矿用洒水车水箱储水系统技术方案

本发明专利技术涉及矿用洒水车水箱，为解决现有矿用洒水车水箱内水在惯性作用下流动影响车辆稳定性的问题；提供一种矿用洒水车水箱储水系统，包括水箱、空压机、两位三通换向阀，水箱内设有若干个气囊，气囊位于水箱容腔的上部且所述气囊充气后占据充满水箱容积上部；每个气囊的充气口通过管路连接两位两通阀，各两位两通阀时与两位三通换向阀的第一接口连接，两位三通换向阀的第二接口与空压机的出气口连接，两位三通换向阀的第三接口与大气连通，两位三通换向阀的第一接口与第二接口或第三接口择一导通。本发明专利技术中设置多个独立气囊，占据水箱水位以上的空间，使水无法窜动，有效降低车辆在加速、制动、上下坡、转弯等工况时重心位移，提高稳定性。

Water tank water storage system for mine water sprinkler

【技术实现步骤摘要】
矿用洒水车水箱储水系统
本专利技术涉及一种矿用洒水车水箱，更具体地说，涉及一种矿用洒水车水箱储水系统。
技术介绍
矿用洒水车主要用于露天矿山路面喷洒、爆破除尘、消防救灾等工作，随着国家绿色矿山及安防政策的实施力度加强，对矿用洒水车的稳定性、安全性、机动性提出更高层次的要求。水属于液体，流动性强，在车辆加速、制动、上下坡、转弯等工况，水会受其惯性力流动冲击，使车辆的重心转移大，造成车辆稳定性、安全性、机动性差。为了提高矿用洒水车的稳定性，目前水箱内部设计布置多个纵向隔板和横向隔板，把水箱内部空间分成多个空间，在车辆加速、制动、上下坡、转弯等工况，一定程度增加车辆的稳定性。然而，由于水箱的加水口或者泵吸水口一般只有一个(最多两个)，这就要求水箱内部的多个空间的上部及下部都要联通，这样就大大降低隔板阻碍液体流动的能力。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是针对现有矿用洒水车水箱内水在惯性作用下流动影响车辆稳定性的问题，而提供一种降低水箱内水流动性而提高车辆稳定性的矿用洒水车水箱储水系统。本专利技术为实现其目的的技术方案是这样的：提供一种矿用洒水车水箱储水系统，包括水箱，其特征在于还包括空压机、两位三通换向阀，在水箱内设置有若干个气囊，所述气囊位于水箱容腔的上部且所述气囊充气后占据充满水箱容积上部；每个气囊的充气口上通过管路连接有一个两位两通阀，所述两位两通阀的第一接口与对应的气囊连接，两位两通阀的第二接口与左端的控制腔导通，两位两通阀右端的弹簧腔与第一接口导通；两位两通阀处于左位时第二接口通过设置在两位两通阀内的单向阀向第一接口单向导通，两位两通阀处于右位时第一接口与第二接口导通，各两位两通阀的第二接口同时与所述两位三通换向阀的第一接口连接，所述两位三通换向阀的第二接口与空压机的出气口连接，所述两位三通换向阀的第三接口与大气连通，两位三通换向阀的第一接口与第二接口或第三接口择一导通。进一步地，上述矿用洒水车水箱储水系统中，在两位两通阀内设置有背压阀，所述两位两通阀处于右位时通过背压阀与第二接口导通。在两位三通换向阀处于右位，其第一接口通过第三接口与大气相通时，背压阀的背压使得气囊中的压力略高于大气，使得气囊仍保持充胀状态。进一步地，上述矿用洒水车水箱储水系统中，所述气囊充气后呈柱状竖向布置。进一步地，上述矿用洒水车水箱储水系统中，所述气囊的囊皮在其顶部与相邻的气囊的囊皮连接，气囊的底部也可以与相邻的气囊的囊皮相连接。各气囊的皮囊在顶部相互连接后，在气囊不充气时，气囊也能保持排列整齐。气囊的囊皮为软材料，能皱褶变形，充水时气囊底部往上回缩，不宜使用弹性变形较大材料制成，这样有利于每个气囊只能上下方向伸长或者缩短，最大程度减少气囊横向变形带来的不利因素。进一步地，上述矿用洒水车水箱储水系统中，所述水箱内设置有纵向和\或横向的竖直隔板，所述竖直隔板将所述水箱容腔分隔成多个底部相同的腔室，每个腔室的上部均设置有所述气囊。进一步地，上述矿用洒水车水箱储水系统中，所述两位三通换向阀为电磁换向阀。进一步地，上述矿用洒水车水箱储水系统中，所述空压机的出气管上设置有安全阀。本专利技术与现有技术相比，具有以下优点：1、多个独立气囊，把水箱水位以上的空间分成多个封闭独立的空间，并把其占据，没有剩余空间，水自然无法窜动，有效的阻止车辆在加速、制动、上下坡、转弯等工况时重心位移大、易翻车的情况发生，保证储运安全。2、利用发动机空压机的低压气源给气囊充气，实时补偿因水消耗造成液位下降量，气囊闭锁当承受液体冲击压迫时，进一步保证车辆的稳定性，能源消耗少。3、一个电磁换向阀控制多个气囊的充气、排气(水箱加水时气囊需要排气)，多功能换向阀把每个气囊分割成一个一个独立的空间，把充气、排气、闭锁、安全溢流的功能集与一体，简化气路系统，操作简单，提高系统可靠性。附图说明图1是本专利技术矿用洒水车水箱储水系统的气囊控制原理图。图2：是矿用洒水车的外观图图3：是矿用洒水车的水箱外观图图4：本专利技术矿用洒水车水箱储水系统的水箱内部结构示意图图5：本专利技术矿用洒水车水箱储水系统防止水流动的效果示意图图中零部件名称及序号：安全阀1、空压机2、电磁换向阀3、两位两通阀4、气囊5、底盘6、驾驶室7、水箱8、加水口9、水炮10、侧喷11、后喷12、后洒后冲管13、横向隔板14、纵向隔板15。