牵引销固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种牵引销固定装置，该牵引销固定装置包括：底座部；固定部，固定部上设置有插接孔，插接孔用于插接牵引销，以将牵引销固定在固定部上；调节部，调节部安装在底座部上，调节部包括无级驱动部，固定部与无级驱动部的输出端驱动连接，以对固定部的高度进行无级调节。本实用新型专利技术的牵引销固定装置包括固定部及调节部，且调节部的无级驱动部的输出端与固定部驱动连接，工作时，工作人员可以通过控制调节部的无级驱动部工作，以驱动固定部，实现对固定部高度的无级调节。

【技术实现步骤摘要】
牵引销固定装置
本技术涉及牵引销固定设备
，具体而言，涉及一种牵引销固定装置。
技术介绍
随着经济的快速发展和社会产业结构的优化调整，铁路驮背运输的出现可满足快捷、多样、灵活的货物运输需求。驮背运输以公路货车、半挂车和集装箱为主要运输对象。其中，半挂车可与牵引车分离，减轻驮背运输重量，相比公路货车而言，更经济和快捷，是主要的驮背运输模式。半挂车是标准系列化的，半挂车牵引销有50号牵引销和90号牵引销，半挂车通过牵引销与牵引车牵引座连挂，实现快速连挂和脱离。在驮背运输中，为了提高运输效率，也需使半挂车快速地连接和脱离驮背运输车，且在驮背运输车辆运行时，半挂车的自重和各向载荷也将作用在驮背运输车辆上，因此，必须设置一种可靠、安全的半挂车固定装置，用于半挂车的支撑和固定。半挂车通过吊装、移动等方式放置于驮背运输车上时，其位置不是精确固定的，有一定范围，因此，驮背运输半挂车固定装置还必须可调节。目前已有的可调节的牵引销固定装置，只有两个可调位置级别，无法满足多种半挂车的驮背需求。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种牵引销固定装置，以解决现有技术中的牵引销固定装置无法无级高度调节的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种牵引销固定装置，其特征在于，包括：底座部(10)；固定部(20)，所述固定部(20)上设置有插接孔(21)，所述插接孔(21)用于插接牵引销，以将所述牵引销固定在所述固定部(20)上；调节部，所述调节部安装在所述底座部(10)上，所述调节部包括无级驱动部(31)，所述固定部(20)与所述无级驱动部(31)的输出端驱动连接，以对所述固定部(20)的高度进行无级调节。

【技术特征摘要】
1.一种牵引销固定装置，其特征在于，包括：底座部(10)；固定部(20)，所述固定部(20)上设置有插接孔(21)，所述插接孔(21)用于插接牵引销，以将所述牵引销固定在所述固定部(20)上；调节部，所述调节部安装在所述底座部(10)上，所述调节部包括无级驱动部(31)，所述固定部(20)与所述无级驱动部(31)的输出端驱动连接，以对所述固定部(20)的高度进行无级调节。2.根据权利要求1所述的牵引销固定装置，其特征在于，所述固定部(20)包括：固定板(22)，所述插接孔(21)设置在所述固定板(22)上；第一调节部(23)，所述第一调节部(23)的第一端枢接在所述底座部(10)上，所述固定板(22)枢接在所述第一调节部(23)的第二端；第二调节部(24)，所述第二调节部(24)的第一端与所述第一调节部(23)枢接，所述第二调节部(24)的第二端可移动地设置在所述底座部(10)上，所述无级驱动部(31)的输出端与所述第二调节部(24)的第二端驱动连接，以调节所述第二调节部(24)的第二端与所述第一调节部(23)的第一端之间的水平距离。3.根据权利要求2所述的牵引销固定装置，其特征在于，所述第一调节部(23)为第一调节杆，所述第二调节部(24)包括：第二调节杆(241)，所述第二调节杆(241)的第一端与所述第一调节杆枢接；传动座(242)，所述传动座(242)可移动地设置在所述底座部(10)上，所述第二调节杆(241)的第二端枢接在所述传动座(242)上，所述传动座(242)与所述无级驱动部(31)的输出端驱动连接。4.根据权利要求3所述的牵引销固定装...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨富，于跃斌，李华，付勇，袁博，吴荣坤，吴振国，沈彩瑜，
申请(专利权)人：中车齐齐哈尔车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23