一种用于汽车门内饰件胶水活化的压机制造技术

技术编号:17664231 阅读:83 留言:0更新日期:2018-04-11 00:50
本发明专利技术提供的一种用于汽车门内饰件胶水活化的压机,压机的模具内内置有加热腔,在压紧汽车门内饰件的同时,对热活化粘合剂进行活化干燥,节省胶水活化所需的作业面积;并通过特殊设计的热风机构进行热风循环过滤,有效减少胶水活化的时间,有利于降低作业工时,从而降低加工成本,具有一定的经济性和实用性。

A press used for the activation of the glue in the interior decoration of a car door

For a car door interior glue activated compressor provided by the invention, the press mold arranged inside the heating chamber, the pressing automotive door interior parts at the same time, the heat activated adhesive activated dry, save the glue required for activation of operation area; and hot air circulating through the hot air filtration system of special design, effectively reduce the glue activation time, reduce work hours, thereby reducing the processing cost, has certain economic and practical.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车门内饰件胶水活化的压机
本专利技术涉及到压机领域,具体涉及到一种用于汽车门内饰件胶水活化的压机。
技术介绍
汽车门内饰件,大部分是通过胶水粘合固定。其中使用到的一种粘合剂为热活化粘合剂,该粘合剂在加热到最低活化温度之前不会形成粘接,热活化粘合剂能提供较高的初始和最终粘接强度,具有非常好的耐热性,且可以使用喷涂等多种简单的方式进行作业,特别适合用于贴合汽车内饰件。现阶段工厂的作业流程通常是现在汽车门板上,使用点胶机器人或喷涂机器人,在相应的位置点上胶水,然后将内饰件安装至所述汽车门相应位置,用压机进行内饰件的初步固定,然后通过将汽车门和内饰件组合的半成品放入烘箱中进行胶水活化与干燥。一方面,该流程需要从压机中取下未完全定型的半成品,在转移过程中有可能会发生错位;另一方面,随着目前土地成本和人力成本的提高,过多的机器和过多人力工序会造成制造成本的提升。因此,需要一种可以可靠粘合汽车门和内饰件,且节省人力浪费和土地占用面积的压机。
技术实现思路
为了克服所述问题,本专利技术提供一种用于汽车门内饰件胶水活化的压机,将压机的模具头作为烘箱,在压紧内饰件的同时进行胶水的活化和烘干,工序流本文档来自技高网...
一种用于汽车门内饰件胶水活化的压机

【技术保护点】
一种用于汽车门内饰件胶水活化的压机,其特征在于,包括涂布有热活化粘合剂的汽车门、安装于汽车门上的内饰件、用于固定所述汽车门和定位所述汽车门上内饰件的工装治具、用于运输所述工装治具的传送带、用于将内饰件压紧于汽车门上的模具头、用于提供热空气的加热机构和驱动所述模具头竖直运动和提供下压力的压力机构;所述传送带将所述工装治具运输至所述传送带末端,所述压力机构和所述模具头安装于位于所述传送带末端的工装治具上方,所述模具头连接于所述压力机构下方;所述模具头底面开有将所述内饰件压紧于所述汽车门上的模腔,在所述模腔中至少部分向内凹陷形成加热腔,所述加热腔上设置有贯穿所述模具头用于热风进入的热通道;所述加热机...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车门内饰件胶水活化的压机,其特征在于,包括涂布有热活化粘合剂的汽车门、安装于汽车门上的内饰件、用于固定所述汽车门和定位所述汽车门上内饰件的工装治具、用于运输所述工装治具的传送带、用于将内饰件压紧于汽车门上的模具头、用于提供热空气的加热机构和驱动所述模具头竖直运动和提供下压力的压力机构;所述传送带将所述工装治具运输至所述传送带末端,所述压力机构和所述模具头安装于位于所述传送带末端的工装治具上方,所述模具头连接于所述压力机构下方;所述模具头底面开有将所述内饰件压紧于所述汽车门上的模腔,在所述模腔中至少部分向内凹陷形成加热腔,所述加热腔上设置有贯穿所述模具头用于热风进入的热通道;所述加热机构与所述热通道连通。2.如权利要求1所述的用于汽车门内饰件胶水活化的压机,其特征在于,所述压力机构包括一个或一个以上的液压缸、一根或一根以上的导向杆、水平布置的压板和保持固定的固定板;所述模具头固定于所述压板下方;所述导向杆一端固定于所述压板上,另一端沿竖直方向穿过所述固定板并在末端套有限位螺母;所述液压缸本体固定于所述固定板上,活塞杆与所述压板固定连接。3.如权利要求1所述的用于汽车门内饰件...

【专利技术属性】
技术研发人员:段鑫陈宇黄丹曹永军陈启宇危东华白大勇陈儒
申请(专利权)人:华南智能机器人创新研究院广东省智能制造研究所
类型:发明
国别省市:广东,44

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