一种适用于飞机空调进气口的空气过滤装置制造方法及图纸

技术编号:17671623 阅读:76 留言:0更新日期:2018-04-11 11:12
本实用新型专利技术涉及飞机配件领域,公开了一种适用于飞机空调进气口的空气过滤装置。通过在飞机空调进气口安装该空气过滤装置,可利用空气过滤网对进入飞机空调进气口的新风进行过滤,防止颗粒尘埃或柳絮等漂浮物进入飞机空调散热器,进而延长飞机空调的使用寿命,保障飞机空调的效率及飞机的整体性能。此外,所述空气过滤装置还具有安装无损伤、适用范围广、可折叠、质量轻巧、搬运方便和结构简单等优点,便于实际推广和应用。

An air filter suitable for air air inlet of aircraft

The utility model relates to the field of aircraft accessories, and discloses an air filtering device suitable for air air inlet of an aircraft. By installing the air filter in the air conditioning air inlet, capable of filtering into the inlet air using air conditioning air filter, prevent dust particles or other catkins floats into the air conditioning radiator, and prolong the service life of air conditioning, ensuring the overall efficiency and performance of an aircraft in the air conditioning. Besides, the air filter device has the advantages of no damage, wide application range, folding, light weight, convenient transportation and simple structure, and is convenient for practical popularization and application.

【技术实现步骤摘要】
一种适用于飞机空调进气口的空气过滤装置
本技术涉及飞机配件领域,具体地,涉及一种适用于飞机空调进气口的空气过滤装置。
技术介绍
飞机停靠在机坪时,由于空间开阔、空气流通性大以及地面尘埃浓度高等原因,使得空气中的颗粒尘埃或柳絮等漂浮物能够通过位于飞机体表的飞机空调进气口进入飞机空调散热器,尤其是在大风天气或者沙尘暴天气,会使空气中的大量沙尘进入飞机空调散热器,造成散热器附着大量沙尘或漂浮物,影响散热器效率,增加空调散热器的维护次数,进而导致飞机空调效率下降,使用寿命缩短,最终影响飞机的整体性能。
技术实现思路
针对现有飞机停靠在机坪时,空气中的颗粒尘埃等漂浮物易进入飞机空调内部并影响飞机的整体性能的问题,本技术提供了一种适用于飞机空调进气口的空气过滤装置。本技术采用的技术方案,提供了一种适用于飞机空调进气口的空气过滤装置,包括框形架、空气过滤网、封边胶皮和附着安装机构;所述空气过滤网布置在所述框形架的框内,所述封边胶皮附着安装在所述框形架的边框外侧,所述附着安装机构用于将所述框形架附着安装在飞机空调进气口,并使所述空气过滤网覆盖该飞机空调进气口。具体的,所述附着安装机构包括真空吸盘和连接臂;所述真空吸盘的数目至少为三个,并分别通过所述连接臂固定连接所述框形架的边框背部;所有真空吸盘的吸盘面分别朝向飞机空调进气口,并使所有的真空吸盘不处于同一直线上。进一步优化的,在所述框形架的边框腹部还设有用于卡持飞机空调进气口的边沿的第一卡钩。所述真空吸盘采用手泵式真空吸盘。所述连接臂活动铰接所述框形架的边框背部。具体的,所述附着安装机构包括U型卡块和旋转卡紧件;所述U型卡块的数目至少为两个,并分别固定在所述框形架的第一侧边框的外侧,所述U型卡块用于卡套位于飞机空调进气口周围的支撑件;所述旋转卡紧件包括旋钮、螺杆和卡紧条,并在所述框形架的第二侧边框的内侧设有与所述螺杆螺纹配合的螺孔,所述第一侧边框和所述第二侧边框分别为两两相对设置的两边框;所述旋钮位于所述框形架的背部侧,并轴连接所述螺杆的一端,所述螺杆的另一端在穿过所述螺孔后,固定连接所述卡紧条的一端;所述卡紧条位于所述框形架的腹部侧,用于在旋转后可使其另一端能够与所述框形架的第二侧边框一起配合卡持飞机空调进气口的边沿。进一步优化的,所述U型卡块通过螺钉可拆卸地固定在所述框形架的第一侧边框的外侧。具体的,所述附着安装机构包括抓手和第二卡钩;所述抓手设置在所述框形架的背部,用于抓紧位于飞机空调进气口周围的突起件;所述第二卡钩设置在所述框形架的腹部,用于卡持飞机空调进气口的边沿。进一步优化的,所述第二卡钩通过扭簧与所述框形架的腹部铰接。优化的,所述框形架采用可折叠式框架结构。综上,采用本技术所提供的适用于飞机空调进气口的空气过滤装置,具有如下有益效果:(1)通过该空气过滤装置中的附着安装机构,可以使框形架及具有空气过滤功能的空气过滤网无损伤地附着安装在飞机空调进气口,从而可利用空气过滤网对进入飞机空调进气口的新风进行过滤,防止颗粒尘埃或柳絮等漂浮物进入飞机空调散热器,进而延长飞机空调的使用寿命,保障飞机空调的效率及飞机的整体性能;(2)所述附着安装机构不但提供了通用的吸盘式结构,还提供了针对飞机空调进气口周围的具体构造而设计的固定连接式结构,从而可以适用于诸如B737系列和787系列等多种机型,适用范围广;(3)在采用吸盘式结构时,通过配置手泵式真空吸盘,可避免外接其它设备来将吸盘抽成真空,同时由于自带有小体积的手泵,可方便安装或拆卸该空气过滤装置,并确保不会损伤处于飞机空调进气口周围的飞机表面;(4)所述空气过滤装置还具有可折叠、质量轻巧、搬运方便和结构简单等优点,便于实际推广和应用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术提供的第一种空气过滤装置的俯视结构示意图。图2是本技术提供的第二种空气过滤装置的俯视结构示意图。图3是本技术提供的第二种空气过滤装置的纵向剖视结构示意图。图4是本技术提供的第三种空气过滤装置的俯视结构示意图。图5是本技术提供的第三种空气过滤装置的横向剖视结构示意图。图6是本技术提供的第三种空气过滤装置的纵向剖视结构示意图。上述附图中:1、框形架2、空气过滤网3、封边胶皮4、真空吸盘402、连接臂403、第一卡钩501、U型卡块502、旋转卡紧件502a、旋钮502b、螺杆502c、卡紧条601、抓手602、第二卡钩。具体实施方式以下将参照附图,通过实施例方式详细地描述本技术提供的适用于飞机空调进气口的空气过滤装置。在此需要说明的是,对于这些实施例方式的说明用于帮助理解本技术,但并不构成对本技术的限定。本文中术语“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,单独存在B,同时存在A和B三种情况,本文中术语“/和”是描述另一种关联对象关系,表示可以存在两种关系,例如,A/和B,可以表示:单独存在A,单独存在A和B两种情况,另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”关系。实施例一图1示出了本技术提供的第一种空气过滤装置的俯视结构示意图。本实施例提供的所述适用于飞机空调进气口的空气过滤装置,包括框形架1、空气过滤网2、封边胶皮3和附着安装机构;所述空气过滤网2布置在所述框形架1的框内,所述封边胶皮3附着安装在所述框形架1的边框外侧,所述附着安装机构用于将所述框形架1附着安装在飞机空调进气口,并使所述空气过滤网2覆盖该飞机空调进气口,具体的,所述附着安装机构包括真空吸盘401和连接臂402;所述真空吸盘401的数目至少为三个,并分别通过所述连接臂402固定连接所述框形架1的边框背部(相对于飞机空调进气口,相对远离飞机空调进气口的一侧为背部侧,相对靠近飞机空调进气口的一侧为腹部侧);所有真空吸盘401的吸盘面分别朝向飞机空调进气口,并使所有的真空吸盘401不处于同一直线上。如图1所示,所述框形架1用于展开并支撑所述空气过滤网1,其形状及尺寸大小可根据待安装的飞机空调进气口的形状及尺寸大小而进行覆盖匹配设计,对于不同型号的飞机(例如B787、B767和B737等波音系列飞机,又例如A320、A319、A330和A340等空客系列飞机),它们的飞机空调进气口尺寸大小虽然不同,但是形状都基本为长口型,因此如图1所示,本实施例中的所述框形架1设计为长方形外框结构。所述空气过滤网2用于覆盖在飞机空调进气口,并对进入飞机空调进气口的新风进行过滤,防止颗粒尘埃或柳絮等漂浮物进入飞机空调散热器。一方面考虑空气中的漂浮物主要有如下两类:一是在每年春节出现的柳絮(由于柳絮质量轻,数量多,在风的作用下漂浮在空气中,因而会从飞机空调进气口进入飞机空调散热器内),其体积较大,通常为1~10mm;二是在沙尘暴天气或大风天气的沙尘/粉尘,其体积较小,通常为0.074~2mm。另一方面考虑飞机空调进气口是用于飞机本文档来自技高网...
一种适用于飞机空调进气口的空气过滤装置

