一种使用便捷的汽车整流桥用安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种使用便捷的汽车整流桥用安装装置，包括整流桥本体，所述整流桥本体底部固定连接有若干个插脚，所述整流桥本体底部设有底板，所述底板上开设有若干个插孔，所述插脚远离整流桥本体一端穿过插孔，所述底板底部靠近右侧处设有活动块，所述底板底部靠近右侧处开设有与活动块相互匹配的第二凹槽，所述竖板与活动块之间通过第一活动装置活动连接，所述竖板上开设有两组开孔，所述竖板右侧设有固定板，所述固定板两端均固定连接有活动板，所述竖板与固定板之间通过第二活动装置活动连接，本实用新型专利技术使用便捷的汽车整流桥用安装装置具有操作简单、保证部件的完整、避免资金的浪费等特点。

A convenient installation device for automobile rectifier bridge

The utility model discloses an automobile rectifier bridge convenient installation device, including rectifier bridge ontology, with a plurality of pins is fixedly connected with the bottom of the bridge body, the bottom of the bridge body is provided with a bottom plate, the bottom plate is provided with a plurality of socket, the plug foot end through the rectifier bridge ontology jack, the bottom of the floor near the right is provided with a movable block, the bottom of the floor near the right side is provided with second grooves matched with the movable block, the vertical plate is connected with the movable block through the activities of the first movable device, the vertical plate is arranged on the two hole, the right side of the vertical plate is provided with a fixed plate. The two ends of the fixing plate are fixedly connected with the movable plate, between the vertical plate and the fixed plate through second movable device movably connected, the utility model has the advantages of convenient use of automobile rectifier The installation device has the characteristics of simple operation, integrity of the components and avoiding the waste of funds.

【技术实现步骤摘要】
一种使用便捷的汽车整流桥用安装装置
本技术涉及汽车部件生产
，具体为一种使用便捷的汽车整流桥用安装装置。
技术介绍
在汽车整流桥的安装过程中，需要将插脚插入插孔中，再进行焊接操作，现有的技术普遍为人工操作，因为整流桥上的插脚数量多为四组设置，人工操作需要将四组插脚插入插孔中，这一操作过于复杂，且耗费大量时间，若人工操作不当，插脚碰撞到其他部件时，易造成插脚损坏，从而造成整流桥无法使用，进而耗费资金，给承办者带来一定的资金压力。
技术实现思路
