A coincidence that the longitudinal axis of the hole and wiring for sealing plug electrical connector wiring plane cavity adapted to be inserted into the electrical connector, including the head and tail, the radial size increases gradually from near the head of the wiring cavity inside the first end to the second end of the external wiring holes near by the radial size and the radial size is less than the first end wiring cavity, while the radial size of the second end is arranged so that the second end can be sealed with the wiring cavity; the tail extends to the external wiring cavity from the second end of the head, and includes a wiring cavity of first stage and the first section is connected and extended outside the second wiring holes, connected to the first section and the head of the end of second, the first section of the radial size less than the radial size of the second end and not The radial size is larger than the wiring cavity. This will facilitate the seal into the hole in the spare wiring.
【技术实现步骤摘要】
用于飞机电连接器的密封塞
本技术属于飞机电气线束设计及制造领域,且具体涉及一种用于飞机电连接器的备用接线孔穴密封的密封塞。
技术介绍
飞机上的电连接器的功能是把飞机上两段分离的电气线束连接起来,以在飞机的电气线路上起到“桥梁”的作用。电连接器一般包括多个接线孔穴,这些接线孔穴多为圆柱形。电气线束通过从电连接器外部插入这些接线孔穴中而在电连接器内部实现电气连接。按照飞机电气线束设计规范的要求,在通常情况下,一个飞机电连接器上的接线孔穴是不允许全部用完的,需要留出一些接线孔穴作为备用,即这些备用的接线孔穴中暂不接入电气线束。然而,如本领域技术人员所知的,飞机在经历从地面到高空又回到地面的过程后,由于周围环境温度的剧烈变化,水汽会凝结在飞机的诸如电连接器之类的电气设备上,这些水汽可能损害电气设备的绝缘性能,从而容易造成电气设备的诸如短路之类的故障,进而影响飞行安全。对于飞机上的电连接器而言,为了防止水气进入电连接器内部而造成电连接器的故障,上述备用的接线孔穴需要使用专用的密封塞予以密封。现有技术中的用于飞机电连接器300的密封塞100如图1A、1B和3中的下半部所示。如 ...
【技术保护点】
一种用于飞机电连接器(300)的密封塞(200),所述密封塞(200)适合于插入所述电连接器(300)的接线孔穴(301)中,使得所述密封塞(200)的纵向轴线与所述接线孔穴(301)的纵向轴线重合,所述密封塞(200)包括头部(210)和尾部(220),其中:所述头部(210)具有变化的径向尺寸,所述头部(210)的径向尺寸从靠近所述接线孔穴(301)的内部的第一端部(211)向靠近所述接线孔穴(301)的外部的第二端部(212)逐渐增大,且所述第一端部(211)的径向尺寸小于所述接线孔穴(301)的径向尺寸,而所述第二端部(212)的径向尺寸设置成使得第二端部(212) ...
【技术特征摘要】
1.一种用于飞机电连接器(300)的密封塞(200),所述密封塞(200)适合于插入所述电连接器(300)的接线孔穴(301)中,使得所述密封塞(200)的纵向轴线与所述接线孔穴(301)的纵向轴线重合,所述密封塞(200)包括头部(210)和尾部(220),其中:所述头部(210)具有变化的径向尺寸,所述头部(210)的径向尺寸从靠近所述接线孔穴(301)的内部的第一端部(211)向靠近所述接线孔穴(301)的外部的第二端部(212)逐渐增大,且所述第一端部(211)的径向尺寸小于所述接线孔穴(301)的径向尺寸,而所述第二端部(212)的径向尺寸设置成使得第二端部(212)能够密封地配合于所述接线孔穴(301)内;所述尾部(220)从所述头部(210)的所述第二端部(212)起向所述接线孔穴(301)的外部延伸,且所述尾部(220)包括位于所述接线孔穴(301)内的第一段(221)和与所述第一段(221)相连并伸出所述接线孔穴(301)外的第二段(222),所述第一段(221)与所述头部(210)的所述第二端部(212)相连,所述第一段(221)的径向尺寸小于所述第二端部(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐炯,李振,李文聪,王丹,
申请(专利权)人:中国商用飞机有限责任公司,中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院,
类型:新型
国别省市:上海,31
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