The utility model discloses a VP69 valve assembly and a riveted lower die tooling. Including the cone, connecting column, column, circular groove, groove, fixing lugs; the upright post and the cone body through a connecting column connection, the connecting column and column concentric; the connection column and column eccentrically arranged in the cone side, the other side of the cone surface is provided with a circular groove, sink the circular groove, groove and the connecting column and column concentric; the groove is arranged in a fixed on the ear, the ears are arranged in the opposite direction of the fixed; groove depth is greater than the circular groove depth, the circular groove, groove, fixing lugs fitted with a valve plate structure matching. The utility model adopts the VP69 valve assembly to rivet the lower die tooling, and the circular groove can ensure that the valve mounting plate is stable on the valve and does not warp up. The fixed ear ensures that the valve installation plate does not rotate along with the steering of the rivet head during the riveting process.
【技术实现步骤摘要】
VP69阀门总成铆接下模工装
:本技术属于汽车增压机阀门总成生产
,特别涉及一种VP69阀门总成铆接下模工装。
技术介绍
:VP69的阀门总成分成三个部分,包括阀门、阀门安装板、垫片。在组装时,阀门安装板需要稳定的套在阀门上,不能翘起来,还需要在铆接过程中阀门安装板不会跟着铆头一起转动,这都是需要解决的问题。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
:本技术的目的在于提供一种VP69阀门总成铆接下模工装,从而克服上述现有技术中的缺陷。为实现上述目的,本技术提供了一种VP69阀门总成铆接下模工装,包括:圆台体、连接柱、立柱、圆槽、沉槽、固定耳;所述立柱与圆台体间通过连接柱连接,所述连接柱与立柱同心;所述连接柱与立柱偏心设置在圆台体一侧,所述圆台体另一侧表面设置有圆槽、沉槽,所述圆槽与连接柱、立柱同心;所述沉槽内设置有一对固定耳,所述固定耳相向设置;所述沉槽深度大于圆槽深度,所述圆槽、沉槽、固定耳与阀门安装板结构相配合。与现有技术相比,本技术具有如下 ...
【技术保护点】
一种VP69阀门总成铆接下模工装,其特征在于:包括圆台体、连接柱、立柱、圆槽、沉槽、固定耳;所述立柱与圆台体间通过连接柱连接,所述连接柱与立柱同心;所述连接柱与立柱偏心设置在圆台体一侧,所述圆台体另一侧表面设置有圆槽、沉槽,所述圆槽与连接柱、立柱同心;所述沉槽内设置有一对固定耳,所述固定耳相向设置;所述沉槽深度大于圆槽深度,所述圆槽、沉槽、固定耳与阀门安装板结构相配合。
【技术特征摘要】
1.一种VP69阀门总成铆接下模工装,其特征在于:包括圆台体、连接柱、立柱、圆槽、沉槽、固定耳;所述立柱与圆台体间通过连接柱连接,所述连接柱与立柱同心;所述连接柱与立柱偏心设置在圆台体一侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:都盈,
申请(专利权)人:无锡市优尔盛汽车配件制造有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。