一种便于拆卸电瓶的电动车车架制造技术

技术编号:17507220 阅读:275 留言:0更新日期:2018-03-20 21:01
本实用新型专利技术公开了一种便于拆卸电瓶的电动车车架,包括车架本体和主梁管,车架本体的一侧设置有立管,立管的顶端设置有方向盘支架,立管的底端设置有面板固定支架,主梁管的顶端设置有脚踏板支架,脚踏板支架的一侧设置有坐桶立管,坐桶立管的底端设置有第二电瓶固定架,第二电瓶固定架的内部设置有若干滚轮,第二电瓶固定架的顶端设置有第一电瓶固定架,第一电瓶固定架的一侧设置有转轴。通过设置第一电瓶固定架、第二电瓶固定架、活动片、锁鼻、锁扣以及滚轮,不仅方便了电动车电瓶的拆卸,而且增加了电瓶的安全性。本实用新型专利技术设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、实用性高,具有很好的推广使用价值。

An electric vehicle frame that facilitates dismantling a battery

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸电瓶的电动车车架
本技术涉及电动车车架
,更具体的,涉及一种便于拆卸电瓶的电动车车架。
技术介绍
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1881年制造出来,专利技术人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫,这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势,大大方便了短途交通,最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。现有的电动车车架拆卸困难,既不方便平时的维护也给维修难度增加了许多,现有的技术很难解决以上问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服的现有的电动车车架拆卸困难,既不方便平时的维护也给维修难度增加了许多的问题,提供一种便于拆卸电瓶的电动车车架。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术提供了一种便于拆卸电瓶的电动车车架,包括车架本体和主梁管,所述车架本体本文档来自技高网...
一种便于拆卸电瓶的电动车车架

【技术保护点】
一种便于拆卸电瓶的电动车车架,包括车架本体(1)和主梁管(5),其特征在于,所述车架本体(1)的一侧设置有立管(2),所述立管(2)的顶端设置有方向盘支架(3),所述立管(2)的底端设置有面板固定支架(4),所述主梁管(5)的顶端设置有脚踏板支架(6),所述脚踏板支架(6)的一侧设置有坐桶立管(7),所述坐桶立管(7)的底端设置有第二电瓶固定架(14),所述第二电瓶固定架(14)的内部设置有若干滚轮(15),所述第二电瓶固定架(14)的顶端设置有第一电瓶固定架(11),所述第一电瓶固定架(11)的一侧设置有转轴(12),所述转轴(12)的一侧设置有活动片(13),所述活动片(13)的表面设置有...

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸电瓶的电动车车架,包括车架本体(1)和主梁管(5),其特征在于,所述车架本体(1)的一侧设置有立管(2),所述立管(2)的顶端设置有方向盘支架(3),所述立管(2)的底端设置有面板固定支架(4),所述主梁管(5)的顶端设置有脚踏板支架(6),所述脚踏板支架(6)的一侧设置有坐桶立管(7),所述坐桶立管(7)的底端设置有第二电瓶固定架(14),所述第二电瓶固定架(14)的内部设置有若干滚轮(15),所述第二电瓶固定架(14)的顶端设置有第一电瓶固定架(11),所述第一电瓶固定架(11)的一侧设置有转轴(12),所述转轴(12)的一侧设置有活动片(13),所述活动片(13)的表面设置有锁鼻(17),所述第一电瓶固定架(11)的另一侧设置有锁扣(16),所述主梁管(5)的一侧设置有边管(10),所述边管(10)的顶端...

【专利技术属性】
技术研发人员:仲历雄
申请(专利权)人:浙江杭派电动车有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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