一种智能负载平衡器制造技术

技术编号:17544059 阅读:74 留言:0更新日期:2018-03-24 23:57
本发明专利技术涉及一种功率补偿设备,更具体的说是一种智能负载平衡器,包括采样模块、主电源输入端、稳压模块、隔离变压器、电源检测模块、基准接地端、主控制器、补偿开关、补偿模块、驱动器和主电源输出端,所述隔离变压器与主电源输出端之间设置有驱动器,所述驱动器位于补偿开关与主电源输出端之间,所述驱动器上并联连接有驱动器隔离开关,所述驱动器隔离开关的一端连接在驱动器的输入端与补偿开关之间,所述驱动器隔离开关的另一端连接在驱动器的输出端。本发明专利技术的有益效果为:可以实现变频调速与功率补偿功能协调运行,具备极佳的节能效果。

An intelligent load balancer

The invention relates to a power compensation device, in particular to an intelligent load balancer, including sampling module, power input, voltage regulator module, isolation transformer, power detection module, reference ground terminal, a main controller, compensation switch, compensation module, driver and the main power output end, a driver set between the isolation transformer and the main power supply output terminal, the driver is located between the compensation and the main switch power supply output terminal, the driver is connected in parallel with a drive isolation switch, one end of the drive isolation switch is connected between the input terminal and the compensation switch driver, the driver is connected to the other end of the isolation switch the output end of the drive. The beneficial effect of the invention is as follows: the variable frequency speed regulation and the power compensation function can be coordinated to run, and the energy saving effect is excellent.

【技术实现步骤摘要】
一种智能负载平衡器
本专利技术涉及一种功率补偿设备,更具体的说是一种智能负载平衡器。
技术介绍
目前我国能源消耗总量呈逐年上升趋势,其中工业能源消耗量约占全国能源消耗总量的70%左右,电机又是工业领域的主要耗电终端,用电占工业用电总量的75%。电机在应用中有调速和不调速两种工况,占60%以上不需要调速控制电机的能耗问题几乎被人们所忽视,绝大多数不调速电机存在保护简单,缺乏故障分析和记录,低效率运行,电能浪费严重的问题。目前广泛采用在配电室变压器低压出口侧安装并联电容器,来抵消感性负载产生的无功损耗,但是不能抵消电动机供电线路的无功损耗,并且整个补偿额度控制在较低范围内(0.9-0.95),以免过补偿。由于供电系统的峰谷平周期性变化和生产工艺过程的变化会发生电动机输出转矩不足或者大马拉小车现象,增大系统损耗、浪费电能、提高供电线路温升、降低系统的安全性。在生产设备的运行过程中往往有少物料或断物料的状况发生,此时电动机工作在严重大马拉小车的状态,电能浪费巨大,此状况经常在生产过程中发生,尤其在皮带输送机械领域尤为严重。例如专利申请号为CN201620742672.4的一种驱电器,包括驱动本文档来自技高网...
一种智能负载平衡器

【技术保护点】
一种智能负载平衡器,包括采样模块SIG‑E、主电源输入端La、稳压模块Ta、隔离变压器Tb、电源检测模块、基准接地端N、主控制器、补偿开关KM、补偿模块CR、驱动器QD和主电源输出端Lb,其特征在于:所述稳压模块Ta的电源输出端连接采样模块SIG‑E的电源输入端,所述基准接地端N和电源检测模块的输出端分别与采样模块SIG‑E的输入端连接,所述主电源输入端La与主电源输出端Lb之间设置有隔离变压器Tb,所述采样模块SIG‑E的输出端连接主控制器,主控模块的输出端连接补偿开关KM的控制端,所述补偿开关KM的一端连接在电源检测模块与主电源输出端Lb之间,所述补偿开关KM的另一端连接补偿模块CR,所述...

【技术特征摘要】
2017.10.31 CN 20171104373481.一种智能负载平衡器,包括采样模块SIG-E、主电源输入端La、稳压模块Ta、隔离变压器Tb、电源检测模块、基准接地端N、主控制器、补偿开关KM、补偿模块CR、驱动器QD和主电源输出端Lb,其特征在于:所述稳压模块Ta的电源输出端连接采样模块SIG-E的电源输入端,所述基准接地端N和电源检测模块的输出端分别与采样模块SIG-E的输入端连接,所述主电源输入端La与主电源输出端Lb之间设置有隔离变压器Tb,所述采样模块SIG-E的输出端连接主控制器,主控模块的输出端连接补偿开关KM的控制端,所述补偿开关KM的一端连接在电源检测模块与主电源输出端Lb之间,所述补偿开关KM的另一端连接补偿模块CR,所述隔离变压器Tb设置在电源检测模块与补偿开关KM之间,所述隔离变压器Tb的输入端与基准接地端N连接,所述隔离变压器Tb的控制信号输入端与主控制器的信号输出端连接,所述隔离变压器Tb与主电源输出端Lb之间设置有驱动器QD,所述驱动器QD位于补偿开关KM与主电源输出端Lb之间,所述驱动器QD上并联连接有驱动器QD隔离开关,所述驱动器QD隔离开关的一端连接在驱动器QD的输入端与补偿开关KM之间,所述驱动器QD隔离开关的另一端连接在驱动器QD的输出端。2.根据权利要求1所述的一种智能负载平衡器,其特征在于:所述隔离变压器Tb包括变压器线圈组、双路互锁接触器和隔离组件,所述变压器线圈组包括三个初级线圈和分别与三个初级线相对设置的三个次级线圈,所述三个初级线圈的输入端与主电源输入端La连接,所述三个初级线圈的输出端与主电源输出端Lb连接,所述三个次级线圈的一端与基准接地端N连接,所述三个次级线圈的另一端连接在双路互锁接触器和隔离组件之间,所述双路互锁接触器包括两个开关输入端子和两个开关输出端子,所述两个开关输入端子均与一个次级线圈不与基准接地端N连接的一端连接,所述两个开关输出端子分别连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:安洪刚
申请(专利权)人:哈尔滨兴亚技术有限公司
类型:发明
国别省市:黑龙江,23

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