一种便于调节角度的新能源车载货架制造技术

本实用新型专利技术涉及运输装置技术领域，尤其为一种便于调节角度的新能源车载货架，包括框架、限位块、夹紧块、螺杆、滑轨、电机、太阳能光伏板、手柄、出水管、吸盘、车顶、蓄电池、弹簧销、限位杆和底板；本实用新型专利技术便于调节角度的新能源车载货架，使用了清洁能源，保护了环境；使用起来更加坚实稳固，避免了货物的掉落，进一步避免的对人员的伤害；简单方便的实现对车载货架角度的调节，使结构更加稳定，且设有出水管，在下雨天可以对雨进行收集，收集而来雨水，给汽车水箱进行供水，可以应对紧急情况，具有巨大的经济效益和广泛的市场前景，值得推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节角度的新能源车载货架
本技术涉及运输设备
，具体为一种便于调节角度的新能源车载货架。
技术介绍
货架是现代化仓库提高效率的重要工具，随着经济飞跃发展，外资企业大量涌进我国长江三角洲、珠江三角洲一带，不仅带动了当地经济的发展，还带来新的管理理念和管理技术，目前企业仓储库房所用到的货架种类越来越趋向于自动化、智能化，因此，对货架的需求也在日益提高。目前大多数车载货架的功能比较单一，仅仅只能放置一些物品，且对物品没有增设一个固定装置，导致固定的不牢固，非常容易导致货物坠落；在炎热的夏日，车顶的温度特别高，传统的车载货架没有对太阳能进行合理的利用，造成了极大的浪费；传统的车载货架的角度不好调节，一经固定拆卸十分不便利，使用起来具有很大的局限性，因此，针对上述问题提出一种便于调节角度的新能源车载货架。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于调节角度的新能源车载货架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于调节角度的新能源车载货架，包括框架和滑轨，所述框架顶端固定连接有限位块，所述框架顶端中央位置设有夹紧块，且夹紧块通过滑轨滑动连接在框架顶端的中央位置，所述夹紧块对称固定连接在框架上，且夹紧块之间螺旋连接有螺杆，所述螺杆末端固定连接有手柄；所述框架左右两端对称设置有电机，且电机的主轴上固定连接有太阳能光伏板，所述框架底端固定连接有底板，且底板左端设有出水管(9),所述框架底端从左至右依次设置有吸盘和限位杆，所述吸盘和限位杆均通过旋转轴转动连接到框架的底端，所述限位杆上开有限位孔；所述框架正下方设有蓄电池，且蓄电池底端设有车顶，所述限位杆贯穿蓄电池和车顶，所述车顶靠近限位杆的一侧固定连接有弹簧销。优选的，所述太阳能光伏板和蓄电池的输入端电性连接。优选的，所述电机与蓄电池的输出端电性连接。优选的，所述出水管和水平面之间的夹角为45度。优选的，所述螺杆的长度长于框架的宽度。优选的，所述太阳能光伏板的宽度略小于框架的宽度。优选的，所述限位杆为竖直设置，且限位杆上从上至下均匀开设有若干限位孔。优选的，所述弹簧销的直径小于限位孔的直径。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、在本技术中，通过设置的太阳能光伏板，将太阳能转变为电能并储存起来，使用了清洁能源，保护了环境。2、在本技术中，通过设置的夹紧块、手柄和螺杆，可以实现对货物的夹紧，使用起来更加坚实稳固，避免了货物的掉落，进一步避免的对人员的伤害。3、在本技术中，通过设置的限位杆和弹簧销，简单方便的实现对车载货架角度的调节，使结构更加稳定，且设有出水管，在下雨天可以对雨进行收集，收集而来雨水，给汽车水箱进行供水，可以应对紧急情况，具有巨大的经济效益和广泛的市场前景，值得推广使用。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术侧视图；图3为本技术限位杆的安装结构示意图；图4为本技术图1的A处结构示意图；图5为本技术图1的B处结构示意图；图6为本技术图2的C处结构示意图。