\u672c\u53d1\u660e\u516c\u5f00\u4e86\u4e00\u79cdJF\u20112\u578b\u8f93\u7535\u5de1\u7ebf\u98de\u8247\u5c3e\u7ffc\uff0c\u5305\u62ec\u6709\u4e24\u4e2a\u4e0a\u5782\u5c3e\u548c\u4e00\u4e2a\u4e0b\u5782\u5c3e\uff0c\u4e24\u4e2a\u4e0a\u5782\u5c3e\u5f62\u6210V\u5f62\uff0c\u4e24\u4e2a\u4e0a\u5782\u5c3e\u548c\u4e0b\u5782\u5c3e\u5f62\u6210Y\u5f62\u5c3e\u7ffc\u3002 The angle between the two aircraft is 120 degrees. The vertical angle respectively and between two and 120 degrees on the tail formation. Two on the tail and tail under the formation of three rudder, rudder and swing turn three. The Y - shaped tail is fixed in the rear of the boat's capsule. The invention of the Y tail air turn from the past on the tail swing, transformed into three rudder and rudder body turning and swinging, area increase 30% than the traditional cross tail rudder, turning resistance increased 30% 35%, improves the flexibility of turning air airship. The invention reduces the electric balloon volume helium airship impacts brought by the improved airship operation and endurance, applied to the field of power line inspection.
【技术实现步骤摘要】
JF-2型输电巡线飞艇尾翼
本专利技术涉及一种电动氦气飞艇尾翼,尤其是涉及一种JF-2型输电巡线飞艇尾翼。
技术介绍
随着输电高压等级的不断提高,输电线路的巡线作业对电网的安全、稳定运行越来越重要。输电线路跨区域分布,点多面广,所处地形复杂,自然环境恶劣,传统的人工巡线方法不仅工作量大而且条件艰苦,特别是对山区和跨越大江大河的输电线路的巡查,以及在冰灾、水灾地震、滑坡、夜晚期间巡线检查,所花时间长、人力成本高、困难大,某些线路区域和某些巡检项目人工巡查方法目前还难以完成。目前在通航领域,电动飞艇具有噪音低、续航留空时间长、操作简单、经济适用等特点,可以穿越高山、河流对输电线路进行快速巡线,对架空线的铁塔、支架、导线、绝缘子、防震锤、耐张线夹、悬垂线夹等进行快速摄像和故障监测。因此,电动飞艇巡线方式无疑是一种安全、快速、高效、前途广阔的巡线方式。电力巡线工作中通常使用氦气类飞艇,尾翼为十字尾翼,这种尾翼存在一些难以解决的问题。氦气化学性质稳定、密度小,但本身物理特性决定浮力有限,随着承载设备重量的增加,飞艇的艇囊体积会随之变大,风阻系数也会随之变高,直接降低飞艇飞行 ...
【技术保护点】
JF‑2型输电巡线飞艇尾翼,其特征在于:包括有两个上垂尾和一个下垂尾,两个上垂尾形成V形,两个上垂尾和下垂尾形成Y形尾翼。
【技术特征摘要】
1.JF-2型输电巡线飞艇尾翼,其特征在于:包括有两个上垂尾和一个下垂尾,两个上垂尾形成V形,两个上垂尾和下垂尾形成Y形尾翼。2.根据权利要求1所述的JF-2型输电巡线飞艇尾翼,其特征在于:所述的两个上垂尾之间的夹角为120°。3.根据权利要求1所述的JF-2型输电巡线飞艇尾翼,...
【专利技术属性】
技术研发人员:卢崇毅,刘雪梅,张相成,于鑫,赫然,吴克强,张方,闫民,张友智,关善文,
申请(专利权)人:国网辽宁省电力有限公司丹东供电公司,国家电网公司,
类型:发明
国别省市:辽宁,21
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