一种汽车减震器油封密封圈挤压模具制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车减震器油封密封圈挤压模具，包括物料储存箱、加热套桶、挤压模具和收集装置，加热套桶包括外桶和内桶，物料储存箱的一侧连接有进料管，进料管上设置有进料开关和进料控制阀，进料管的一端连接有挤压模具，挤压模具设置于内桶内，挤压模具的两侧卡接有卡接块，挤压模具的上端设置有第一电磁阀门，挤压模具的底端设置有第二电磁阀门，内桶的内壁上设置有温度感应器，内桶和外桶的底端均设置有出料口，出料口连接有出料管，出料管的下方设置有收集装置，外桶的外侧壁上设置有控制器和显示屏，显示屏上设置有温度显示器和计时器；总的，本发明专利技术具有结构设计合理、恒温加热、节约物料、挤压质量好和及时收集成品的优点。

An extrusion die for oil seal seal ring of automobile shock absorber

The invention discloses an automobile shock absorber oil seal extrusion die, including the material storage tank, heating barrel, extrusion die and collection device, the heating sleeve comprises an outer barrel and the inner barrel, one side of the material storage box is connected with a feeding pipe, the feeding pipe is provided with a feed switch and feed control one end of the valve, the feed pipe is connected with the extrusion die, extrusion die is arranged in the inner barrel, on both sides of the extrusion die are clamped with a clamping block, the upper end of the extrusion die is provided with a first electromagnetic valve, the extrusion die is arranged at the bottom end of the electromagnetic valve second, the inner wall of the barrel is provided with a temperature sensor inside the barrel and the bottom end of the barrel is provided with a material outlet, the outlet is connected with a discharge pipe, a collecting device is arranged below the feed pipe, the lateral wall of the outer barrel is provided with a controller and a display screen, a display screen is provided with a temperature display In general, the invention has the advantages of reasonable structure design, heating at constant temperature, saving material, good quality of extrusion, and timely collection of finished products.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车减震器油封密封圈挤压模具
本专利技术涉及汽车减震器制造
，尤其涉及一种汽车减震器油封密封圈挤压模具。
技术介绍
