一种基于交通拥堵事件的智能诱导方案制造技术

技术编号:17668101 阅读:101 留言:0更新日期:2018-04-11 06:34
本发明专利技术扫描诱导屏发布任务表获取需要发布的拥堵路段ID,以上述路段ID查询获取对应的该路段的上游路口ID,以上述路口ID查询获取对应路口上游路段ID,以此路段ID查询获取路段ID对应的诱导屏ID,基于上述路段拥堵事件搜索出上游诱导屏,依据上述诱导屏ID发布相应的诱导方案,本发明专利技术基于交通拥堵事件的智能诱导系统,利用大数据平台及时获取城市拥堵路段信息,并且通过智能诱导系统,及时利用诱导信息发布拥堵路段信息,合理引导交通流,不仅可以缓解拥堵路段拥堵状况,而且还能保障其他路段出行者畅通和有序的交通环境,提高城市道路路网利用效率。

An intelligent guidance scheme based on traffic congestion event

The present invention scan induced screen release task table to get released congested road ID, ID to the upstream intersection sections of the road to obtain the corresponding ID query, access to the corresponding intersection upstream section ID in the ID section of this intersection query, ID query ID induced screen ID corresponding to the access road, road congestion events induced by upstream search based on the above screen on the screen ID induced release induced by the corresponding scheme, the intelligent traffic congestion event based guidance system, timely access to city road congestion information using a large data platform, and through the intelligent guidance system, timely use of guidance information of road congestion information, a reasonable guide to traffic flow, not only can ease the congestion of road congestion, and other sections of the traveler can guarantee smooth and orderly traffic environment, improve the utilization efficiency of city road network.

【技术实现步骤摘要】
一种基于交通拥堵事件的智能诱导方案
本专利技术涉及交通
,尤其涉及一种基于交通拥堵事件的智能诱导方案。
技术介绍
随着城市化不断加快,城市道路通行能力渐渐难以满足日益增长的交通需求,道路发生拥堵已成为常态,由于信息的不畅通,发生轻度拥堵的路段常常因为更多的交通流流入恶化成严重拥堵,甚至从局部拥堵演化成大范围拥堵。而智能交通已成为治堵的新思路,智能交通系统在缓解交通拥堵,减少空气污染,降低物流成本,减少交通事故等方面有着积极的社会经济的效益,近年来,行业信息化基础建设发展迅速,管理系统投入非常大,智能交通系统建设集中在交通管理,基础信息共享不够,信息处理能力弱,信息综合利用水平不高,公众信息服务水平不高,城市交通智能诱导系统作为智慧交通的重要组成部分,将车、路、人、环境等因素综合分析管理与发布,其目的是使庞大的交通路网车流顺畅,交通运输变得安全、舒适、便捷,目前城市交通智能诱导系统存在诱导内容诱导性不高,信息发布人工操作为主,操作人员操作工作量大、实时性差、准确性不高。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种基于交通拥堵事件的智能诱导方案。为实现上述技术目的,本专利技术采用以下技术方案本文档来自技高网...
一种基于交通拥堵事件的智能诱导方案

【技术保护点】
一种基于交通拥堵事件的智能诱导方案,其特征在于,包括以下步骤:S1、利用城市交通路况获取当前时刻所有处于拥堵的路段信息;S2、从数据库获取交通拥堵报警信息从而取得当前t时刻所有拥堵报警路段ID,即路段拥堵事件;S3、根据上述拥堵报警路段事件查询智能诱导系统的诱导屏发布任务表是否存在当前报警路段ID的任务单,如果没有,则新建诱导发布任务单,并且添加任务开始时间t1转到步骤S4,如果有,则不处理,转步骤S7;S4、扫描诱导屏发布任务表获取需要发布的拥堵路段ID,以上述路段ID查询获取对应的该路段的上游路口ID,以上述路口ID查询获取对应路口上游路段ID,以此路段ID查询获取路段ID对应的诱导屏ID...

【技术特征摘要】
1.一种基于交通拥堵事件的智能诱导方案,其特征在于,包括以下步骤:S1、利用城市交通路况获取当前时刻所有处于拥堵的路段信息;S2、从数据库获取交通拥堵报警信息从而取得当前t时刻所有拥堵报警路段ID,即路段拥堵事件;S3、根据上述拥堵报警路段事件查询智能诱导系统的诱导屏发布任务表是否存在当前报警路段ID的任务单,如果没有,则新建诱导发布任务单,并且添加任务开始时间t1转到步骤S4,如果有,则不处理,转步骤S7;S4、扫描诱导屏发布任务表获取需要发布的拥堵路段ID,以上述路段ID查询获取对应的该路段的上游路口ID,以上述路口ID查询获取对应路口上游路段ID,以此路段ID查询获取路段ID对应的诱导屏ID;S5、基于上述路段拥堵事件搜索出上游诱导屏,依据上述诱导屏ID发布相应的诱导方案;S6、步骤S5的诱导屏ID发布两种诱导方案:发布下游路段实时路况信息图和下游路段拥堵提示文字;S7、对于已经发布的诱导信息,检测当前时间相应路段是否仍处于拥堵状态,如果处于拥堵状态,则保持诱导信息继续发布,如果拥堵消失,则给出任务反馈,任务结束;S8、继续对下一个任务进行处理,直至完成所有任务,对于反馈任务结束的所有任务单,及时撤销掉诱导信息,并记录相应的任务结束时间t2,任务结束。2.根据权利要求1所述的诱导方案,其特征在于,步骤S2中的交通拥堵报警信息数据包括:名称:路段ID,代码:SEGMENT_ID,数据类型:VARCHAR2(60);名称:路段空间ID,代码:SEGMENT_ID_GEO,数据类型:NUMBER;名称:下游路口,代码:INTERSECTION_DOWNSTARE,数据类型:VARCHAR2(60);名称:路口空间ID,代码:INTERSECTION_ID_GEO,数据类型:NUMBER;名称:更新时间,代码:TIMESTAMP,数据类型:NUMBER(13);名称:是否发生拥堵,代码:IS_CONGESTION_OCCURED,数据类型:NUMBER;名称:拥堵等级,代码:SEGMENT_COLOR,数据类型:VARCHAR2(60);名称:拥堵持续时间,代码:CONGESTION_LAST,数据类型:NUMBER,单位min;名称:路段平均速度,代码:SEGMENT_SPEED,数据类型:NUMBER(5,2),单位km/h;名称:路段流量,代码:SEGMENT_VOLUME,数据类型:NUMBER(9,2)单位km/5min;名称:路段密度,代码:SEGMENT_DENSITY,数据类型:NUMBER(6,2);名称:车牌号码,代码:VEH_IDs,数据类型:VARCHAR2(3000),一组车牌数据,“,”分割;名称:数据源,代码:D...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵顺晶刘四奎刘小华汤夕根王伟李浩闫珺马荣叶
申请(专利权)人:中兴软创科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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