本技术解决的技术问题在于克服现有技术的操作复杂、易损坏部件、耗费资金缺陷，提供一种使用便捷的汽车整流桥用安装装置。所述使用便捷的汽车整流桥用安装装置具有操作简单、保证部件的完整、避免资金的浪费等特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种使用便捷的汽车整流桥用安装装置，包括整流桥本体，所述整流桥本体底部固定连接有若干个插脚，所述整流桥本体底部设有底板，所述底板上开设有若干个插孔，所述插脚远离整流桥本体一端穿过插孔，且延伸至底板外侧，所述整流桥本体与底板之间通过螺钉固定连接，所述底板顶部靠近右侧处设有竖板，所述底板顶部靠近右侧处开设有与竖板相互匹配的第一凹槽，所述底板底部靠近右侧处设有活动块，所述底板底部靠近右侧处开设有与活动块相互匹配的第二凹槽，所述竖板与活动块之间通过第一活动装置活动连接，所述竖板上开设有两组开孔，所述竖板右侧设有固定板，所述固定板两端均固定连接有活动板，所述活动板远离固定板一端穿过开孔，且延伸至竖板外侧，所述活动板远离固定板一端固定连接有挡板，所述挡板靠近整流桥本体一侧固定连接有滑轨，所述整流桥本体靠近挡板一侧开设有与滑轨相互匹配的滑槽，所述竖板与固定板之间通过第二活动装置活动连接。优选的，所述第一活动装置包括第一轴承，所述第一轴承固定连接在竖板远离整流桥本体一侧，且所述第一轴承位于活动板下方，所述活动块远离插脚一侧固定连接有第一螺母，所述第一螺母底端设有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆穿过第一螺母，且所述第一螺纹杆与第一螺母之间通过螺纹活动连接，所述第一螺纹杆远离第一螺母插接在第一轴承内腔。优选的，所述第二活动装置包括第二轴承，所述第二轴承固定连接在竖板远离整流桥本体一侧，且所述第二轴承位于两组活动板之间，所述固定板上贯穿设有第二螺母，且所述第二螺母与固定板之间为固定连接，所述固定板远离竖板一侧设有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆穿过第二螺母，且所述第二螺纹杆与第二螺母之间通过螺纹活动连接，所述第二螺纹杆远离第二螺母插接在第二轴承内腔。优选的，所述活动板的长度不能大于第二螺纹杆的长度。优选的，所述挡板的长度小于竖板的长度。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术装置在工作时，首先将竖板固定安装在底板上，在这一操作中，转动第一螺纹杆，第一螺纹杆一端在第一轴承内转动，同时第一螺母相对第一螺纹杆移动，第一螺母带动活动块移动，将活动块与竖板之间的距离调节至大于底板的厚度时，停止第一螺纹杆的转动，再将竖板放置在第一凹槽内，再通过第一螺纹杆调节活动块与竖板之间的距离，直至活动块移动至第二凹槽内，并且第一螺纹杆无法转动时停止其转动，再通过转动第二螺纹杆来调节挡板远离竖板一侧与相邻插孔之间的距离，这一过程中，第二螺纹杆一端在第二轴承内腔转动，同时第二螺母相对第二螺纹杆移动，因为竖板已经固定，即第二螺纹杆插接在轴承的一端无法移动，进而带动固定板移动，固定板通过活动板带动挡板移动，当挡板调节至整流桥本体垂直向下移动，且插脚刚好能插入插孔内时，停止第二螺纹杆的转动，之后整流桥本体通过滑槽沿着挡板一侧滑轨向下移动，直至插脚插入插孔内部后，通过螺钉将整流桥本体与底板固定，之后再进行焊接操作，操作完成之后，通过转动第一螺纹杆来将挡板以及竖板移离底板上方，以上操作，与现有的技术相比，操作人员只需通过第二螺纹杆来调节整流桥本体安装时的移动轨迹，无需其他操作，以带来装置操作简单的特点，避免了操作时插脚碰撞其他部件而造成损坏，即保证了部件的完整，带来装置避免资金浪费的特点。附图说明图1为本技术剖视图；图2为本技术滑轨的俯视图。图中标号：1、整流桥本体，2、插脚，3、底板，4、插孔，5、竖板，6、第一凹槽，7、活动块，8、第二凹槽，9、第一活动装置，10、开孔，11、活动板，12、挡板，13、固定板，14、第二活动装置，15、第一轴承，16、第一螺母，17、第一螺纹杆，18、第二轴承，19、第二螺母，20、第二螺纹杆，21、螺钉，22、滑轨，23、滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种使用便捷的汽车整流桥用安装装置，包括整流桥本体1，所述整流桥本体1底部固定连接有若干个插脚2，所述整流桥本体1底部设有底板3，所述底板3上开设有若干个插孔4，所述插脚2远离整流桥本体1一端穿过插孔4，且延伸至底板3外侧，所述整流桥本体1与底板3之间通过螺钉21固定连接，所述底板3顶部靠近右侧处设有竖板5，所述底板3顶部靠近右侧处开设有与竖板5相互匹配的第一凹槽6，所述底板3底部靠近右侧处设有活动块7，所述底板3底部靠近右侧处开设有与活动块7相互匹配的第二凹槽8，所述竖板5与活动块7之间通过第一活动装置9活动连接，所述第一活动装置9包括第一轴承15，所述第一轴承15固定连接在竖板5远离整流桥本体1一侧，且所述第一轴承15位于活动板11下方，所述活动块7