具体实施方式下面结合附图说明具体实施方案。图2和图3示出了一种矿用洒水车，其包括底盘6和在底盘上安装的驾驶室7和水箱8，在水箱上安装有水炮10、侧喷11、后喷12、后洒后冲管13等喷洒装置，在水箱顶部设置有加水口9。如图4所示，矿用洒水车水箱储水系统包括水箱8，空压机2、电磁换向阀3，电磁换向阀为两位三通换向阀。在水箱内设置有两块横向隔板14、两块纵向隔板15，纵向隔板和横向隔板将箱体内容腔分隔成九个小的腔室，在每个小的腔室中都设置有若干个充气气囊5，每个气囊5充气后呈柱状竖向布置，气囊5的囊皮在其顶部和底部均与相邻的气囊的囊皮连接。每个小腔室内的气囊充气后充满该腔室的上部。如图1所示，每个气囊5的充气口上通过管路连接有一个两位两通阀4，两位两通阀4的第一接口与对应的气囊5连接，两位两通阀4的第二接口与左端的控制腔导通，两位两通阀4右端的弹簧腔与第一接口导通；两位两通阀4处于左位时第二接口通过设置在两位两通阀4内的单向阀41向第一接口导通，两位两通阀处于右位时第一接口通过设置在两位两通阀内的背压阀42向第二接口导通，各两位两通阀4的第二接口同时与两位三通换向阀3的第一接口连接，两位三通换向阀3的第二接口与空压机2的出气口连接，两位三通换向阀3的第三接口与大气连通。空压机的出气管上设置有安全阀1。安全阀可以设定压力，防止气囊中的充气压力过高。在本实施中，当矿用洒水车进行洒水作业时，随着水箱内水16的消耗，电磁换向阀3处于左位，电磁换向阀3的第一接口与第二接口导通，空压机2将空气泵送到各个两位两通阀4的第二接口，并使得两位两通阀4处于左位，被空压机2加压的空气通过两位两通阀4中的单向阀41进入到气囊5，气囊5充气膨胀填充水箱上部的空间。由于水箱8中水面上部的空间被气囊占据填充，因此水箱8内水可流动的空间减少，在车辆在加速、制动、上下坡、转弯时，水箱内水的流动很小，波动水面18基本与水平面17相近，其波动要远低于没有气囊填充时的波动水面19。有效的阻止车辆在加速、制动、上下坡、转弯等工况时重心位移大、易翻车的情况发生，保证储运安全。当水箱内的水对气囊进行挤压时，由于两位两通阀处于左位，第一接口向第二接口单向截止，气囊中的空气并不因受到水的挤压而排出，从而实现气囊占据空间防止水在水箱晃动。当需要向水箱内加水时，电磁换向阀3处于右位，其第一接口与第三接口导通，即与大气导通，由于两位两通阀4左边控制压力为0，在右边弹簧力和气囊内部压力作用下，两位两通阀4阀芯在右位，两位两通阀的第一接口通过背压阀42与第一接口导通，气囊排气，直到气囊内部气压下降到不足以克服背压阀42的阻力。随着水箱8内的水面升高，升高的水面对气囊5产生挤压，气囊5内压力增大，气囊5内的空气通过两位两通阀4中的背压阀42、电磁换向阀4排到大气中，使得气囊5中的空气逐渐减少，空出空间来进行储水。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿用洒水车水箱储水系统，包括水箱，其特征在于还包括空压机、两位三通换向阀，在水箱内设置有若干个气囊，所述气囊位于水箱容腔的上部且所述气囊充气后占据充满水箱容积上部；每个气囊的充气口上通过管路连接有一个两位两通阀，所述两位两通阀的第一接口与对应的气囊连接，两位两通阀的第二接口与左端的控制腔导通，两位两通阀右端的弹簧腔与第一接口导通；两位两通阀处于左位时第二接口通过设置在两位两通阀内的单向阀向第一接口单向导通，两位两通阀处于右位时第一接口与第二接口导通，各两位两通阀的第二接口同时与所述两位三通换向阀的第一接口连接，所述两位三通换向阀的第二接口与空压机的出气口连接，所述两位三通换向阀的第三接口与大气连通，两位三通换向阀的第一接口与第二接口或第三接口择一导通。

【技术特征摘要】
1.一种矿用洒水车水箱储水系统，包括水箱，其特征在于还包括空压机、两位三通换向阀，在水箱内设置有若干个气囊，所述气囊位于水箱容腔的上部且所述气囊充气后占据充满水箱容积上部；每个气囊的充气口上通过管路连接有一个两位两通阀，所述两位两通阀的第一接口与对应的气囊连接，两位两通阀的第二接口与左端的控制腔导通，两位两通阀右端的弹簧腔与第一接口导通；两位两通阀处于左位时第二接口通过设置在两位两通阀内的单向阀向第一接口单向导通，两位两通阀处于右位时第一接口与第二接口导通，各两位两通阀的第二接口同时与所述两位三通换向阀的第一接口连接，所述两位三通换向阀的第二接口与空压机的出气口连接，所述两位三通换向阀的第三接口与大气连通，两位三通换向阀的第一接口与第二接口或第三接口择一导通。2.根据权利要求1所述的矿用洒水车水箱储水系统，其特征在于在两位两通阀内...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴韦林，唐云娟，周昌棋，彭富民，
申请(专利权)人：广西柳工机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45