The utility model discloses an automatic car carrier, including top gear box, the gear box is fixedly connected with the bottom plate, the bottom plate at the top of the fourth week are fixedly connected with the baffle, a motor box fixedly connected with the gear box at the bottom of the bottom floor, both sides are fixedly connected with the bearing a fixing plate is fixedly connected with the legs, the legs at the bottom of the rear side of the transmission box is fixedly connected with a first bearing, the gear box is fixedly connected with the front bearing second. The utility model is provided with a gear box, bottom plate, a baffle, motor box, support legs, a fixed plate, a first bearing and a second bearing, a first screw, a first gear, second screw and the screw sleeve, a clamping block, a motor and second gear, chain and controller, the solution of the existing car carrier has no automatic clamping function the problem of the automatic carrier function is convenient for users with automatic clamping, save users a lot of time.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车自动载物架
本技术涉及汽车配件
,具体为一种汽车自动载物架。
技术介绍
汽车行李架兼具审美与实用功能,既可让车的造型更酷,也可在你出游时派上大用场,它能承载行李箱放不下的东西,比如体积大的行李、自行车、折叠床等,只要车主将货物固定到位,特别是在货物上加装上行李绳网的话,可以携带更多的东西。现在的商务车和越野车的车顶动安装有汽车载物架,但是现有的汽车载物架不具有自动夹紧的功能,给使用者使用带来不便,浪费了使用者大量的时间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车自动载物架,具备自动夹紧的优点,解决了现有的汽车载物架不具有自动夹紧功能的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车自动载物架,包括传动箱,所述传动箱的顶部固定连接有底板,所述底板顶部的四周均固定连接有挡板,所述传动箱的底部固定连接有电机箱,所述底板底部的两侧均固定连接有支腿,所述支腿的底部固定连接有固定板,所述传动箱内腔的后侧固定连接有第一轴承,所述传动箱内腔的前侧固定连接有第二轴承,所述第一轴承的前侧固定连接有第一螺杆,所述第一螺杆的前侧固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮的前侧固定连接 ...
【技术保护点】
一种汽车自动载物架,包括传动箱(1),其特征在于:所述传动箱(1)的顶部固定连接有底板(2),所述底板(2)顶部的四周均固定连接有挡板(3),所述传动箱(1)的底部固定连接有电机箱(4),所述底板(2)底部的两侧均固定连接有支腿(5),所述支腿(5)的底部固定连接有固定板(6),所述传动箱(1)内腔的后侧固定连接有第一轴承(7),所述传动箱(1)内腔的前侧固定连接有第二轴承(8),所述第一轴承(7)的前侧固定连接有第一螺杆(9),所述第一螺杆(9)的前侧固定连接有第一齿轮(10),所述第一齿轮(10)的前侧固定连接有第二螺杆(11),所述第二螺杆(11)的前侧与第二轴承(8 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车自动载物架,包括传动箱(1),其特征在于:所述传动箱(1)的顶部固定连接有底板(2),所述底板(2)顶部的四周均固定连接有挡板(3),所述传动箱(1)的底部固定连接有电机箱(4),所述底板(2)底部的两侧均固定连接有支腿(5),所述支腿(5)的底部固定连接有固定板(6),所述传动箱(1)内腔的后侧固定连接有第一轴承(7),所述传动箱(1)内腔的前侧固定连接有第二轴承(8),所述第一轴承(7)的前侧固定连接有第一螺杆(9),所述第一螺杆(9)的前侧固定连接有第一齿轮(10),所述第一齿轮(10)的前侧固定连接有第二螺杆(11),所述第二螺杆(11)的前侧与第二轴承(8)固定连接,所述第一螺杆(9)和第二螺杆(11)的表面均套设有螺套(12),所述螺套(12)的顶部固定连接有卡块(13),所述卡块(13)的顶部贯穿至底板(2)的顶部,所述电机箱(4)内腔的底部固定连接有电机(14),所述电机(14)的输出端固定连接有第二齿轮(15),所述第二齿轮...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴燕,
申请(专利权)人:嵊州市博琨汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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