The invention belongs to the technical field of concrete construction, in particular to a device used for concrete vibrating road construction, including bearings, walking wheel, walking motor, transverse frame, vibration module and control module, the support number is two, the walking wheel bearings are symmetrically arranged on the ground; the walking motor is arranged on the pedestal. Walking motor for driving wheel rotation; the transverse bracket is arranged on the support bracket, horizontal rectangle and cuboid vertically provided with rectangular through hole, front and rear walls of the rectangular through hole on the level of a chute is arranged at the bottom of the groove is provided with a horizontal sliding tooth structure; vibration module number of at least three, vibration module installation in the transverse bracket, the vibration module for concrete vibration; adjusting module is used for spacing adjustment between the vibration module. The invention can realize the full vibration of the concrete, reduce the labor intensity, and realize the automatic adjustment of the spacing of the vibrating rod.
【技术实现步骤摘要】
一种用于道路建设的混凝土振实装置
本专利技术属于混凝土施工
,具体的说是一种用于道路建设的混凝土振实装置。
技术介绍
混凝土是一种建筑的原材料,它的价值在建筑行业里最大的。因为只有它才是建筑的核心材料。没有混凝土的建筑如同没有肉的生物。单有骨骼是成不了一个生物体的。所以说在建筑行业里,混凝土的使用非常广泛,可以说是凡是在建筑行业里工作的人都会使用混凝土这一物质,它的作用也不言而喻。在很大程度上看来,混凝土的应用已经很广泛了。由于建筑用混凝土物料浆稠,流动性差且密实密度差,传统技术中,为了克服其缺陷,在混凝土凝结之前,通常需要对其进行振动密实,在振动密实时,通常采用振动密实装置从混凝土中心向其边缘进行插捣振动,进而使混凝土的密实密度得以提升;但由于进行插捣密实时,通常采用人工操作的方式,把振动密实装置插入混凝土内,造成分工强度大,而且效率低;由人工插捣作业时也比较随意,插捣的深度、倾角、速度以及位置等参数往往很难控制。同时,由于路面宽度的不同,需要根据路面尺寸来调整振动棒的间距以保证振动效果。鉴于此,本专利技术所述的一种用于道路建设的混凝土振实装置,能够实现可控地自动振动,同时,振动棒的间距可以任意调整,适用范围广,其具体有益效果如下:1.本专利技术所述的一种用于道路建设的混凝土振实装置,本专利技术所述振动模块包括外齿轮、转动齿轮、内齿轮、振动电机和振动棒,外齿轮和内齿轮实现内啮合,转动齿轮位于外齿轮的中间位置,转动齿轮与内齿轮实现外啮合,内齿轮数量为四个,内齿轮底部安装有振动棒,振动棒沿着内齿轮的轴线向外倾斜。振动电机带动转动齿轮转动,从而内齿轮在转 ...
【技术保护点】
一种用于道路建设的混凝土振实装置,其特征在于:包括支座(1)、行走轮(2)、行走电机(3)、横向支架(4)、振动模块(5)和调节模块(6),所述支座(1)数量为二,支座(1)通过行走轮(2)左右对称地设置于地面;所述行走电机(3)安装在支座(1)上,行走电机(3)用于驱动行走轮(2)转动;所述横向支架(4)设置于支座(1)上,横向支架(4)为长方体,长方体上竖直开设有长方形通孔,长方形通孔的前后壁上水平开设有滑槽,滑槽的底部水平设置有齿形结构;所述振动模块(5)数量至少为三,振动模块(5)安装在横向支架(4)上,振动模块(5)用于将混凝土振实;所述调节模块(6)用于实现振动模块(5)之间的间距调节。
【技术特征摘要】
1.一种用于道路建设的混凝土振实装置,其特征在于:包括支座(1)、行走轮(2)、行走电机(3)、横向支架(4)、振动模块(5)和调节模块(6),所述支座(1)数量为二,支座(1)通过行走轮(2)左右对称地设置于地面;所述行走电机(3)安装在支座(1)上,行走电机(3)用于驱动行走轮(2)转动;所述横向支架(4)设置于支座(1)上,横向支架(4)为长方体,长方体上竖直开设有长方形通孔,长方形通孔的前后壁上水平开设有滑槽,滑槽的底部水平设置有齿形结构;所述振动模块(5)数量至少为三,振动模块(5)安装在横向支架(4)上,振动模块(5)用于将混凝土振实;所述调节模块(6)用于实现振动模块(5)之间的间距调节。2.根据权利要求1所述的一种用于道路建设的混凝土振实装置,其特征在于:所述振动模块(5)包括外齿轮(51)、转动齿轮(52)、内齿轮(53)、振动电机(54)和振动棒(55),所述外齿轮(51)数量为一,外齿轮(51)为圆柱体,圆柱体中间位置竖直开设有圆柱型通孔,圆柱体内壁上开设有圆环形凹槽,圆环形凹槽的底部设置有齿形结构;所述内齿轮(53)数量为四,内齿轮(53)对称安装于外齿轮(51)的圆环形凹槽内,内齿轮(53)与外齿轮(51)的齿形结构相啮合;所述转动齿轮(52)位于外齿轮(51)的中间位置,转动齿轮(52)与四个内齿轮(53)实现外啮合;所述振动电机(54)安装于外齿轮(51)的上端面,振动电机(54)用于驱动转动齿轮(52)转动;所述振动棒(55)安装于内齿轮(53)的底部,振动棒(55)沿着内齿轮(53)的轴线向外倾斜。3.根据权利要求2所述的一种用于道路建设的混凝土振实装置,其特征在于:所述调节模块(6)包括滑座(61)、调节齿轮(62)、滑块(63)、连杆(64)和弹簧三(65),所述滑座(61)数量为二,滑座(61)左右对称地水平设置于横向支架(4)上,三个外齿轮(51)分别位于两个滑座(61)的左侧、中间和右侧;所述调节齿轮(62)安装于滑...
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