一种放大驱动行程的移动架装置制造方法及图纸

技术编号:17508332 阅读:222 留言:0更新日期:2018-03-20 21:22
本实用新型专利技术涉及一种放大驱动行程的移动架装置,包括整体支撑框架以及设置在整体支撑框架上部并沿其移动的滑移框架,整体支撑框架设有导轨,滑移框架下部设有沿该导轨滑动的滚轮,整体支撑框架与滑移框架之间设有行程放大机构,行程放大机构包括固定齿条、移动齿条以及与它们相齿合的齿轮,齿轮与驱动机构连接,驱动机构控制齿轮沿导轨方向移动,带动滑移框架在整体支撑框架上滑动。与现有技术相比,本实用新型专利技术通过采用单个且行程较短的气缸推动,利用齿轮与齿条配合达到移动行程数倍于驱动气缸的移动,满足长行程驱动需求,相比传统减速电机,调试及后期维护方便、电气结构及整体稳定性更优,维护简单、成本低廉,寿命提高。

A movable frame device for amplifying drive stroke

The utility model relates to a stroke of the movable frame device driver, including the overall framework and set in the overall framework and moving along the upper sliding framework, the overall framework is provided with a guide sliding frame, the lower part is provided with a roller sliding along the guide rail, a stroke amplification mechanism is arranged between the supporting frame and the whole sliding frame, stroke amplification the mobile mechanism comprises a fixed rack, rack and gear together with their gear, the gear is connected with the driving mechanism, the driving mechanism control gear to move along the rail direction, drives the sliding frame in the whole slide on the supporting frame. Compared with the prior art, the utility model by using a single cylinder stroke and short drive, the gear and the rack with to travel several times in the mobile driving cylinder, meet the long stroke driving demand, compared with the traditional gear motor, convenient debugging and maintenance of electrical structure and overall better stability, easy maintenance, low cost life, improve.

【技术实现步骤摘要】
一种放大驱动行程的移动架装置
本技术涉及汽车自动化生产
,具体涉及一种放大驱动行程的移动架装置。
技术介绍
目前,随着汽车自动化行业技术的不断发展,非标设计行业竞争压力与日俱增,成本控制尤为重要。现有生产中,通常使用滑移输送装置来输送物料,但现有滑移输送装置大都采用电机驱动方式进行,成本高、结构复杂且容易发生故障,给生产造成不便。此外,对于一些较大汽车部件,输送机构行程长、体积大,占用较多空间,不便于布置。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述问题而提供一种放大驱动行程的移动架装置。本技术的目的通过以下技术方案实现:一种放大驱动行程的移动架装置,包括整体支撑框架以及设置在整体支撑框架上部并沿其移动的滑移框架,所述的整体支撑框架设有导轨,所述的滑移框架下部设有沿该导轨滑动的滚轮,所述的整体支撑框架与滑移框架之间设有行程放大机构,所述的行程放大机构包括固定在整体支撑框架上的固定齿条、固定在滑移框架上的移动齿条,以及设置在固定齿条与移动齿条之间并与它们相齿合的齿轮,所述的齿轮与驱动机构连接,所述的驱动机构控制齿轮沿导轨方向移动,带动滑移框架在整体支撑框架上滑动。所述的驱动机构为推力气缸,所述的齿轮通过销轴与推力气缸的伸缩杆连接,所述的推力气缸连接控制器,气缸控制齿轮的移动,电气结构及整体稳定性优,维护简单,成本低。所述的推力气缸伸缩杆的伸缩行程为1.3-1.5m,所述的齿轮的直径为140-160mm,从而实现滑移框架移动3m左右的滑动。所述的轨道为双轨道,采用30#轻轨制得,易得,成本低,所述的导轨通过锁紧组件安装在整体支撑框架,所述的锁紧组件包括偏心垫圈,通过螺栓紧固,便于调整滑轨左右方向。所述的整体支撑框架末端设有终止限位块,所述的终止限位块上设有监测滑移框架移动位置的位移传感器,所述的位移传感器连接控制器,位移传感器通过监测滑移框架移动的位置,通过控制器及时控制气缸的动作,起到一定的保护作用。所述的整体支撑框架设有到位锁紧气缸,所述的到位锁紧气缸为摆动气缸,摆动气缸输出端连接摆动定位块,通过控制摆动定位块的位置实现对滑移框架的精准定位。所述的整体支撑框架底部设有可伸缩支柱,可伸缩支柱采用伸缩气缸,可根据需要调节整体支撑框架的高度以及水平状态。所述的滑移框架上设有夹持物料的夹具,方便物料的稳定放置。所述的固定齿条与移动齿条等长,齿条的齿口朝内与齿轮啮合。本技术采用两组等长的齿条,中间夹着齿轮,齿轮由气缸驱动,当气缸推动齿轮在齿条上移动时,将气缸伸缩杆的水平位移进行放大,齿轮水平移动的距离放大为与齿轮周长等长的齿条上的水平位移,齿轮的直径在160左右mm,气缸伸缩杆伸缩行程在1.5左右m,实现1.5米行程的标准气缸驱动滑移框架移动3米的滑动。与现有技术相比,本技术的优点在于:1、采用单个且行程较短的气缸推动,利用齿轮与齿条配合达到可移动行程数倍于驱动气缸的位移,满足长行程驱动的需求。2、使用寿命提高,利用气缸驱动,与减速电机驱动相比,不易发生故障且维护方便,前期调试及后期维护操作简便,电气结构及整体稳定性更优,成本低廉。3、安全性高:免除减速电机的驱动电力,改用气驱动,避免漏电风险。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2、3为本技术的局部结构示意图;图4为锁紧组件的结构示意图;图中:1-整体支撑框架;11-导轨;12-终止限位块;13-可伸缩支柱;14-到位锁紧气缸;15-锁紧组件;2-滑移框架;21-滚轮;22-夹具;3-行程放大机构;31-固定齿条;32-移动齿条;33-齿轮;4-推力气缸。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。实施例1一种放大驱动行程的移动架装置,如图1-4所示,包括整体支撑框架1以及设置在整体支撑框架1上部并沿其移动的滑移框架2,整体支撑框架1设有导轨11,滑移框架2下部设有沿该导轨11滑动的滚轮21,整体支撑框架1与滑移框架2之间设有行程放大机构3,行程放大机构3包括固定在整体支撑框架1上的固定齿条31、固定在滑移框架2上的移动齿条32,以及设置在固定齿条31与移动齿条32之间并与它们相齿合的齿轮33,固定齿条31与移动齿条32等长,齿条的齿口朝内与齿轮33啮合,齿轮33与驱动机构连接,驱动机构控制齿轮33沿导轨11方向移动,带动滑移框架2在整体支撑框架1上滑动。优选地,驱动机构为推力气缸4,齿轮33通过销轴与推力气缸4的伸缩杆连接,推力气缸4连接控制器,推力气缸4伸缩杆的伸缩行程为1.5m,齿轮33的直径为160mm,使得滑移框架2具有3m左右的行程。导轨11为双轨道,采用30#轻轨制得,导轨11与整体支撑框架1通过锁紧组件15连接,锁紧组件15包括偏心垫圈,通过螺栓紧固,整体支撑框架1末端设有终止限位块12以及到位锁紧气缸14,终止限位块12以及到位锁紧气缸14上设有监测滑移框架2移动位置的位移传感器,位移传感器连接控制器,位移传感器监测滑移框架2移动的位置,及时控制气缸动作,起到保护作用。整体支撑框架1底部设有可伸缩支柱13,可伸缩支柱13安装采用伸缩气缸,可根据需要调节整体支撑框架的高度以及水平状态,滑移框架2上设有夹持物料的夹具22,将需要运输的物料放置在滑移框架2上,进行物料的输送及转移。本文档来自技高网...
一种放大驱动行程的移动架装置

