发动机阀的轴连接部的探伤检查方法及装置制造方法及图纸

一种发动机阀的轴连接部的探伤检查方法及装置，具备将阀(1)保持成阀轴部端面(2b)在水中与朝上配置在超声波检查室(20)的水槽(21)内的探伤探头(22)正对，对轴连接部(2a)的内部进行探伤的检查工序；和将阀(1)保持成包括轴连接部(2a)在内的阀轴部(2)侧面与和检查室(20)邻接的涡流检查室(30)的横向配置的探伤探头(32)接近且正对，一面使该探头(22)和阀(1)相对转动，一面对轴连接部(2a)表面进行探伤的检查工序，将阀(1)同时向运入位置→超声波检查室→涡流检查室→运出位置移载，谋求设备的紧凑化和检查的作业周期时间的缩短。

Inspection method and device for inspection of shaft connecting part of engine valve

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】发动机阀的轴连接部的探伤检查方法及装置
本专利技术涉及发动机阀的轴连接部的探伤检查方法及装置，特别涉及使用超声波探伤探头和涡流探伤探头对发动机阀的轴连接部进行探伤检查的探伤检查方法及装置。
技术介绍
汽车用发动机阀在轴部的一端侧一体地形成了伞部，但是，特别是在作为排气阀使用的情况下，曝露在燃烧室、排气通路的燃烧气体中的伞部要求耐热性，与此相对，轴部不要求如伞部那样的程度的耐热性。因此，将由耐热性优异的金属构成的伞部侧部件和由耐热性差些的机械强度优异的金属构成的轴端侧部件通过摩擦压接来接合(以下称为轴接合)一体化的阀已被公知。因为通过选择与阀的伞部侧及轴部侧的各自要求的特性一致的金属材料，能够实现耐久性和削减成本这两者，所以近年具有被广泛使用的趋势。在下述专利文献1中公开了焊接的接缝的检查装置，所述焊接的接缝的检查装置使搭载了涡流探伤传感器及超声波探伤传感器的传感器单元沿焊接的接缝行走，若涡流探伤传感器检测到接缝的表面伤，则在该位置使传感器单元的行走停止，使用超声波探伤传感器进行接缝内部的探伤检查(以下称为内部探伤检查)。但是，在专利文献1记载的检查装置中，虽然对平板状的金属部件的接缝本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机阀的轴连接部的探伤检查方法，是使用超声波探伤探头和涡流探伤探头对发动机阀的轴连接部的内部及表面进行探伤检查的方法，其特征在于，具备内部探伤检查工序和表面探伤检查工序，所述内部探伤检查工序在装置壳体内的超声波检查室中将阀保持成阀轴部的端面相对于朝上配置在水槽内的水中的超声波探伤探头在水中正对，由上述超声波探伤探头对上述轴连接部的内部进行探伤，所述表面探伤检查工序在上述装置壳体内的与上述超声波检查室邻接的涡流检查室中将阀保持成下方的阀轴部的包括轴连接部在内的侧面相对于在横向配置的涡流探伤探头接近且正对，并且一面使上述涡流探伤探头和上述阀沿阀轴部的外周相对转动，一面由上述涡流探伤探头对上述...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种发动机阀的轴连接部的探伤检查方法，是使用超声波探伤探头和涡流探伤探头对发动机阀的轴连接部的内部及表面进行探伤检查的方法，其特征在于，具备内部探伤检查工序和表面探伤检查工序，所述内部探伤检查工序在装置壳体内的超声波检查室中将阀保持成阀轴部的端面相对于朝上配置在水槽内的水中的超声波探伤探头在水中正对，由上述超声波探伤探头对上述轴连接部的内部进行探伤，所述表面探伤检查工序在上述装置壳体内的与上述超声波检查室邻接的涡流检查室中将阀保持成下方的阀轴部的包括轴连接部在内的侧面相对于在横向配置的涡流探伤探头接近且正对，并且一面使上述涡流探伤探头和上述阀沿阀轴部的外周相对转动，一面由上述涡流探伤探头对上述轴连接部的表面进行探伤，沿上述两检查室邻接的左右方向进行进退动作的阀移载机构分别保持阀轴部朝下的姿势，同时将规定的运入位置的阀向上述超声波检查室移载、将上述超声波检查室的内部探伤检查完的阀向上述涡流检查室移载、将上述涡流检查室的外部探伤检查完的阀向规定的运出位置移载。2.一种发动机阀的轴连接部的探伤检查装置，是使用超声波探伤探头和涡流探伤探头对发动机阀的轴连接部的内部及表面进行探伤检查的装置，其特征在于，在装置壳体内，在左右方向邻接地设置具备超声波探伤探头的超声波检查室和具备涡流探伤探头的涡流检查室，在上述超声波检查室，设置将上述超声波探伤探头朝上配置在水中的水槽；和将阀保持在阀轴部的端面在水中与上述超声波探伤探...

【专利技术属性】
技术研发人员：阿部祐一，内田茂，高桥修，
申请(专利权)人：日锻汽门株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP