一种带有侧向回油导向器的减震器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有侧向回油导向器的减震器，包括贮油缸，工作缸，回油腔，活塞杆总成，复原阀总成，油封导向器总成和压缩阀总成，压缩阀总成连通贮油缸与回油腔；油封导向器总成包括导向器和油封件，导向器顶面设有油封安装槽，油封件设置于油封安装槽内，所述导向器下部由下至上依次设有第一台阶部、第二台阶部和第三台阶部，所述第一台阶部的侧壁与第二台阶部的底壁上开设有若干连通所述回油腔与所述工作缸的回油槽。此减震器的导向器的回油槽结构简单，加工方便，加工效率高；油液行程较长，力值衰减小。

A shock absorber with a lateral oil return guide

The utility model discloses a shock absorber with lateral oil return guide, including storage cylinder, cylinder, oil return chamber, piston rod assembly, restoring valve assembly, oil seal guide assembly and a compression valve assembly, compression valve assembly communicated with the storage tank and the oil return cavity; oil seal guide the assembly includes guide and seal pieces, the top surface of the guide is provided with an oil seal installation groove, the seal piece is arranged in seal installation groove, the lower part of the guide from the bottom is provided with a first step and second steps and third steps in the first step, the bottom wall of the side wall and the second steps of some are arranged on the oil return groove communicated with the oil return chamber and the cylinder. The oil return tank of the damper is simple in structure, convenient in processing, high in processing efficiency, long oil liquid travel and small attenuation of force value.

【技术实现步骤摘要】
一种带有侧向回油导向器的减震器
本技术涉及减震器领域，具体涉及一种带有侧向回油导向器的减震器。
技术介绍
减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。减震器组件一般包括：储油缸筒，工作缸筒，回油腔，活塞杆，复原阀，压缩阀，导向器和油封件等几大原件。其工作原理是当车架(或车身)和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使汽车震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中。其中市场上的导向器，都没有设回油腔，贮油缸与工作缸通过导向器直接连接，这样油液行程较短，力值衰减大。另外导向器的回油孔，都需要在导向器的侧边打侧孔以及在其内部加工斜孔，这极大的增加了模型生产的难度，加工复杂，生产效率低，密封性差，易漏油。
技术实现思路
针对上述问题，本技术公开了一种带有侧向回油导向器的减震器，此减震器的导向器的回油槽结构简单，加工方便，加工效率高；油液行程较长，力值衰减小。为实现上述目的，本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有侧向回油导向器的减震器，其特征在于：包括贮油缸(1)，设置于所述贮油缸(1)内的工作缸(2)，设置于所述贮油缸(1)与所述工作缸(2)之间的回油腔(3)，沿所述工作缸(2)轴向滑动设置的活塞杆总成(4)，设置于所述活塞杆总成(4)底端的复原阀总成(5)，设置于所述贮油缸(1)顶端的油封导向器总成(6)和设置于所述贮油缸(1)底部的压缩阀总成(7)，所述压缩阀总成(7)连通所述贮油缸(1)与所述回油腔(3)；所述油封导向器总成(6)包括导向器(8)和设置于所述导向器(8)上方的油封件(9)，所述导向器(8)顶面设有油封安装槽(10)，所述油封件(9)设置于所述油封安装槽(10)内，所述导...

【技术特征摘要】
1.一种带有侧向回油导向器的减震器，其特征在于：包括贮油缸(1)，设置于所述贮油缸(1)内的工作缸(2)，设置于所述贮油缸(1)与所述工作缸(2)之间的回油腔(3)，沿所述工作缸(2)轴向滑动设置的活塞杆总成(4)，设置于所述活塞杆总成(4)底端的复原阀总成(5)，设置于所述贮油缸(1)顶端的油封导向器总成(6)和设置于所述贮油缸(1)底部的压缩阀总成(7)，所述压缩阀总成(7)连通所述贮油缸(1)与所述回油腔(3)；所述油封导向器总成(6)包括导向器(8)和设置于所述导向器(8)上方的油封件(9)，所述导向器(8)顶面设有油封安装槽(10)，所述油封件(9)设置于所述油封安装槽(10)内，所述导向器(8)下部由下至上依次设有第一台阶部(8-1)、第二台阶部(8-2)和第三台阶部(8-3)，所述第一台阶部(8-1)的侧壁与所述工作缸(2)的内侧壁相抵接，所述第二台阶部(8-2)的侧壁与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文权，邱小明，
申请(专利权)人：宁波凯瑞汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33