图中：1-框架、2-限位块、3-夹紧块、4-螺杆、5-滑轨、6-电机、7-太阳能光伏板、8-手柄、9-出水管、10-吸盘、11-车顶、12-蓄电池、13-弹簧销、14-限位杆、15-底板、a-限位孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术提供一种技术方案：一种便于调节角度的新能源车载货架，包括框架1和滑轨5，所述框架1顶端固定连接有限位块2，所述框架1顶端中央位置设有夹紧块3，且夹紧块3通过滑轨5滑动连接在框架1顶端的中央位置，所述夹紧块3对称固定连接在框架1上，且夹紧块3之间螺旋连接有螺杆4，所述螺杆4末端固定连接有手柄8，可以实现对货物的夹紧，使用起来更加坚实稳固，避免了货物的掉落，进一步避免的对人员的伤害；所述框架1左右两端对称设置有电机6，且电机6的主轴上固定连接有太阳能光伏板7，将太阳能转变为电能并储存起来，使用了清洁能源，保护了环境，所述框架1底端固定连接有底板15，且底板15左端设有出水管(9),所述框架1底端从左至右依次设置有吸盘10和限位杆14，所述吸盘10和限位杆14均通过旋转轴转动连接到框架1的底端，所述限位杆14上开有限位孔a；所述框架1正下方设有蓄电池12，且蓄电池12底端设有车顶11，所述限位杆14贯穿蓄电池12和车顶11，所述车顶11靠近限位杆14的一侧固定连接有弹簧销13，简单方便的实现对车载货架角度的调节，使结构更加稳定，且设有出水管，在下雨天可以对雨进行收集，收集而来雨水，给汽车水箱进行供水，可以应对紧急情况。太阳能光伏板7和蓄电池12的输入端电性连接，使用了清洁能源；电机6与蓄电池12的输出端电性连接，供电稳定；出水管9和水平面之间的夹角为45度，方便出水；螺杆4的长度长于框架1的宽度，结构合理；太阳能光伏板7的宽度略小于框架1的宽度，结构稳定；限位杆14为竖直设置，且限位杆14上从上至下均匀开设有若干限位孔a，可调节多种角度；弹簧销13的直径小于限位孔a的直径，方便卡合。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于调节角度的新能源车载货架，包括框架(1)和滑轨(5)，其特征在于：所述框架(1)顶端固定连接有限位块(2)，所述框架(1)顶端中央位置设有夹紧块(3)，且夹紧块(3)通过滑轨(5)滑动连接在框架(1)顶端的中央位置，所述夹紧块(3)对称固定连接在框架(1)上，且夹紧块(3)之间螺旋连接有螺杆(4)，所述螺杆(4)末端固定连接有手柄(8)；所述框架(1)左右两端对称设置有电机(6)，且电机(6)的主轴上固定连接有太阳能光伏板(7)，所述框架(1)底端固定连接有底板(15)，且底板(15)左端设有出水管(9),所述框架(1)底端从左至右依次设置有吸盘(10)和限位杆(14)，所述吸盘(10)和限位杆(14)均通过旋转轴转动连接到框架(1)的底端，所述限位杆(14)上开有限位孔(a)；所述框架(1)正下方设有蓄电池(12)，且蓄电池(12)底端设有车顶(11)，所述限位杆(14)贯穿蓄电池(12)和车顶(11)，所述车顶(11)靠近限位杆(14)的一侧固定连接有弹簧销(13)。

【技术特征摘要】
1.一种便于调节角度的新能源车载货架，包括框架(1)和滑轨(5)，其特征在于：所述框架(1)顶端固定连接有限位块(2)，所述框架(1)顶端中央位置设有夹紧块(3)，且夹紧块(3)通过滑轨(5)滑动连接在框架(1)顶端的中央位置，所述夹紧块(3)对称固定连接在框架(1)上，且夹紧块(3)之间螺旋连接有螺杆(4)，所述螺杆(4)末端固定连接有手柄(8)；所述框架(1)左右两端对称设置有电机(6)，且电机(6)的主轴上固定连接有太阳能光伏板(7)，所述框架(1)底端固定连接有底板(15)，且底板(15)左端设有出水管(9),所述框架(1)底端从左至右依次设置有吸盘(10)和限位杆(14)，所述吸盘(10)和限位杆(14)均通过旋转轴转动连接到框架(1)的底端，所述限位杆(14)上开有限位孔(a)；所述框架(1)正下方设有蓄电池(12)，且蓄电池(12)底端设有车顶(11)，所述限位杆(14)贯穿蓄电池(12)和车顶(11)，所述车顶(11)靠近限位杆(14)的一侧固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：康阳，
申请(专利权)人：康阳，
类型：新型
国别省市：河北,13