桥梁盖梁、垫石、支座检修更换的新型工作平台制造技术

目前，桥梁支座维修、更换及垫石维修加固的平台主要是用桥检车或者升降车进行施工。满堂脚手架。但是，现有很多桥梁桥桥墩处于河道中、鱼塘、农田或墩柱高度超10m的，处于河道中、鱼塘、河道有水的情况下，无法搭设满堂脚手架；处于农田、高度超过10米的可以搭设脚手架的墩柱，需要材料较多，材料很多需绕行较远才能运至桥底，搭设脚手架成本较高；在局部区域，因原桥和后加宽桥之间的净距小于2.4m，桥检车无法下放桁架，无法进性桥梁支座更换、检修，另外使用桥检车或者升降车施工成本高且施工进度慢。该挂架施工平台解决以上问题，使施工更加快捷方便。

The new work platform for bridge coping, stone, repair and replacement of bearing pad

At present, the bridge bearing platform maintenance, replacement and repair and reinforcement pad stone is mainly used for the construction of bridge inspection vehicle or lifting vehicle. The scaffolding is full. However, many of the existing bridge piers in the river, fish ponds, farmland or pier height over 10m, in the river, pond, river water, not full scaffold shall be used; in the farmland, over 10 meters high pier can take the scaffold, need more materials, many materials the need to detour far can be transported to the bottom of the bridge, scaffolding cost is higher; in the local area, between the original bridge and the bridge after widening the distance less than 2.4m, bridge inspection vehicle can not be positioned to enter the bridge truss, bearing replacement and repair, also use the bridge car or car lifting high construction cost and construction progress is slow. The hanger construction platform solves the above problems and makes the construction more quick and convenient.

【技术实现步骤摘要】
桥梁盖梁、垫石、支座检修更换的新型工作平台
应用于适用于有盖梁的桥梁支座顶升、更换及垫石维修加固的平台搭设。
技术介绍
目前，桥梁支座维修、更换及垫石维修加固的平台主要是用桥检车或者升降车进行施工。满堂脚手架。但是，现有很多桥梁桥桥墩处于河道中、鱼塘、农田或墩柱高度超10m的，处于河道中、鱼塘、河道有水的情况下，无法满堂脚手架；处于农田、高度超过10米的可以搭设脚手架的墩柱，需要材料较多，材料很多需绕行较远才能运至桥底，搭设脚手架成本较高；在局部区域，因原桥和后加宽桥之间的净距小于2.4m，桥检车无法下放桁架，无法进性桥梁支座更换、检修，另外使用桥检车或者升降车施工成本高且施工进度慢。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题。为解决现有桥梁的支座更换、支座、垫石检修的施工作业平台的搭设，解决桥检车不能操作原桥和后加宽桥之间的净距小于2.4m、处于河道中间的满堂架不能操作施工环境；该挂架结构简单、搭设方便降低作业平台搭设成本，节省工程造价，缩短工期。挂架的结构剖解，挂架分为四部分。第一部分为横挑杆横梁，水平放置在盖梁顶面。构件长度根据施工盖梁的宽度而定，使用小型槽钢制作，中部采用钢板加肋，在两头端部处开一个小孔作为插销孔，每端可以开设2~3个孔，间距5cm，以适应不同宽度的盖梁。第二部分为挂件，挂件挂设在横梁构件，每根悬挑杆横梁上对称挂两个挂件，紧贴盖梁侧面。挂件竖向杆顶端部采钢板焊接，钢板上开设形孔，便于与构件1连接；每次吊架搭设采用多个组合体连接。连接采用护栏钢管，扣件锁死。第三部分为垂直上下通道的设置，采用钢爬梯长度根据现场实际而定。爬梯分一个固定垂直部分和一个活动部位，活动部分与垂直部分中间采用高强螺栓与竖直部分连接，竖向部分顶部采用角钢根据防撞墙的尺寸制作挂钩，端部使用膨胀螺栓固定在防撞墙上，下部踏步设置为活动段1.2m内设置宽度250mm踏步，便于人员通过。挂钩和竖向部位采用直径14mm高强螺栓连接并在角钢接触面进行焊接。在靠桥侧焊接爬梯的支撑腿，方便人员上下。主要使用材料为角钢、方通、钢丝绳、钢带。第四部分防护防护采用直径48mm钢管及常规扣件进行搭设设置，立杆直插至挂件构件所预留的安装防护栏钢管中，通过扣件形成统一整体。然后在钢管扶手上设置安全网进行防护。附图说明图1为人员上下通道。图2为拼装大样。图3为安装在盖梁侧面图。图4为安装在盖梁后的剖面图。具体实施方式下面结合附图对本次专利技术进行具体阐述。图1所示首先将上下通道爬梯1安装至桥梁防撞墙20上，通过螺栓3固定死。爬梯1设置安全防护2，方便人员上下；爬梯1主干焊接支撑腿4，使有足够的空间工人踩踏；人员通过爬梯1下到底部，将爬梯活动节段6调至水平，在活动节6端部采用钢丝绳7连接至爬梯1的主干上；爬梯活动节段6与爬梯1采用高强螺栓5连接。人员通过爬梯1下到盖梁14处时，根据图2组合横梁构件8、挂件9，每个横梁对称挂设两个挂件9，在连接处栓钉插销11。安装时，人员站在爬梯活动节6处，首先将横梁8平放至盖梁14上，然后在盖梁14两侧对称安装挂件9，间距1m一组。每安装2组后开始在挂件上铺设脚手板12，并在挂架9上的钢管10上安装护栏。然后人员依次向前推进安装。直至所有全部安装完毕，如图3所示，图4为挂架横剖面。挂架搭设完成后，桥面施工人员可以通过爬梯下至挂架平台施工作业。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥梁顶升更换支座、垫石加固的施工操作平台，其特征在于：所描述操作平台组成包括安装在桥面防撞栏到工作面的可调节、底端部可旋转爬梯部分、所述平放至盖梁上部的横挑梁，所述盖梁两侧L型挂架，所述两侧钢管护栏，所述木脚手板。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁顶升更换支座、垫石加固的施工操作平台，其特征在于：所描述操作平台组成包括安装在桥面防撞栏到工作面的可调节、底端部可旋转爬梯部分、所述平放至盖梁上部的横挑梁，所述盖梁两侧L型挂架，所述两侧钢管护栏，所述木脚手板。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：燕志刚，段战非，冯河清，李江涛，易军民，刘鲜华，
申请(专利权)人：广东精特建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44