车位锁制造技术

本实用新型专利技术提供一种车位锁，它是由底板、支撑片一、支撑片二、转轴、圆管组成，底板两侧分别设有两个圆管，圆管与圆管之间安装转轴，两个转轴上分别焊接支撑片一、支撑片二；支撑片一、支撑片二上分别设有加强筋，所述加强筋为前后凸起型结构；支撑片一上设有插头，插头上设有锁孔；支撑片二上设有插孔，所述插孔为长方形，底板上设有若干个固定孔，是所述固定孔为圆形，底板、支撑片一、支撑片二均为长方形平板铁片，支撑片一上的插头穿过支撑片二上的插孔，锁孔上用锁锁固，它结构合理，非锁固状态时略高于地面，车辆碾压后不影响使用，且不会对车胎造成影响，锁固后弹性大，车辆触碰后不会对车身造成损伤，降低了生产成本，提高了企业效益。

【技术实现步骤摘要】
车位锁
本技术涉及停车设备领域，尤其涉及一种车位锁。
技术介绍
现代社会人们的物质生活品质逐步得到了提高，作为高端消费品的汽车现在也已经进入普通家庭，由于过去的楼宇建设没有考虑的汽车消费的高速膨胀发展速度，许多小区和商务楼的停车问题尤为突出，为了一个停车位，甚至闹的不可开交，迫于无奈，大多人选择购买或租赁停车位并安装车位锁。专利号201420517312.5抗撞车位锁，其结构复杂笨重，用材料较多，生产成本高，专利号201620013421.2自动车位锁，机构复杂，成本高，碾压后对车轮有损，现在的车位锁品种繁多，虽然在保护私家车位上了很大的作用，但体态笨重，成本高昂，且刚度强，这些车位锁在碰到汽车调头、拐弯、倒车等不经意的碰撞后，车辆容易刮伤，且易变形影响以后使用。
技术实现思路
为了解决以上问题，本技术提供一种车位锁，它结构合理，非锁固状态时略高于地面，车辆碾压后不影响使用，且不会对车胎造成影响，锁固后弹性大，车辆触碰后不会对车身造成损伤，降低了生产成本，提高了企业效益。本技术的技术方案是：提供一种车位锁，它是由底板、支撑片一、支撑片二、转轴、圆管组成，底板两侧分别设有两个圆管，圆管与圆管之间安装转轴，两个转轴上分别焊接支撑片一、支撑片二；支撑片一、支撑片二上分别设有加强筋，所述加强筋为前后凸起型结构；支撑片一上设有插头，插头上设有锁孔；支撑片二上设有插孔，所述插孔为长方形。优选的，底板上设有若干个固定孔，是所述固定孔为圆形。优选的，底板、支撑片一、支撑片二均为长方形平板铁片。优选的，支撑片一上的插头穿过支撑片二上的插孔，锁孔上用锁锁固。与现有技术相比，本技术的有益效果是：结构合理，成本低，非锁固状态时略高于地面，车辆碾压后不影响使用，且不会对车胎造成影响，锁固后弹性大，车辆触碰后不会对车身造成损伤，降低了生产成本，提高了企业效益。附图说明下面根据图进一步对本技术加以说明:图1是本技术的伸展状态结构示意图；图2是本技术的未使用状态结构示意图；图3是本技术的剖视结构图；图4是本技术的使用状态结构示意图；图1、图2、图3、图4中所示：1、底板，2、支撑片一，3、支撑片二，4、转轴，5、圆管，6、加强筋，7、固定孔，8、插孔，9、插头，10、锁孔。具体实施方式下面结合图对本技术作进一步详细的说明，需要说明的是，图仅用于解释本技术，是对本技术实施例的示意性说明，而不能理解为对本技术的限定。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1、图2、图3、图4所示，车位锁，它是由底板1、支撑片一2、支撑片二3、转轴4、圆管5组成，底板1两侧分别设有两个圆管5，圆管5与圆管5之间安装转轴4，两个转轴4上分别焊接支撑片一2、支撑片二3；支撑片一2、支撑片二3上分别设有加强筋6，所述加强筋6为前后凸起型结构；支撑片一2上设有插头9，插头9上设有锁孔10；支撑片二3上设有插孔8，所述插孔8为长方形。优选的，底板1上设有若干个固定孔7，是所述固定孔7为圆形。优选的，底板1、支撑片一2、支撑片二3均为长方形平板铁片。优选的，支撑片一2上的插头9穿过支撑片二3上的插孔8，锁孔10上用锁锁固。在使用时，用膨胀螺钉通过固定孔7将底板1固定在地面上，停车时，由于底板1、支撑片一2、支撑片二3均为长方形平板铁片，非锁固状态时略高于地面，车辆碾压后不影响使用，且不会对车胎造成影响，车辆开出停车位后，将支撑片一2上的插头9穿过支撑片二3上的插孔8，锁孔10上用锁锁固。本技术结构合理，成本低，非锁固状态时略高于地面，车辆碾压后不影响使用，且不会对车胎造成影响，锁固后弹性大，车辆触碰后不会对车身造成损伤，降低了生产成本，提高了企业效益。以上所述为本技术的实施例，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种改进和变化。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等均应含在本技术的权利要求范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
车位锁，它是由底板(1)、支撑片一(2)、支撑片二(3)、转轴(4)、圆管(5)组成，其特征在于：底板(1)两侧分别设有两个圆管(5)，圆管(5)与圆管(5)之间安装转轴(4)，两个转轴(4)上分别焊接支撑片一(2)、支撑片二(3)；支撑片一(2)、支撑片二(3)上分别设有加强筋(6)，所述加强筋(6)为前后凸起型结构；支撑片一(2)上设有插头(9)，插头(9)上设有锁孔(10)；支撑片二(3)上设有插孔(8)，所述插孔(8)为长方形。

【技术特征摘要】
1.车位锁，它是由底板(1)、支撑片一(2)、支撑片二(3)、转轴(4)、圆管(5)组成，其特征在于：底板(1)两侧分别设有两个圆管(5)，圆管(5)与圆管(5)之间安装转轴(4)，两个转轴(4)上分别焊接支撑片一(2)、支撑片二(3)；支撑片一(2)、支撑片二(3)上分别设有加强筋(6)，所述加强筋(6)为前后凸起型结构；支撑片一(2)上设有插头(9)，插头(9)上设有锁孔(10)；支...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝雪迪，
申请(专利权)人：郝雪迪，
类型：新型
国别省市：河北,13