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一种桥梁道路通行车辆的高度限制装置制造方法及图纸

技术编号:17621908 阅读:83 留言:0更新日期:2018-04-04 14:06
本实用新型专利技术公开了一种桥梁道路通行车辆的高度限制装置,包括两个立柱、第一横杆和第二横杆,所述两个立柱的顶端均设有矩形卡槽,所述矩形卡槽的前后侧壁上均设有安装孔,所述第一横杆的左端固定安装有第一卡块,所述第一卡块上设有第一通孔,所述第一卡块位于一个矩形卡槽内,本实用新型专利技术通过用螺纹连接第一横杆和第二横杆,这样在运输第一横杆和第二横杆可将二者进行拆卸运输,占用空间小,方便运输,第一横杆的左端和第二横杆的右端分别设有第一卡块和第二卡块,安装时先通过螺纹连接第一横杆和第二横杆,然后将第一卡块和第二卡块分别放入两个矩形卡槽内通过螺栓固定,安装省时省力,且拆卸方便。

A height limiting device for a bridge road vehicle

The utility model discloses a height limiting device of Bridge Road vehicles, including two columns, the first bar and second bar, at the top of the two columns are arranged in the rectangular slot, and the side wall of the rectangular slot are arranged on the mounting hole, the first left fixed bar the first block, the first block is provided with a first through hole, the first block is located in a rectangular slot, the utility model by connecting the first and second bar bar thread, so in the first and second rail transportation rail two can be disassembled transport, small occupied space, convenient transportation. The first bar of the left end and the right end of second bar are respectively provided with a first block and a second block, when mounted by a threaded connection bar bar first and second, and the first block and the second block respectively. It is put in two rectangular card grooves to be fixed by the bolt, and the time and force are installed, and the disassembly is convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁道路通行车辆的高度限制装置
本技术涉及车辆限高装置
,具体为一种桥梁道路通行车辆的高度限制装置。
技术介绍
在车辆行驶的道路上,在一些特定的区域,需要对通过车辆的高度进行限制,以保证车辆和道路设置的安全性,在特定桥梁的道路上往往会安装限高装置,现有的限高架一般包括一根或两根立柱以及位于立柱上方的横杆,横杆通常会比较长,且都是一体的,运输会十分不便,而且在立柱和横杆安装时也比较麻烦,一般都采用焊接,施工时,将管材运输到施工现场后进行组装焊接,限高架需要拆除时需要进行切割后才能移走,费时费力,为此,我们提出一种桥梁道路通行车辆的高度限制装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥梁道路通行车辆的高度限制装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种桥梁道路通行车辆的高度限制装置,包括两个立柱、第一横杆和第二横杆,所述两个立柱的顶端均设有矩形卡槽,所述矩形卡槽的前后侧壁上均设有安装孔,所述第一横杆的左端固定安装有第一卡块,所述第一卡块上设有第一通孔,所述第一卡块位于一个矩形卡槽内,且第一卡块和一个矩形卡槽通过螺栓固定连接,所述第一横杆的右端固定安装有轴承的内轴,所述轴承的外轴右端固定安装有固定筒,所述固定筒的内壁上设有内螺纹,所述第二横杆的右端固定安装有第二卡块,所述第二卡块上设有第二通孔,所述第二卡块位于另一个矩形卡槽内,且第二卡块和另一个矩形卡槽通过螺栓固定连接,所述第二横杆的左端设有外螺纹,所述第二横杆的左端和固定筒通过螺纹连接,所述第二横杆上设有螺孔。优选的,所述固定筒的外侧壁固定安装有把手。优选的,所述两个立柱的前侧壁上设有槽体。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过用螺纹连接第一横杆和第二横杆,这样在运输第一横杆和第二横杆可将二者进行拆卸运输,占用空间小,方便运输,并且在两个立柱的顶部均设有矩形卡槽,第一横杆的左端和第二横杆的右端分别设有第一卡块和第二卡块,安装时先通过螺纹连接第一横杆和第二横杆,然后将第一卡块和第二卡块分别放入两个矩形卡槽内通过螺栓固定,安装省时省力,且拆卸方便。附图说明图1为本技术的整体侧视图;图2为本技术的第一横杆和第二横杆主视图;图3为本技术的第一横杆右视图。图中:1、立柱,101、槽体,102、矩形卡槽,103、安装孔,2、第一横杆,3、第一卡块,301、第一通孔,4、轴承,5、固定筒,6、第二横杆,601、螺孔,7、第二卡块,701、第二通孔,8、把手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2和图3,本技术提供一种技术方案:一种桥梁道路通行车辆的高度限制装置,包括两个立柱1、第一横杆2和第二横杆6,所述两个立柱1的顶端均设有矩形卡槽102,所述矩形卡槽102的前后侧壁上均设有安装孔103,所述第一横杆2的左端固定安装有第一卡块3,所述第一卡块3上设有第一通孔301,所述第一卡块3位于一个矩形卡槽102内,且第一卡块3和一个矩形卡槽102通过螺栓固定连接,螺栓可穿过矩形卡槽102的前侧壁的安装孔103、第一通孔301和矩形卡槽102的后侧壁的安装孔103将第一卡块3固定在矩形卡槽102内,所述第一横杆2的右端固定安装有轴承4的内轴,所述轴承4的外轴右端固定安装有固定筒5,所述固定筒5的内壁上设有内螺纹,所述第二横杆6的右端固定安装有第二卡块7,所述第二卡块7上设有第二通孔701,所述第二卡块7位于另一个矩形卡槽102内,且第二卡块7和另一个矩形卡槽102通过螺栓固定连接,螺栓可穿过矩形卡槽102的前侧壁的安装孔103、第二通孔701和矩形卡槽102的后侧壁的安装孔103将第二卡块7固定在矩形卡槽102内,所述第二横杆6的左端设有外螺纹,所述第二横杆6的左端和固定筒5通过螺纹连接,所述第二横杆6上设有螺孔601,可通过螺孔601安装警示牌。具体而言,所述固定筒5的外侧壁固定安装有把手8,便于转动固定筒5。具体而言,所述两个立柱1的前侧壁上设有槽体101,车辆过高的司机有时注意不到第二横杆6上的警示牌,就可在槽体101内安装警示牌,以免事故发生。工作原理:当在桥梁道路上安装车辆限高装置时,先将两个立柱1的底部分别固定在道路两侧,然后第一横杆2和第二横杆6放置在同一直线上,将固定筒5的右端放在第二横杆6的左端上,然后拧动固定筒5,使固定筒5和第二横杆6通过螺纹连接上,再转动第一横杆2,使第一卡块3的前侧面和第二卡块7的前侧面处于同一平面上,将第一卡块3和第二卡块7分别放入两个矩形卡槽102内,并用螺栓进行固定,通过螺孔601安装警示牌,也可在槽体101内安装警示牌,对司机双重警示,拆卸时,先将拧下安装孔103内的螺栓,使第一卡块3和第二卡块7分别脱离两个矩形卡槽102,在拧动固定筒5,使固定筒5和第二横杆6相互脱离。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
一种桥梁道路通行车辆的高度限制装置

