一种具有自散热装置的齿轮制造方法及图纸

技术编号:17595836 阅读:50 留言:0更新日期:2018-03-31 09:23
本实用新型专利技术公开了一种具有自散热装置的齿轮,一种具有自散热装置的齿轮,包括齿轮本体、螺丝、导套和齿轮散热器,所述齿轮散热器通过螺丝安装在齿轮本体左侧,所述齿轮散热器和齿轮本体之间设置有导套,所述齿轮散热器包括导气板和排风叶片,所述导气板内部设置有圆柱凹槽,且圆柱凹槽中心设置有进气孔,所述圆柱凹槽内部沿圆周方向均匀设置有排风叶片,所述导气板圆周边缘设置有锥形导气边。本实用新型专利技术为一种具有自散热装置的齿轮,增加了齿轮散热器,可将齿轮在高速转动时啮合产生的热量排出,从而保护了齿轮,增加了齿轮的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有自散热装置的齿轮
本技术涉及机械传动部件
,具体是一种具有自散热装置的齿轮。
技术介绍
齿轮传动是机械传动中应用最广的一种传动形式,它的传动比较准确,效率高,结构紧凑,工作可靠,寿命长等特点;齿轮齿面磨损是难以修复的,当齿轮弦齿厚度磨损超过0.5mm时,急需换齿轮;齿轮齿面有正常磨损、麻点磨损和粘附磨损等几种,正常磨损是齿轮在啮合传动中由齿面相互摩擦造成的磨损,这种磨损发生在整个齿面上,使齿面呈现均匀的光洁度,当润滑油中的机械杂质进入摩擦面时,将变成磨料磨损使磨损加剧,齿面磨损后,将使齿轮的厚度变薄,啮合间隙增大,工作中出现响声,严重时会使齿轮损坏,麻点磨损又叫疲劳磨损,或称疲劳剥落,多发生在齿面的分度圆区域,因该处是单齿受力,压应力最大,当压应力超过金属的屈服极限时,齿面便产生细小的疲劳裂纹,进而使表面金属微粒剥落,形成麻点状凹坑,粘附磨损是齿轮在转速很低、齿面载荷特大时,由于齿面接触部位的距离极小,在分子引力作用下表面金属相互吸引而粘接在一起,或当齿轮处于调整、重载及润滑不良和散热不佳等情况下,齿顶和齿根等接触部位由于滑动速度很高,产生的高温使表层金属粘接在一起,轻本文档来自技高网...
一种具有自散热装置的齿轮

【技术保护点】
一种具有自散热装置的齿轮,包括齿轮本体(1)、螺丝(2)、导套(3)和齿轮散热器(4),其特征在于:所述齿轮散热器(4)通过螺丝(2)安装在齿轮本体(1)左侧,所述齿轮散热器(4)和齿轮本体之间设置有导套(3),所述齿轮散热器(4)包括导气板(41)和排风叶片(42),所述导气板(41)内部设置有圆柱凹槽,且圆柱凹槽中心设置有进气孔,所述圆柱凹槽内部沿圆周方向均匀设置有排风叶片(42),所述导气板(41)圆周边缘设置有锥形导气边。

【技术特征摘要】
1.一种具有自散热装置的齿轮,包括齿轮本体(1)、螺丝(2)、导套(3)和齿轮散热器(4),其特征在于:所述齿轮散热器(4)通过螺丝(2)安装在齿轮本体(1)左侧,所述齿轮散热器(4)和齿轮本体之间设置有导套(3),所述齿轮散热器(4)包括导气板(41)和排风叶片(42),所述导气板(41)内部设置有圆柱凹槽,且圆柱凹槽中心设置有进气孔,所述圆柱凹槽内部沿圆周方向均匀设置有排风叶片(42),所述导气板(41)圆周边缘设置有锥形导气边。2.根据权利要求1所述的一种具有自散热装置的齿轮,其特征在于:所述齿轮散热器(4)、导气板(41)和排风叶片(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:王洪海周坤
申请(专利权)人:盐城市禾鼎机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1