汽车减震器油封密封圈挤压模具用于生产减震器的油封密封圈，将物料注入到模具腔内，挤压制造出油封密封圈，目前，一般是先将物料在加热炉中加热后再注入到挤压模具中，但是加热炉与挤压模具之间相隔一段间距，因为这一段间距，使得进入到挤压模具中的物料的温度会降低至要求的温度值之下，降低了挤压模具的挤压质量，因此，急需研究出一种物料温度恒定的汽车减震器油封密封圈挤压模具。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构设计合理、恒温加热、节约物料、挤压质量好的汽车减震器油封密封圈挤压模具。本专利技术的目的是这样实现的：一种汽车减震器油封密封圈挤压模具，包括物料储存箱、加热套桶、挤压模具和收集装置，所述的加热套桶包括外桶和内桶，所述的物料储存箱的一侧连接有进料管，所述的进料管上设置有进料开关和进料控制阀，所述的进料管的一端连接有挤压模具，所述的挤压模具设置于内桶内，所述的挤压模具的两侧卡接有卡接块，所述的挤压模具的上端设置有第一电磁阀门，所述的挤压模具的底端设置有第二电磁阀门，所述的内桶的内壁上设置有温度感应器，所述的内桶和外桶的底端均设置有出料口，所述的出料口连接有出料管，所述的出料管的下方设置有收集装置，所述的外桶的外侧壁上设置有控制器和显示屏，所述的显示屏上设置有温度显示器和计时器，所述的控制器与第一电磁阀门、第二电磁阀门、进料控制阀、进料开关和显示屏电性连接，所述的温度感应器与显示屏电性连接。所述的挤压模具为硅胶材质。所述的出料口位于挤压模具的正下方。本专利技术产生的有益效果：本专利技术公开了一种汽车减震器油封密封圈挤压模具，包括物料储存箱、加热套桶、挤压模具和收集装置，加热套桶包括外桶和内桶，内桶的内壁上设置有温度感应器，外桶的外侧壁上设置有控制器和显示屏，显示屏上设置有温度显示器和计时器，温度感应器感应内桶的温度，当温度达到挤压模具所要求的温度时，控制器控制进料开关和第一电磁阀门开启，物料经进料管进入到挤压模具中，挤压模具位于内桶内，温度恒定，进入到挤压模具中的物料温度也恒定，提高了挤压质量；进料控制阀控制进料的流速，根据挤压模具的体积和进料的流速来设定进料时间，计时器上显示进料的时间，当计时器上显示的时间达到设定的进料时间时，挤压模具中填满物料，控制器控制进料开关和进料控制阀关闭，停止进料，防止物料从挤压模具中溢出，节约物料；进入到挤压模具中的物料被挤压成型后，控制器控制第二电磁阀门开启，成型的密封圈经出料口进入到收集装置，具有及时收集成品的优点；总的，本专利技术具有结构设计合理、恒温加热、节约物料、挤压质量好和及时收集成品的优点。附图说明图1为本专利技术一种汽车减震器油封密封圈挤压模具的结构示意图。图2为本专利技术一种汽车减震器油封密封圈挤压模具中外桶的结构示意图。图3为本专利技术一种汽车减震器油封密封圈挤压模具中内桶的结构示意图。图中：1、物料储存箱2、进料管3、进料开关4、进料控制阀5、外桶6、控制器7、显示屏8、内桶9、卡接块10、挤压模具11、收集装置12、出料管13、第二电磁阀门14、温度感应器15、第一电磁阀门16、出料口。具体实施方式实施例1如图1-3所示，一种汽车减震器油封密封圈挤压模具，包括物料储存箱1、加热套桶、挤压模具10和收集装置11，所述的加热套桶包括外桶5和内桶8，所述的物料储存箱1的一侧连接有进料管2，所述的进料管2上设置有进料开关3和进料控制阀4，所述的进料管2的一端连接有挤压模具10，所述的挤压模具10设置于内桶8内，所述的挤压模具10的两侧卡接有卡接块9，所述的挤压模具10的上端设置有第一电磁阀门15，所述的挤压模具10的底端设置有第二电磁阀门13，所述的内桶8的内壁上设置有温度感应器14，所述的内桶8和外桶5的底端均设置有出料口16，所述的出料口16连接有出料管12，所述的出料管12的下方设置有收集装置11，所述的外桶5的外侧壁上设置有控制器6和显示屏7，所述的显示屏7上设置有温度显示器和计时器，所述的控制器6与第一电磁阀门15、第二电磁阀门13、进料控制阀4、进料开关3和显示屏7电性连接，所述的温度感应器14与显示屏7电性连接。