【技术保护点】
一种桥梁道路通行车辆的高度限制装置,其特征在于:包括两个立柱(1)、第一横杆(2)和第二横杆(6),所述两个立柱(1)的顶端均设有矩形卡槽(102),所述矩形卡槽(102)的前后侧壁上均设有安装孔(103),所述第一横杆(2)的左端固定安装有第一卡块(3),所述第一卡块(3)上设有第一通孔(301),所述第一卡块(3)位于一个矩形卡槽(102)内,且第一卡块(3)和一个矩形卡槽(102)通过螺栓固定连接,所述第一横杆(2)的右端固定安装有轴承(4)的内轴,所述轴承(4)的外轴右端固定安装有固定筒(5),所述固定筒(5)的内壁上设有内螺纹,所述第二横杆(6)的右端固定安装有第二卡块(7),所述第二卡块(7)上设有第二通孔(701),所述第二卡块(7)位于另一个矩形卡槽(102)内,且第二卡块(7)和另一个矩形卡槽(102)通过螺栓固定连接,所述第二横杆(6)的左端设有外螺纹,所述第二横杆(6)的左端和固定筒(5)通过螺纹连接,所述第二横杆(6)上设有螺孔(601)。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁道路通行车辆的高度限制装置,其特征在于:包括两个立柱(1)、第一横杆(2)和第二横杆(6),所述两个立柱(1)的顶端均设有矩形卡槽(102),所述矩形卡槽(102)的前后侧壁上均设有安装孔(103),所述第一横杆(2)的左端固定安装有第一卡块(3),所述第一卡块(3)上设有第一通孔(301),所述第一卡块(3)位于一个矩形卡槽(102)内,且第一卡块(3)和一个矩形卡槽(102)通过螺栓固定连接,所述第一横杆(2)的右端固定安装有轴承(4)的内轴,所述轴承(4)的外轴右端固定安装有固定筒(5),所述固定筒(5)的内壁上设有内螺纹,所述第二横...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈锦花
申请(专利权)人:陈锦花
类型:新型
国别省市:福建,35

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