用于风轮机叶片变桨系统的节段式变桨环技术方案

本发明专利技术提供一种用在风轮机的叶片变桨系统中的节段式变桨环。所述节段式变桨环由通过不同过程制造的多个节段形成。特别地，一个或者多个所述节段通过轧制过程形成，并且一个或者多个所述节段通过浇铸过程形成。这些节段是弧形的或者包括联合限定所述变桨环的基本圆形的外周的弧形部。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于风轮机叶片变桨系统的节段式变桨环
本专利技术总体涉及风轮机，并且更具体地说，涉及用在风轮机的叶片变桨系统中的变桨环。本专利技术还涉及制作变桨环的方法。
技术介绍
风轮机通常包括具有由风驱动的大叶片的转子。叶片将风的动能转换成旋转机械能。通常，机械能经由传动系传递至发电机，然后发电机将能量转换成电能。大部分现代风轮机通过使叶片相对于风变桨而控制功率输出。因此，各个叶片借助变桨系统安装至轮毂，变桨系统允许叶片与轮毂之间的相对移动。变桨系统包括变桨轴承，此变桨轴承通常包括同心布置的内轴承环与外轴承环。轴承环中的一者(或者内环或者外环)附接至叶片并且另一者附接至轮毂。变桨系统还包括驱动系统，此驱动系统包括一个或者多个诸如电动机或者液压致动器之类的变桨驱动装置。驱动装置用于使附接至叶片的轴承环相对于附接至轮毂的轴承环转动以便调节叶片的桨距(即，使叶片绕其纵轴线转动)。申请人的在先PCT申请WO2012/069062中描述了用于风轮机叶片的变桨系统的实施例。图1示出了WO2012/069062中描述的现有技术变桨系统的分解立体图。参照图1，变桨系统20包括轴承22、第一联接构件24和第二联接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于在风轮机(100)的叶片变桨系统中使用的节段式变桨环(140)，所述节段式变桨环(140)包括一个或者多个轧制节段(142a、142b)以及一个或者多个浇铸节段(144a、144b)，其中，所述轧制节段(142a、142b)与所述浇铸节段(144a、144b)是弧形的或者包括联合限定所述节段式变桨环(140)的基本圆形的外周的弧形部。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.07.06 DK PA2015704451.一种用于在风轮机(100)的叶片变桨系统中使用的节段式变桨环(140)，所述节段式变桨环(140)包括一个或者多个轧制节段(142a、142b)以及一个或者多个浇铸节段(144a、144b)，其中，所述轧制节段(142a、142b)与所述浇铸节段(144a、144b)是弧形的或者包括联合限定所述节段式变桨环(140)的基本圆形的外周的弧形部。2.根据权利要求1所述的节段式变桨环(140)，其中，所述一个或者多个轧制节段(142a、142b)通过冷轧制过程形成。3.根据权利要求1或2所述的节段式变桨环(140)，其中，相比所述一个或者多个浇铸节段(144a、144b)，所述一个或者多个轧制节段(142a、142b)形成所述节段式变桨环(140)的所述外周的更大部分。4.根据前述权利要求中任一项所述的节段式变桨环(140)，其中，相比所述一个或者多个浇铸节段(144a、144b)，所述一个或者多个轧制节段(142a、142b)具有更大的周向长度。5.根据前述权利要求中任一项所述的节段式变桨环(140)，其中，相比所述一个或者多个浇铸节段(144a、144b)，所述一个或者多个轧制节段(142a、142b)由更硬的材料形成。6.根据前述权利要求中任一项所述的节段式变桨环(140)，其中，所述一个或者多个轧制节段(142a、142b)的径向宽度小于所述一个或者多个浇铸节段(144a、144b)的弧形部(148a、148b)的径向宽度。7.根据前述权利要求中任一项所述的节段式变桨环(140)，所述节段式变桨环(140)进一步包括桥接元件(146)，此桥接元件跨越轧制节段(142a、142b)与浇铸节段(...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·克里斯滕森，S·卡布斯，E·马库森，J·L·纽鲍尔，
申请(专利权)人：维斯塔斯风力系统有限公司，
类型：发明
国别省市：丹麦,DK