一种新型拖拽臂夹紧机构制造技术

技术编号:17507591 阅读:86 留言:0更新日期:2018-03-20 21:08
本发明专利技术提供一种新型拖拽臂夹紧机构,包括压紧件和支撑件,压紧件连接气缸,焊接零件位于所述压紧件和所述支撑件之间,其特征在于:所述压紧件包括压紧板、连接轴和压紧脚,所述压紧板为三角形结构,所述连接轴活动连接于所述压紧板中心位置,所述压紧脚为三个且均匀位于所述压紧板的三个顶点处,所述压紧脚为顶点朝向该焊接零件的圆锥形结构;所述支撑件包括支撑板、连接板和支撑脚,所述支撑板为三叉星形结构,所述连接板连接于所述支撑板中心位置,所述支撑脚为三个且位于所述支撑板的三条叉条上,所述支撑脚为圆弧面朝向该焊接零件的半球形结构。具有夹紧可靠,且夹紧后不易对焊机零件造成形变的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种新型拖拽臂夹紧机构
本专利技术涉及机械制造领域,具体涉及拖拽臂夹紧机构。
技术介绍
汽车拖拽臂的制造过程中需要经过焊接,如附图1所示,为需要的焊接零件的示意图(标号为100)。在焊接过程需要对零件进行夹紧固定,现有技术中多采用气缸直接加力对零件进行夹紧,如图2和3所示,该夹紧机构一般包括压紧件(1’)和支撑件(2’),焊接零件位于压紧件和支撑件之间,通过气缸对压紧件进行施压,达到夹紧焊接零件的目的。但是,由于压紧件采用矩形爪结构,支撑件采用圆柱结构接触焊接零件,使得压紧件与焊接零件存在三个接触面,支撑件与焊接零件也存在三个接触面,如果一侧的三个接触面不在同一平面内,很容易造成局部受力不均,在气缸压力的作用下使焊接零件变形,影响产品质量。因此,如何对现有的夹紧机构进行改进,使其克服上述问题,是本领域技术人员亟待解决的一个问题。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种夹紧可靠,且夹紧后不易对焊机零件造成形变的新型拖拽臂夹紧机构。为达到以上目的,本专利技术采用的技术方案为:一种新型拖拽臂夹紧机构,包括压紧件和支撑件,所述压紧件连接气缸,焊接零件位于所述压紧件和所述支撑件之间,其特征本文档来自技高网...
一种新型拖拽臂夹紧机构

【技术保护点】
一种新型拖拽臂夹紧机构,包括压紧件和支撑件,所述压紧件连接气缸,焊接零件位于所述压紧件和所述支撑件之间,其特征在于:所述压紧件包括压紧板、连接轴和压紧脚,所述压紧板为三角形结构,所述连接轴活动连接于所述压紧板中心位置,所述压紧脚为三个且均匀位于所述压紧板的三个顶点处,所述压紧脚为顶点朝向该焊接零件的圆锥形结构;所述支撑件包括支撑板、连接板和支撑脚,所述支撑板为三叉星形结构,所述连接板连接于所述支撑板中心位置,所述支撑脚为三个且位于所述支撑板的三条叉条上,所述支撑脚为圆弧面朝向该焊接零件的半球形结构。

【技术特征摘要】
1.一种新型拖拽臂夹紧机构,包括压紧件和支撑件,所述压紧件连接气缸,焊接零件位于所述压紧件和所述支撑件之间,其特征在于:所述压紧件包括压紧板、连接轴和压紧脚,所述压紧板为三角形结构,所述连接轴活动连接于所述压紧板中心位置,所述压紧脚为三个且均匀位于所述压紧板的三个顶点处,所述压紧脚为顶点朝向该焊接零件的...

【专利技术属性】
技术研发人员:周栋
申请(专利权)人:宁波鹏辉微孔科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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