一种柴油机空滤器外壳制造技术

本实用新型专利技术涉及一种柴油机空滤器外壳，它包括：第一半壳机构，所述第一半壳机构包括第一半壳体、设置于所述第一半壳体外侧面上且与其具有多个连通口的导流通道、与所述导流通道端部相连通的导流管、设置于所述第一半壳体内的连接凸块以及开设于所述连接凸块上的连接孔；第二半壳机构；密封圈。能够使得第一半壳机构和第二半壳机构之间形成用于放置过滤器材的容置空间，从而能够进行有效的过滤，结构简单，成本较低，利于维护和拆解。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机空滤器外壳
本技术涉及一种空滤器，具体涉及一种柴油机空滤器外壳。
技术介绍
空滤器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动车配件。按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器（汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器），空气滤清器，空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤。分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，柴油发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。即使柴油在加入柴油机油箱前经过了沉淀和过滤，是清洁的，但是在加油过程中，由于加油工具、加油环境、油箱口不清洁等因素仍会使柴油污染，而且在柴油机运转过程中，由于燃油系统中沉积的杂质、空气中悬浮的沉埃，也会使柴油污染，因此车上的柴油滤清器是必不可少的。现有的空滤器外壳结构复杂，成本较高，难以满足柴油发动机的使本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机空滤器外壳，其特征在于，它包括：第一半壳机构（1），所述第一半壳机构（1）包括第一半壳体（11）、设置于所述第一半壳体（11）外侧面上且与其具有多个连通口（14）的导流通道（13）、与所述导流通道（13）端部相连通的导流管（12）、设置于所述第一半壳体（11）内的连接凸块（15）以及开设于所述连接凸块（15）上的连接孔（16）；第二半壳机构（2），所述第二半壳机构（2）包括与所述第一半壳体（11）相配合的第二半壳体（21）、形成在所述第二半壳体（21）内且与所述连接凸块（15）相配合的外凸凹槽（22）、焊接在所述外凸凹槽（22）处且位于所述第一半壳体（11）内的支撑架（23）、安装在...

【技术特征摘要】
1.一种柴油机空滤器外壳，其特征在于，它包括：第一半壳机构（1），所述第一半壳机构（1）包括第一半壳体（11）、设置于所述第一半壳体（11）外侧面上且与其具有多个连通口（14）的导流通道（13）、与所述导流通道（13）端部相连通的导流管（12）、设置于所述第一半壳体（11）内的连接凸块（15）以及开设于所述连接凸块（15）上的连接孔（16）；第二半壳机构（2），所述第二半壳机构（2）包括与所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈开全，
申请(专利权)人：盐城飞亚机电有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32