一种钢构件运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种钢构件运输装置，其包括底板，底板的底部安装有滚轮，底板上安装有对称设置的第一支撑部和第二支撑部，第一支撑部的横截面呈工字形，第二支撑部的横截面呈工字形，第一支撑部和第二支撑部上设置有运输平台，运输平台内设置有空腔，空腔连接通孔，通孔贯穿至运输平台的底面，通孔的孔壁上连接有第一连接部和第二连接部，第一连接部同时连接第一支撑部，第二连接部同时连接第二支撑部。本实用新型专利技术可以有效地防止运输装置表面的变形现象，提高运输装置的使用寿命。

A steel member transport device

【技术实现步骤摘要】
一种钢构件运输装置
本技术涉及钢构件生产领域，具体而言，涉及一种钢构件运输装置。
技术介绍
钢构件是指用钢板、角钢、槽钢、工字钢、焊接或热轧H型钢冷弯或焊接通过连接件连接而成的能承受和传递荷载的钢结构组合构件，其主要具有自重轻、工厂化制造、安装快捷、施工周期短、抗震性能好、投资回收快、环境污染少等优点。钢构件与钢筋混凝土结构相比，更具有在“高、大、轻”三个方面发展的独特优势，因此其在建筑工程领域中有着合理、广泛的应用。目前，在钢构件的生产车间中，由于钢构件的体量都比较大，通常都需要通过运输装置来进行转运。在运输装置的使用中，我们发现，由于钢构件普遍重量较重，在运输装置使用一段时间后，其表面都会出现变形等现象，久而久之，便会使得运输装置损坏。
技术实现思路
鉴于此，本技术提供了一种可以有效防止运输装置表面变形现象的钢构件运输装置。为此，本技术提供了一种钢构件运输装置，其包括底板，底板的底部安装有滚轮，底板上安装有对称设置的第一支撑部和第二支撑部，第一支撑部的横截面呈工字形，第二支撑部的横截面呈工字形，第一支撑部和第二支撑部上设置有运输平台，运输平台内设置有空腔，空腔连接通孔，通孔贯穿至运输平台本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢构件运输装置，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)的底部安装有滚轮(11)，所述底板(1)上安装有对称设置的第一支撑部(21)和第二支撑部(22)，所述第一支撑部(21)的横截面呈工字形，所述第二支撑部(22)的横截面呈工字形，所述第一支撑部(21)和所述第二支撑部(22)上设置有运输平台(3)，所述运输平台(3)内设置有空腔(31)，所述空腔(31)连接通孔(32)，所述通孔(32)贯穿至所述运输平台(3)的底面，所述通孔(32)的孔壁上连接有第一连接部(41)和第二连接部(42)，所述第一连接部(41)同时连接所述第一支撑部(21)，所述第二连接部(42)同时连接所述第二支撑部...

【技术特征摘要】
1.一种钢构件运输装置，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)的底部安装有滚轮(11)，所述底板(1)上安装有对称设置的第一支撑部(21)和第二支撑部(22)，所述第一支撑部(21)的横截面呈工字形，所述第二支撑部(22)的横截面呈工字形，所述第一支撑部(21)和所述第二支撑部(22)上设置有运输平台(3)，所述运输平台(3)内设置有空腔(31)，所述空腔(31)连接通孔(32)，所述通孔(32)贯穿至所述运输平台(3)的底面，所述通孔(32)的孔壁上连接有第一连接部(41)和第二连接部(42)，所述第一连接部(41)同时连接所述第一支撑部(21)，所述第二连接部(42)同时连接所述第二支撑部(22)。2.根据权利要求1所述的一种钢构件运输装置，其特征在于，所述底板(1)的两侧分别设置有第一限位部(51)和第二限位部(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张敏，
申请(专利权)人：江苏敦邦钢结构工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32