地效翼船主翼、浮舟连接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及地效翼船制造领域，尤其涉及一种地效翼船主翼、浮舟连接结构，包括外表面呈流线型的主翼壳体和垂直设置于主翼壳体下端的浮舟，所述主翼下端设置有一对相互平行的连接板，所述浮舟前端设置有用于卡装至主翼壳体上的弧形连接头，浮舟两侧设置有用于安装至连接板上的侧板，侧板的上端高于浮舟上端面，浮舟上端面设置有限位凹槽，所述连接板的下端与限位凹槽相互卡合，所述连接板、侧板上均设置有安装孔，该结构能够使主翼与浮舟的安装更加方便，将浮舟前端部分与主翼的外壳体采用弧形连接头进行连接，减小浮舟的阻力，提高机翼升力。

【技术实现步骤摘要】
地效翼船主翼、浮舟连接结构
本技术涉及地效翼船制造领域，尤其涉及一种地效翼船主翼、浮舟连接结构。
技术介绍
地效翼船是利用地面效应原理而制成的船只。地效翼船可分为冲翼艇和气翼艇两种，其中冲翼艇由提供浮力的浮舟和一定展弦比的机翼组成。利用机翼贴近地面运动时表面对气流的影响而产生表面效应，使机翼升阻比增加，既可以减少推进功率，又保持离开地面的航行。所以地效翼船的主翼和浮舟连接的设计是地效翼船结构设计的中药的环节之一，主翼和浮舟的连接方式直接的影响地效翼船的安全和可靠性，现有的地效翼船主要采用金属材质，负荷大，机翼浮舟连接处因为要承载高负荷的重力而容易出现故障，浮舟的安装结构使得拆卸和安装过程复杂，同时浮舟受阻力较大且不均匀，不利于地效翼船的起飞与水面航行。
技术实现思路
本技术的目的在于克服当前的地效翼船的浮舟与机翼安装结构复杂、故障率高，浮舟受阻力较大不利于地效翼船飞行的问题，而提供一种地效翼船主翼、浮舟连接结构，该结构能够使主翼与浮舟的安装更加方便，将浮舟前端部分与主翼的外壳体采用弧形连接头进行连接，减小浮舟的阻力，提高了机翼升力。本技术是这样实现的：一种地效翼船主翼、浮舟连接结构，包括外表本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种地效翼船主翼、浮舟连接结构，其特征在于：包括外表面呈流线型的主翼壳体和垂直设置于主翼壳体下端的浮舟，所述主翼下端设置有一对相互平行的连接板，所述浮舟前端设置有用于卡装至主翼壳体上的弧形连接头，浮舟两侧设置有用于安装至连接板上的侧板，侧板的上端高于浮舟上端面，浮舟上端面设置有限位凹槽，所述连接板的下端与限位凹槽相互卡合，所述连接板、侧板上均设置有安装孔。

【技术特征摘要】
1.一种地效翼船主翼、浮舟连接结构，其特征在于：包括外表面呈流线型的主翼壳体和垂直设置于主翼壳体下端的浮舟，所述主翼下端设置有一对相互平行的连接板，所述浮舟前端设置有用于卡装至主翼壳体上的弧形连接头，浮舟两侧设置有用于安装至连接板上的侧板，侧板的上端高于浮舟上端面，浮舟上端面设置有限位凹槽，所述连接板的下端与限位凹槽相互卡合，所述连接板、侧板上均设置有安装孔。2.根据权利要求1所述的地效翼船主翼、浮舟连接结构，其特征在于：所述浮舟设置于主翼壳体的靠近右端面的下方。3.根据权利要求1所述的地效翼船主翼、浮...

【专利技术属性】
技术研发人员：张德安，杜爱功，张丽柯，
申请(专利权)人：郑州海王实业有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41