【技术保护点】
一种适用于飞机空调进气口的空气过滤装置,其特征在于,包括框形架(1)、空气过滤网(2)、封边胶皮(3)和附着安装机构;所述空气过滤网(2)布置在所述框形架(1)的框内,所述封边胶皮(3)附着安装在所述框形架(1)的边框外侧,所述附着安装机构用于将所述框形架(1)附着安装在飞机空调进气口,并使所述空气过滤网(2)覆盖该飞机空调进气口。

【技术特征摘要】
1.一种适用于飞机空调进气口的空气过滤装置,其特征在于,包括框形架(1)、空气过滤网(2)、封边胶皮(3)和附着安装机构;所述空气过滤网(2)布置在所述框形架(1)的框内,所述封边胶皮(3)附着安装在所述框形架(1)的边框外侧,所述附着安装机构用于将所述框形架(1)附着安装在飞机空调进气口,并使所述空气过滤网(2)覆盖该飞机空调进气口。2.如权利要求1所述的一种适用于飞机空调进气口的空气过滤装置,其特征在于,所述附着安装机构包括真空吸盘(401)和连接臂(402);所述真空吸盘(401)的数目至少为三个,并分别通过所述连接臂(402)固定连接所述框形架(1)的边框背部;所有真空吸盘(401)的吸盘面分别朝向飞机空调进气口,并使所有的真空吸盘(401)不处于同一直线上。3.如权利要求2所述的一种适用于飞机空调进气口的空气过滤装置,其特征在于,在所述框形架(1)的边框腹部还设有用于卡持飞机空调进气口的边沿的第一卡钩(403)。4.如权利要求2所述的一种适用于飞机空调进气口的空气过滤装置,其特征在于,所述真空吸盘(401)采用手泵式真空吸盘。5.如权利要求2所述的一种适用于飞机空调进气口的空气过滤装置,其特征在于,所述连接臂(402)活动铰接所述框形架(1)的边框背部。6.如权利要求1所述的一种适用于飞机空调进气口的空气过滤装置,其特征在于,所述附着安装机构包括U型卡块(501)和旋转卡紧件(502);所述U型卡块(501)的数目至少为两个,并分别固定在所述框形架(1)的第一侧边框的外侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:淳斌刘建武
申请(专利权)人:成都东科信航空自控设备有限公司
类型:新型
国别省市:四川,51

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