一种可以自动检测排气歧管气密性的设备及使用方法技术

本发明专利技术提供了一种可以自动检测排气歧管气密性的设备及使用方法，包括检测车、启动器及报警器；所述检测车三面设有多条纵横滑道，从所述纵横滑道向内伸出多个夹紧装置，以及带勾爪的密封装置；所述夹紧装置及密封装置分别与动力装置相连，所述动力装置尾部贯穿纵横滑道，在所述纵横滑道上移动；所述检测车设有自动注水管件及自动输气管件；所述启动器及报警器设置于检测车外侧，通过传感器连接控制系统；所述的夹紧装置还设有步进电机。本发明专利技术利用高压压迫渗水的方式检验歧管气密性，可根据所检歧管的不同自动作出调整，具有检测效果直观明显，对各类汽车排气歧管一机多适的优势。

【技术实现步骤摘要】
一种可以自动检测排气歧管气密性的设备及使用方法
本专利技术属于汽车零部件
，涉及一种可以自动检测排气歧管气密性的设备及使用方法。
技术介绍
排气歧管，是与汽车发动机气缸体相连，将各缸排出的废气集中起来导入排气总管，带有分歧管路的导管。目前各发动机生产厂商的普遍做法都是将用于净化尾气所用的三元催化器封装在排气歧管内，若排气歧管气密性不良，汽车尾气将不仅仅污染车身，降低汽车排气系统寿命，更严重的是会对大气环境造成污染。排气歧管成品完成后均需要经过气密性检验，在现有技术中，可利用辐射探伤设备对排气歧管进行探伤，或者利用封堵支管，加入压缩空气，观察压力变化的做法检测排气歧管气密性。但前者存在辐射伤害风险，且对操作人员专业素质要求较高；后者受密闭装置位置及数量固定的影响，单台设备一般只能够检验一种气缸数系列的排气歧管气密性，灵活性较差，且不能准确判断出具体泄漏点，影响使用效果。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供了一种可以自动检测排气歧管气密性的设备，该设备不仅能够有效安全地检测汽车发动机排气歧管气密性，还能直观标注泄漏点，并且适用于多种发动机排气歧管的检测，实现了汽车排气歧管在生本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可以自动检测排气歧管气密性的设备，其特征在于：包括检测车（1）、启动器及报警器（2）；所述检测车（1）三面设有多条纵横滑道（11），从所述纵横滑道（11）向内伸出多个夹紧装置（5），以及带勾爪（16）的密封装置（7）；所述夹紧装置（5）及密封装置（7）分别与动力装置相连，所述动力装置尾部贯穿纵横滑道（11），在所述纵横滑道（11）上移动；所述检测车（1）设有自动注水管件（8）及自动输气管件（3）；所述启动器及报警器（2）设置于检测车外侧，通过传感器连接控制系统；所述的夹紧装置（5）还设有步进电机（21）。

【技术特征摘要】
1.一种可以自动检测排气歧管气密性的设备，其特征在于：包括检测车（1）、启动器及报警器（2）；所述检测车（1）三面设有多条纵横滑道（11），从所述纵横滑道（11）向内伸出多个夹紧装置（5），以及带勾爪（16）的密封装置（7）；所述夹紧装置（5）及密封装置（7）分别与动力装置相连，所述动力装置尾部贯穿纵横滑道（11），在所述纵横滑道（11）上移动；所述检测车（1）设有自动注水管件（8）及自动输气管件（3）；所述启动器及报警器（2）设置于检测车外侧，通过传感器连接控制系统；所述的夹紧装置（5）还设有步进电机（21）。2.根据权利要求1所述的一种自动检测排气歧管气密性的设备，其特征在于：所述动力装置包括液压油缸一（4）及液压油缸二（6）；所述液压油缸一（4）与夹紧装置（5）连接，所述液压油缸二（6）与密封装置（7）连接；所述夹紧装置（5）设置在检测车（1）对应两侧面上；所述密封装置（7）设置在检测车（1）背面上；所述步进电机（21）置于液压油缸一（4）的推杆末端中，转子连接夹紧装置（5）。3.根据权利要求1所述的一种自动检测排气歧管气密性的设备，其特征在于：所述的纵横滑道（11）分纵向滑道及横向滑道交错相通，所述纵横滑道（11）内设滑轮及电机。4.根据权利要求2所述的一种自动检测排气歧管气密性的设备，其特征在于：所述密封装置（7）包括支撑挡块（12）、螺杆（13）、密封板（14）、滑槽挡块（15）及勾爪（16）；所述支撑挡块（12）与液压油缸二（6）的推杆相连；所述滑槽挡块（15）中间设有螺纹通孔；所述螺杆（13）连接密封板（14）并穿过滑槽挡块（15）的螺纹通孔；所述勾爪（16）的尾部勾连滑槽挡块（15），在所述滑槽挡块（15）上移动；所述勾爪（16）的爪头弯曲方向与...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚海冰，
申请(专利权)人：广西南宁桂尔创环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45