液化气汽车供气保温系统技术方案

本发明专利技术涉及汽车技术领域，具体涉及一种液化气汽车供气保温系统，包括带有罐装阀和出气阀的储气罐，所述出气阀通过供料管连接到发动机，所述储气罐安装在加热箱内，所述加热箱内设有贴着储气罐的盘管，盘管进出端连接到发动机的冷却水系统，所述供料管穿过内部中空的套管，套管与供料管的间隙处密封，套管上开有进出水端头且进出水端头连接到发动机冷却水系统。本发明专利技术采用民用液化气作为燃料，节能环保，而且利用发动机冷却水对储气罐和供料管加热能保证充分气化，避免储气罐内残留，提高了系统供气能力，保证发动机的燃料供应，而且尾气排放清洁，经过加热系统的接入，进入发动机的气体加热至80℃左右，其体积膨胀扩大1.2倍。

Gas supply and thermal insulation system for LPG vehicle

The present invention relates to the technical field of automobile, in particular relates to a liquefied gas automobile gas insulation system comprises a gas storage tank with a filling valve and the air outlet valve, the outlet valve is connected to the engine via the feeding pipe, the gas tank is installed in the heating box, the heating box is provided with a gas tank with coil, coil ends connected to the water cooling system of the engine, the feeding pipe passes through the hollow casing, the seal clearance between the sleeve and the supply pipe, casing is arranged on the water inlet end and the water inlet and outlet end connected to the engine cooling water system. The invention adopts liquefied gas as fuel, energy saving and environmental protection, and the use of engine cooling water heating to ensure sufficient gasification for the storage tank and the feeding pipe, to prevent the residual gas tank, improve the system supply capacity, ensure the fuel supply to the engine, and exhaust gas cleaning, through the access of the heating system, heating into the gas engine. To 80 degrees Celsius, the volume expanded 1.2 times.

【技术实现步骤摘要】
液化气汽车供气保温系统
：本专利技术涉及汽车
，具体涉及一种液化气汽车供气保温系统。
技术介绍
：随着中国经济的高速发展，各领域都发生了翻天覆地的变化，特别是交通运输行业中的汽车产业发展的更是日新月异。但随着人们环保意识的增强，国家对汽车行业的能源使用提出了更高更新的要求。其中，安全绿色环保高效节能便捷舒适成为重要主题。随之而来的是新型动力汽车应运而生。如太阳能汽车，电动汽车，天然气汽车，液化石油气汽车等层出不穷。为减少尾气排放，保护地球环境作出了贡献。当前市场上采用新能源的汽车有三种：电动汽车，天然气汽车,液化石油气汽车。他们优势和缺陷分别如下：1.电动汽车：优点，技术较成熟,绿色环保,尾气零排放,经济效益较好，缺点，续航能力差，充电时间长，电池不断衰减，寿命短，更换电池会带来的巨额成本及废旧电池处理的环保问题；2.天然气汽车：优点，技术成熟，市场占有率高，经济效益明显，每公里的成本只有燃油车的一半左右，尾气排放好，是政府大力倡导的方向，缺点，续航能力很差，同等情况续航旅程只有燃油车的三分之一左右，加上由于历史的原因，加气站布点较少。每辆车(出租车行业)每天要加两次气，给日常本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液化气汽车供气保温系统，包括带有罐装阀和出气阀的储气罐，其特征在于，所述出气阀通过供料管连接到发动机，所述储气罐安装在加热箱内，所述加热箱内设有贴着储气罐的盘管，盘管进出端连接到发动机的冷却水系统，所述供料管穿过内部中空的套管，套管与供料管的间隙处密封，套管上开有进出水端头且进出水端头连接到发动机冷却水系统。

【技术特征摘要】
1.一种液化气汽车供气保温系统，包括带有罐装阀和出气阀的储气罐，其特征在于，所述出气阀通过供料管连接到发动机，所述储气罐安装在加热箱内，所述加热箱内设有贴着储气罐的盘管，盘管进出端连接到发动机的冷却水系统，所述供料管穿过内部中空的套管，套管与供料管的间隙处密封，套管上开有进出水端头且进出水端头连接到发动机冷却水系统。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄帮义，
申请(专利权)人：黄帮义，
类型：发明
国别省市：江苏,32