The invention discloses an automobile bearing assembly method frame assembly, the assembly process includes side feeding, side assembly processing, front and rear upper material feeding, feed assembly through a lifting assembly, after using the traction component and processing components to install and welding operations, automated assembly. To improve production efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车轴承总成架的装配方法
本专利技术涉及一种汽车轴承总成架的装配方法。
技术介绍
目前现有的装配体总成搭建一般通过操作工人完成,其步骤一般分为预定位、焊合等步骤。工人首先将各个总成组件通过螺栓安装完成,之后持焊枪进行焊合作业,完成总装,生产效率较为地下。
技术实现思路
本专利技术的目的是为克服上述问题,提出一种汽车轴承总成架的装配方法,通过抬升组件进行各总成的进料,之后利用牵拉组件及加工组件进行安装、焊合作业,实现自动化总装,提高了生产效率。本专利技术所提出的一种汽车轴承总成架的装配方法,所述装配方法通过进料输送带进料,将各段总成架由进料输送带输送至抬升组件顶部的L形收容件上,通过两侧的抬升组件首先抬升至机架表面的装配区域,各段总成架分别位于装配区域周围;位于两侧的若干段总成架上方的预定位孔分别插入牵拉组件相互铰接呈V形的安装件;其中,安装件的两安装支脚分别连接两块总成架,两块总成架之间具有间隙;装配时,装配区域内层的安装组件汽缸伸缩杆伸展,带动其铰接的转接杆摆动,使其头部的攻丝或焊接机构压紧总成架并随之进行焊接或攻丝作业;同时,外层、内层机架表面的牵拉组件工作, ...
【技术保护点】
一种汽车轴承总成架的装配方法,其特征在于,所述装配方法通过进料输送带进料,将各段总成架由进料输送带输送至抬升组件顶部的L形收容件上,通过两侧的抬升组件首先抬升至机架表面的装配区域,各段总成架分别位于装配区域周围;位于两侧的若干段总成架上方的预定位孔分别插入牵拉组件相互铰接呈V形的安装件;其中,安装件的两安装支脚分别连接两块总成架,两块总成架之间具有间隙;装配时,装配区域内层的安装组件汽缸伸缩杆伸展,带动其铰接的转接杆摆动,使其头部的攻丝或焊接机构压紧总成架并随之进行焊接或攻丝作业;同时,外层、内层机架表面的牵拉组件工作,其汽缸的伸缩杆收缩,带动V形安装件移动并将相邻两段总成 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车轴承总成架的装配方法,其特征在于,所述装配方法通过进料输送带进料,将各段总成架由进料输送带输送至抬升组件顶部的L形收容件上,通过两侧的抬升组件首先抬升至机架表面的装配区域,各段总成架分别位于装配区域周围;位于两侧的若干段总成架上方的预定位孔分别插入牵拉组件相互铰接呈V形的安装件;其中,安装件的两安装支脚分别连接两块总成架,两块总成架之间具有间隙;装配时,装配区域内层的安装组件汽缸伸缩杆伸展,带动其铰接的转接杆摆动,使其头部的攻丝或焊接机构压紧总成架并随之进行焊接或攻丝作业;同时,外层、内层机架表面的牵拉组件工作,其汽缸的伸缩杆收缩,带动V形安装件移动并将相邻两段总成架拉紧,内层安装架表面的连接组件随之工作,汽缸伸缩杆伸展,将料架的一块安装片推入两段总成架之间,所述安装片通过外层机架表面的牵拉组件拉紧其两侧的总成架进行预定位及安装;外层机架表面连接组件的机械手将焊枪移动至两段总成架连接区进行周围焊合作业,之后牵拉组件汽缸底部的纵向汽缸伸缩杆伸展,带动安装件脱离总成架表面;当牵拉作业完成后,前后两端的总成架中任意一端随抬升机构抬升至装配区域,接着压紧组件的汽缸伸缩杆收缩,带动挡料板移动,此时,挡料组件的汽缸伸缩杆伸展,使转接杆摆动,带动其一端的推料模具压紧总成架,完成一端的预安装;此时,另一端的抬升机构随之工作,将另一段总成架抬升至装配区域,之后压料组件的汽缸伸缩杆伸展,将已经安装的推动总成架整体向另一段总成架移动,完成该段总成架的预安装。2.根据权利要求1所述的一种汽车轴承总成架的装配方法,其特征在于,所述装配方法具体包括如下步骤:1)两侧上料,机架底部基座两侧的若干进料输送带分...
【专利技术属性】
技术研发人员:张红杰,
申请(专利权)人:嘉善优耐特滑动轴承厂,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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