远离插脚2一侧固定连接有第一螺母16，所述第一螺母16底端设有第一螺纹杆17，所述第一螺纹杆17穿过第一螺母16，且所述第一螺纹杆17与第一螺母16之间通过螺纹活动连接，所述第一螺纹杆17远离第一螺母16插接在第一轴承15内腔，所述竖板5上开设有两组开孔10，所述竖板5右侧设有固定板13，所述固定板13两端均固定连接有活动板11，所述活动板11远离固定板13一端穿过开孔10，且延伸至竖板5外侧，所述活动板11远离固定板13一端固定连接有挡板12，所述挡板12的长度小于竖板5的长度，所述挡板12靠近整流桥本体1一侧固定连接有滑轨22，所述整流桥本体1靠近挡板12一侧开设有与滑轨22相互匹配的滑槽23，所述竖板5与固定板13之间通过第二活动装置14活动连接，所述第二活动装置14包括第二轴承18，所述第二轴承18固定连接在竖板5远离整流桥本体1一侧，且所述第二轴承18位于两组活动板11之间，所述固定板13上贯穿设有第二螺母19，且所述第二螺母19与固定板13之间为固定连接，所述固定板13远离竖板5一侧设有第二螺纹杆20，所述第二螺纹杆20穿过第二螺母19，且所述第二螺纹杆20与第二螺母19之间通过螺纹活动连接，所述第二螺纹杆20远离第二螺母19插接在第二轴承18内腔，所述活动板11的长度不能大于第二螺纹杆20的长度，这样设置是为了保证第二螺纹杆20能够更好的操作。工作原理：本技术装置在工作时，首先将竖板5固定安装在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种使用便捷的汽车整流桥用安装装置，包括整流桥本体（1），其特征在于：所述整流桥本体（1）底部固定连接有若干个插脚（2），所述整流桥本体（1）底部设有底板（3），所述底板（3）上开设有若干个插孔（4），所述插脚（2）远离整流桥本体（1）一端穿过插孔（4），且延伸至底板（3）外侧，所述整流桥本体（1）与底板（3）之间通过螺钉（21）固定连接，所述底板（3）顶部靠近右侧处设有竖板（5），所述底板（3）顶部靠近右侧处开设有与竖板（5）相互匹配的第一凹槽（6），所述底板（3）底部靠近右侧处设有活动块（7），所述底板（3）底部靠近右侧处开设有与活动块（7）相互匹配的第二凹槽（8），所述竖板（5）与活动块（7）之间通过第一活动装置（9）活动连接，所述竖板（5）上开设有两组开孔（10），所述竖板（5）右侧设有固定板（13），所述固定板（13）两端均固定连接有活动板（11），所述活动板（11）远离固定板（13）一端穿过开孔（10），且延伸至竖板（5）外侧，所述活动板（11）远离固定板（13）一端固定连接有挡板（12），所述挡板（12）靠近整流桥本体（1）一侧固定连接有滑轨（22），所述整流桥本体（1）靠近挡板（12）一侧开设有与滑轨（22）相互匹配的滑槽（23），所述竖板（5）与固定板（13）之间通过第二活动装置（14）活动连接。...

【技术特征摘要】
1.一种使用便捷的汽车整流桥用安装装置，包括整流桥本体（1），其特征在于：所述整流桥本体（1）底部固定连接有若干个插脚（2），所述整流桥本体（1）底部设有底板（3），所述底板（3）上开设有若干个插孔（4），所述插脚（2）远离整流桥本体（1）一端穿过插孔（4），且延伸至底板（3）外侧，所述整流桥本体（1）与底板（3）之间通过螺钉（21）固定连接，所述底板（3）顶部靠近右侧处设有竖板（5），所述底板（3）顶部靠近右侧处开设有与竖板（5）相互匹配的第一凹槽（6），所述底板（3）底部靠近右侧处设有活动块（7），所述底板（3）底部靠近右侧处开设有与活动块（7）相互匹配的第二凹槽（8），所述竖板（5）与活动块（7）之间通过第一活动装置（9）活动连接，所述竖板（5）上开设有两组开孔（10），所述竖板（5）右侧设有固定板（13），所述固定板（13）两端均固定连接有活动板（11），所述活动板（11）远离固定板（13）一端穿过开孔（10），且延伸至竖板（5）外侧，所述活动板（11）远离固定板（13）一端固定连接有挡板（12），所述挡板（12）靠近整流桥本体（1）一侧固定连接有滑轨（22），所述整流桥本体（1）靠近挡板（12）一侧开设有与滑轨（22）相互匹配的滑槽（23），所述竖板（5）与固定板（13）之间通过第二活动装置（14）活动连接。2.根据权利要求1所述的一种使用便捷的汽车整流桥用安装装置，其特征在于：所述第一活动装置（9）包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊晓玲，艾胜利，邱侠，
申请(专利权)人：徐州整流汽车元件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32