The utility model provides a vehicle fuel tank cover injection mold including a trapped gas, on a frame, and the frame corresponding to the lower mold, and the mold cavity is connected with the injection port; and one with the upper mold and the lower mold base connected to the overflow bag, which is characterized in that the spill the package material is arranged in the cavity of the injection port outline of the most distal nearby, it also includes a set at the end of the bag body and the overflow and the overflow is communicated to the bag body material auxiliary leak gas into the bag. The utility model provides a vehicle fuel tank cover injection mold due to the trapped gas cavity injection mouth contour near the distal end is provided with the most flash package, and the overflow bag is provided with special storage of excess gas (gas trapped) auxiliary air bag, automobile fuel tank cover is formed by injection molding so smooth. Stable quality.
【技术实现步骤摘要】
汽车油箱盖注塑困气模具
本技术涉及一种模具,特别涉及一种汽车油箱盖注塑困气模具。
技术介绍
汽车油箱盖(口盖)因其特殊性,行业内普遍使用塑胶材质,又因其属于外观件,表面光洁度要求高,故而进胶点比较隐蔽,此类产品表面积大,但厚度较薄,对注塑要求较高。这样,因其自身所限,进胶方式十分单一,大多为牛角进胶,而口盖又因其体积大而厚度薄,导致注塑过程中经常出现尾部(产品进胶点对面)困气,打不满,影响产品美观。参加图1,产品在注塑过程中,由进胶点进胶后,沿箭头方向蔓延,最终到达红圈处,故其此是气体最终汇集点(10的位置处)。及时使用常规的溢料包也很难去除该气体。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种克服体积大而厚度薄的油箱盖困气的模具。为了实现上述技术的目的,本技术提供的汽车油箱盖注塑困气模具包括:一上模架;一与所述上模架相对应的下模;所述上模架与所述下模架一起构成一用于汽车油箱盖注塑的模腔;一与所述模腔相连的注塑口;以及一与上述上模架和下模架相连的溢料包,所述溢料包设置在所述模腔的注塑口的外轮廓最远端附近,它包括:一溢料包体;一设置在所述溢料包体的一端与所述模腔相连通的 ...
【技术保护点】
汽车油箱盖注塑困气模具,包括:一上模架;一与所述上模架相对应的下模;所述上模架与所述下模架一起构成一用于汽车油箱盖注塑的模腔;一与所述模腔相连的注塑口;以及一与上述上模架和下模架相连的溢料包,其特征在于,所述溢料包设置在所述模腔的注塑口的外轮廓最远端附近,它包括:一溢料包体;一设置在所述溢料包体的一端与所述模腔相连通的连接管;以及一设置在所述溢料包体的一端并与所述溢料包体内腔连通以便料困气进入的辅助漏气包。
【技术特征摘要】
1.汽车油箱盖注塑困气模具,包括:一上模架;一与所述上模架相对应的下模;所述上模架与所述下模架一起构成一用于汽车油箱盖注塑的模腔;一与所述模腔相连的注塑口;以及一与上述上模架和下模架相连的溢料包,其特征在于,所述溢料包设置在所述模腔的注塑口的外轮廓最远端附近,它包括:一溢料包体;一设置在...
【专利技术属性】
技术研发人员:程军,杨尤鹤,陈玉清,
申请(专利权)人:铭益精密模具上海有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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