【技术保护点】
一种放大驱动行程的移动架装置,其特征在于,包括整体支撑框架(1)以及设置在整体支撑框架(1)上部并沿其移动的滑移框架(2),所述的整体支撑框架(1)设有导轨(11),所述的滑移框架(2)下部设有沿该导轨(11)滑动的滚轮(21),所述的整体支撑框架(1)与滑移框架(2)之间设有行程放大机构(3),所述的行程放大机构(3)包括固定在整体支撑框架(1)上的固定齿条(31)、固定在滑移框架(2)上的移动齿条(32),以及设置在固定齿条(31)与移动齿条(32)之间并与它们相齿合的齿轮(33),所述的齿轮(33)与驱动机构连接,所述的驱动机构控制齿轮(33)沿导轨(11)方向移动,带动滑移框架(2)在整体支撑框架(1)上滑动。

【技术特征摘要】
1.一种放大驱动行程的移动架装置,其特征在于,包括整体支撑框架(1)以及设置在整体支撑框架(1)上部并沿其移动的滑移框架(2),所述的整体支撑框架(1)设有导轨(11),所述的滑移框架(2)下部设有沿该导轨(11)滑动的滚轮(21),所述的整体支撑框架(1)与滑移框架(2)之间设有行程放大机构(3),所述的行程放大机构(3)包括固定在整体支撑框架(1)上的固定齿条(31)、固定在滑移框架(2)上的移动齿条(32),以及设置在固定齿条(31)与移动齿条(32)之间并与它们相齿合的齿轮(33),所述的齿轮(33)与驱动机构连接,所述的驱动机构控制齿轮(33)沿导轨(11)方向移动,带动滑移框架(2)在整体支撑框架(1)上滑动。2.根据权利要求1所述的一种放大驱动行程的移动架装置,其特征在于,所述的驱动机构为推力气缸(4),所述的齿轮(33)通过销轴与推力气缸(4)的伸缩杆连接,所述的推力气缸(4)连接控制器。3.根据权利要求2所述的一种放大驱动行程的移动架装置,其特征在于,所述的推力气缸(4)伸缩杆的伸缩行程为1.3-1.5m,所述的齿轮(33)的直径为140-160mm。4.根据权利要求1所述的一种放大驱动行程的移动...

【专利技术属性】
技术研发人员:张金辉
申请(专利权)人:博飞特上海汽车设备自动化有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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