电机散热结构制造技术

本技术提供一种能够对线圈导体进行直接冷却，缩短热量传递线路，提高散热效率，提高电机的功率密度和可靠性的电机散热结构，它具有与构成电机线圈的导体接触的空间，所述空间内具有流动的散热介质。由于散热介质在所述空间内，直接或通过导热性能好的材料间接与导体接触，缩短了散热路径，避免了导体通过导热性能较差的绝缘体散热，增强了散热效果。使用该结构的电机，额定功率比常规电机额定功率可大幅度提高，提高了电机的功率密度和可靠性，尤其适用于对电机的功率密度要求高的场合，例如车载动力电机。

Heat dissipation structure of motor

This technique provides a direct cooling of the coil conductor, shorten the heat transfer line, improve cooling efficiency, improve the motor cooling structure reliability and power density of the motor, it has a motor coil conductor in contact with the space, the space has a cooling medium flow. Because the heat dissipating medium contacts directly with the conductor directly or through the material with good thermal conductivity in the space, it shortens the heat dissipation path, avoids the heat dissipation of the conductor through the poor thermal conductivity, and enhances the heat dissipation effect. The rated power of the motor using this structure can be greatly improved compared with the rated power of the conventional motor, which improves the power density and reliability of the motor, and is especially suitable for occasions where the power density of the motor is high, such as vehicle power motor.

【技术实现步骤摘要】
电机散热结构
本技术涉及电机的散热结构，具体地说，是一种对电机的导体直接进行散热或快速间接散热的电机散热结构。
技术介绍
电机的散热是制约电机功率发挥的关键因素，电机工作时，线圈、硅钢片、转子等都会发热，尤其是电机的线圈导线，由于电阻的存在，以及电感作用等，在工作期间会产生热量，当发热量大于散热量时，电机温度会不断升高，导致电机烧坏，因此只能通过降低电机的额定功率或缩短电机工作时间的方法，防止电机过热，这也极大的限制了电机能力的发挥。常规结构的外定子电机线圈，外部水冷电机的散热路径为：导线->绝缘纸->硅钢片->电机壳->散热器（水冷），内部油冷电机的散热路径为：导线->绝缘纸->硅钢片->冷却流体，由此可以看出，当前，无论是哪一种电机，导体的散热路线都较长。常规电机的散热为间接传导散热，参见图1，线圈1被绝缘纸2包裹置于铁芯3上的线槽4中。在热传递环节中，绝缘纸的导热能力很差，极大的阻碍了热量从导线向硅钢片的传导，另外，硅钢片的导热性也有限，远不及铜、铝的导热性，因此，常规电机的散热能本文档来自技高网...

【技术保护点】
电机散热结构，其特征是：它具有与构成电机线圈的导体接触的空间，所述空间内具有流动的散热介质。

【技术特征摘要】
1.电机散热结构，其特征是：它具有与构成电机线圈的导体接触的空间，所述空间内具有流动的散热介质。2.如权利要求1所述的电机散热结构，其特征是：所述空间是导体与导体之间的空间、导体与铁芯之间的空间、导体本身的中空空间、导体与绝缘体之间的空间中的任意一种或几种。3.如权利要求1所述的电机散热结构，其特征是：所述空间内设置与导体直接接触的空心管，散热介质在空心管内流动。4.如权利要求1所述的电机散热结构，其特征是：所述空间内设置与导体直...

【专利技术属性】
技术研发人员：林中尉，
申请(专利权)人：苏州阿福机器人有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32