本专利技术公开了一种汽车减震器油封密封圈挤压模具，包括物料储存箱、加热套桶、挤压模具和收集装置，加热套桶包括外桶和内桶，内桶的内壁上设置有温度感应器，外桶的外侧壁上设置有控制器和显示屏，显示屏上设置有温度显示器和计时器，温度感应器感应内桶的温度，当温度达到挤压模具所要求的温度时，控制器控制进料开关和第一电磁阀门开启，物料经进料管进入到挤压模具中，挤压模具位于内桶内，温度恒定，进入到挤压模具中的物料温度也恒定，提高了挤压质量；进料控制阀控制进料的流速，根据挤压模具的体积和进料的流速来设定进料时间，计时器上显示进料的时间，当计时器上显示的时间达到设定的进料时间时，挤压模具中填满物料，控制器控制进料开关和进料控制阀关闭，停止进料，防止物料从挤压模具中溢出，节约物料；进入到挤压模具中的物料被挤压成型后，控制器控制第二电磁阀门开启，成型的密封圈经出料口进入到收集装置，具有及时收集成品的优点。实施例2如图1-3所示，一种汽车减震器油封密封圈挤压模具，包括物料储存箱1、加热套桶、挤压模具10和收集装置11，所述的加热套桶包括外桶5和内桶8，所述的物料储存箱1的一侧连接有进料管2，所述的进料管2上设置有进料开关3和进料控制阀4，所述的进料管2的一端连接有挤压模具10，所述的挤压模具10设置于内桶8内，所述的挤压模具10的两侧卡接有卡接块9，所述的挤压模具10的上端设置有第一电磁阀门15，所述的挤压模具10的底端设置有第二电磁阀门13，所述的内桶8的内壁上设置有温度感应器14，所述的内桶8和外桶5的底端均设置有出料口16，所述的出料口16连接有出料管12，所述的出料管12的下方设置有收集装置11，所述的外桶5的外侧壁上设置有控制器6和显示屏7，所述的显示屏7上设置有温度显示器和计时器，所述的控制器6与第一电磁阀门15、第二电磁阀门13、进料控制阀4、进料开关3和显示屏7电性连接，所述的温度感应器14与显示屏7电性连接，所述的挤压模具10为硅胶材质，所述的出料口16位于挤压模具10的正下方。本专利技术公开了一种汽车减震器油封密封圈挤压模具，包括物料储存箱、加热套桶、挤压模具和收集装置，加热套桶包括外桶和内桶，内桶的内壁上设置有温度感应器，外桶的外侧壁上设置有控制器和显示屏，显示屏上设置有温度显示器和计时器，温度感应器感应内桶的温度，当温度达到挤压模具所要求的温度时，控制器控制进料开关和第一电磁阀门开启，物料经进料管进入到挤压模具中，挤压模具位于内桶内，温度恒定，进入到挤压模具中的物料温度也恒定，提高了挤压质量；进料控制阀控制进料的流速，根据挤压模具的体积和进料的流速来设定进料时间，计时器上显示进料的时间，当计时器上显示的时间达到设定的进料时间时，挤压模具中填满物料，控制器控制进料开关和进料控制阀关闭，停止进料，防止物料从挤压模具中溢出，节约物料；进入到挤压模具中的物料被挤压成型后，控制器控制第二电磁阀门开启，成型的密封圈经出料口进入到收集装置，具本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车减震器油封密封圈挤压模具，包括物料储存箱、加热套桶、挤压模具和收集装置，其特征在于：所述的加热套桶包括外桶和内桶，所述的物料储存箱的一侧连接有进料管，所述的进料管上设置有进料开关和进料控制阀，所述的进料管的一端连接有挤压模具，所述的挤压模具设置于内桶内，所述的挤压模具的两侧卡接有卡接块，所述的挤压模具的上端设置有第一电磁阀门，所述的挤压模具的底端设置有第二电磁阀门，所述的内桶的内壁上设置有温度感应器，所述的内桶和外桶的底端均设置有出料口，所述的出料口连接有出料管，所述的出料管的下方设置有收集装置，所述的外桶的外侧壁上设置有控制器和显示屏，所述的显示屏上设置有温度显示器和计时器，所述的控制器与第一电磁阀门、第二电磁阀门、进料控制阀、进料开关和显示屏电性连接，所述的温度感应器与显示屏电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车减震器油封密封圈挤压模具，包括物料储存箱、加热套桶、挤压模具和收集装置，其特征在于：所述的加热套桶包括外桶和内桶，所述的物料储存箱的一侧连接有进料管，所述的进料管上设置有进料开关和进料控制阀，所述的进料管的一端连接有挤压模具，所述的挤压模具设置于内桶内，所述的挤压模具的两侧卡接有卡接块，所述的挤压模具的上端设置有第一电磁阀门，所述的挤压模具的底端设置有第二电磁阀门，所述的内桶的内壁上设置有温度感应器，所述的内桶和外桶的底端均设置有出料口...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭志正，郭永现，杨凤娟，
申请(专利权)人：河南省通联塑胶有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41