一种车桥组装用机械臂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车桥组装用机械臂，包括基座、壳罩、固定块、控制面板和滑杆，所述基座的顶端左侧安装有第二液压缸，苏搜狐基座顶端的右侧设有滑杆和壳罩，且滑杆位于壳罩的左侧，所述壳罩右侧设有控制面板，所述壳罩左侧的顶端设有固定块，所述滑杆的另一端与固定块的底端连接，所述滑杆的表面包裹有滑块，所述滑块的左侧安装有第一液压缸。本实用新型专利技术通过设有的液压钳可将车桥固定，在通过设有的液压缸对高度和前后距离进行调整，便于对车桥组装的位置进行固定，便于对车桥的移动和安装，较为实用，适合广泛推广与使用。

【技术实现步骤摘要】
一种车桥组装用机械臂
本技术涉及一种机械臂，特别涉及一种车桥组装用机械臂。
技术介绍
目前，汽车车桥又称车轴，通过悬架与车架或承载式车身相连接，其两端安装车轮，车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶，在车辆需要定期保养中，需要对车辆进行拆卸保养，在组装中，由于一些修理厂没有很好的组装机器，导致人工进行组装，组装效果较低，不便于对汽车零件的拆卸和安装，我们提出一种车桥组装用机械臂。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种车桥组装用机械臂，通过设有的液压钳可将车桥固定，在通过设有的液压缸对高度和前后距离进行调整，便于对车桥组装的位置进行固定，便于对车桥的移动和安装，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种车桥组装用机械臂，包括基座、壳罩、固定块、控制面板和滑杆，所述基座的顶端左侧安装有第二液压缸，苏搜狐基座顶端的右侧设有滑杆和壳罩，且滑杆位于壳罩的左侧，所述壳罩右侧设有控制面板，所述壳罩左侧的顶端设有固定块，所述滑杆的另一端与固定块的底端连接，所述滑杆的表面包裹有滑块，所述滑块的左侧安装有第一液压缸，所述基座的前侧设有滑槽，所述滑槽内设有移杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车桥组装用机械臂，包括基座(1)、壳罩(2)、固定块(6)、控制面板(3)和滑杆(4)，其特征在于：所述基座(1)的顶端左侧安装有第二液压缸(11)，所述基座(1)顶端的右侧设有滑杆(4)和壳罩(2)，且滑杆(4)位于壳罩(2)的左侧，所述壳罩(2)右侧设有控制面板(3)，所述壳罩(2)左侧的顶端设有固定块(6)，所述滑杆(4)的另一端与固定块(6)的底端连接，所述滑杆(4)的表面包裹有滑块(5)，所述滑块(5)的左侧安装有第一液压缸(7)，所述基座(1)的前侧设有滑槽(15)，所述滑槽(15)内设有移杆(14)，所述移杆(14)的左侧设有工具槽(13)，所述基座(1)底端设有导线(19)...

【技术特征摘要】
1.一种车桥组装用机械臂，包括基座(1)、壳罩(2)、固定块(6)、控制面板(3)和滑杆(4)，其特征在于：所述基座(1)的顶端左侧安装有第二液压缸(11)，所述基座(1)顶端的右侧设有滑杆(4)和壳罩(2)，且滑杆(4)位于壳罩(2)的左侧，所述壳罩(2)右侧设有控制面板(3)，所述壳罩(2)左侧的顶端设有固定块(6)，所述滑杆(4)的另一端与固定块(6)的底端连接，所述滑杆(4)的表面包裹有滑块(5)，所述滑块(5)的左侧安装有第一液压缸(7)，所述基座(1)的前侧设有滑槽(15)，所述滑槽(15)内设有移杆(14)，所述移杆(14)的左侧设有工具槽(13)，所述基座(1)底端设有导线(19)，且导线(19)的另一端与开关(20)连接。2.根据权利要求1所述的车桥组装用机械臂，其特征在于：所述第二液压缸(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：史力喜，陈喜增，
申请(专利权)人：保定市兴润车桥制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13