮,其特征在于,所述轮芯为金属材质。3.根据权利要求2所述的聚氨酯滚轮,其特征在于,所述轮芯的材质为钢、铝或铸...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩国强,
申请(专利权)人:上海凯众聚氨酯有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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