一种轮毂板面钻孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轮毂板面钻孔装置，包括钻头主体，所述钻头主体通过导向管与转动轴连接，所述导向管的上侧设置有从动轴，所述从动轴通过三角带与主转轴连接，所述主转轴的下侧设置有电机，所述电机通过导线与滑动变阻箱连接，所述滑动变阻箱的下侧设置有载重板，所述载重板的上侧设置有垫板，所述垫板的上侧设置有限位柱，所述载重板的上侧设置有竖向支撑柱，所述竖向支撑柱的下侧设置有限位块，所述限位块的下侧设置有固定胶片，该轮毂板面钻孔装置，采用框架式设计，设置有带有刻度的标尺和高精度钻头，不但能够精确的调整轮架主体提升的高度，而且能够对轮毂钻孔有很好的穿透力，满足轮毂上的使用要求。

A kind of hub plate surface drilling device

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂板面钻孔装置
本技术涉及轮毂
，具体为一种轮毂板面钻孔装置。
技术介绍
所谓轮毂板面钻孔装置，就是一种在进行轮毂制造过程中，辅助轮毂板面进行钻孔的机械装置，轮毂是日常生活中常用到的机械零件之一，轮毂的制作成型离不开钻孔，现在在进行轮毂制造过程中采用的钻孔方式主要是采用人工钻孔，这种方式需要消耗大量的劳动力，而且钻孔速度较慢，精度难与控制，使得用户使用起来非常的不方便。所以，如何设计一种轮毂板面钻孔装置，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轮毂板面钻孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轮毂板面钻孔装置，包括钻头主体，所述钻头主体通过导向管与转动轴连接，所述导向管的上侧设置有从动轴，所述从动轴通过三角带与主转轴连接，所述主转轴的下侧设置有电机，所述电机通过导线与滑动变阻箱连接，所述滑动变阻箱的下侧设置有载重板，所述载重板的上侧设置有垫板，所述垫板的上侧设置有限位柱，所述载重板的上侧设置有竖向支撑柱，所述竖向支撑柱的下侧设置有限位块，所述限位块的下侧设置有固定胶片，所述竖向支撑柱的右侧设置有水平横梁，所述垫板的下侧设置有滚轮，所述滚轮的左侧设置有限位板，所述滑动变阻箱的内侧设置有可变电阻，所述滑动变阻箱的内侧设置有导电片，所述导电片的右侧设置有滑板。进一步的，所述水平横梁与载重板进行平行设置。进一步的，所述水平横梁的外表面设置有刻度线。进一步的，所述竖向支撑柱对称设置于水平横梁的左右两侧。进一步的，所述竖向支撑柱的外表面设置有刻度线。进一步的，所述竖向支撑柱与载重板进行垂直焊接。进一步的，所述导电片整体设置成圆形。进一步的，所述载重板整体采用铸铁进行制造。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该轮毂板面钻孔装置，采用框架式设计，设置有带有刻度的标尺和高精度钻头，不但能够精确的调整轮架主体提升的高度，而且能够对轮毂钻孔有很好的穿透力，满足轮毂上的使用要求。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术垫板结构图；图3是本技术的滑动变阻箱示意图；图中：1-钻头主体；2-导向管；3-转动轴；4-从动轴；5-三角带；6-主转轴；7-电机；8-导线；9-滑动变阻箱；10-载重板；11-垫板；12-限位柱；13-竖向支撑柱；14-限位块；15-固定胶片；16-水平横梁；17-滚轮；18-限位板；19-可变电阻；20-导电片；21-滑板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2-3，本技术提供一种技术方案：一种轮毂板面钻孔装置，包括钻头主体1，所述钻头主体1通过导向管2与转动轴3连接，所述导向管2的上侧设置有从动轴4，所述从动轴4通过三角带5与主转轴6连接，所述主转轴6的下侧设置有电机7，所述电机7通过导线8与滑动变阻箱9连接，所述滑动变阻箱9的下侧设置有载重板10，所述载重板10的上侧设置有垫板11，所述垫板11的上侧设置有限位柱12，所述载重板10的上侧设置有竖向支撑柱13，所述竖向支撑柱13的下侧设置有限位块14，所述限位块14的下侧设置有固定胶片15，所述竖向支撑柱13的右侧设置有水平横梁16，所述垫板11的下侧设置有滚轮17，所述滚轮17的左侧设置有限位板18，所述滑动变阻箱9的内侧设置有可变电阻19，所述滑动变阻箱9的内侧设置有导电片20，所述导电片20的右侧设置有滑板21。进一步的，所述水平横梁16与载重板10进行平行设置，可以增加设备使用时的协调性。进一步的，所述水平横梁16的外表面设置有刻度线，可以对设备构件的水平移动进行精确控制。进一步的，所述竖向支撑柱13对称设置于水平横梁16的左右两侧，可以增加设备构件的支撑效果。进一步的，所述竖向支撑柱13的外表面设置有刻度线，便于设备构件竖向移动时的精确性。进一步的，所述竖向支撑柱13与载重板10进行垂直焊接，可以使得构件之间的连接更加牢靠。进一步的，所述导电片20整体设置成圆形，可以有效增加设备使用时的导电性。进一步的，所述载重板10整体采用铸铁进行制造，可以大大提高设备构件使用时的耐久性。工作原理：当使用该设备时，首先将水平横梁16借助限位块14沿着竖向支撑柱13进行竖向移动，待位置调节好以后借助固定胶片15对构件进行固定，然后将导向管2和电机7沿着水平横梁16进行水平移动将钻头主体1对准放置在垫板11上面的轮毂的正上方，待位置确定好以后，启动电机7借助主转轴6的转动通过三角带5带动从动轴4进行转动，进而带动钻头主体1进行转动，钻头主体1对轮毂板面进行钻孔，整个设备使用过程结束。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮毂板面钻孔装置，包括钻头主体（1），其特征在于：所述钻头主体（1）通过导向管（2）与转动轴（3）连接，所述导向管（2）的上侧设置有从动轴（4），所述从动轴（4）通过三角带（5）与主转轴（6）连接，所述主转轴（6）的下侧设置有电机（7），所述电机（7）通过导线（8）与滑动变阻箱（9）连接，所述滑动变阻箱（9）的下侧设置有载重板（10），所述载重板（10）的上侧设置有垫板（11），所述垫板（11）的上侧设置有限位柱（12），所述载重板（10）的上侧设置有竖向支撑柱（13），所述竖向支撑柱（13）的下侧设置有限位块（14），所述限位块（14）的下侧设置有固定胶片（15），所述竖向支撑柱（13）的右侧设置有水平横梁（16），所述垫板（11）的下侧设置有滚轮（17），所述滚轮（17）的左侧设置有限位板（18），所述滑动变阻箱（9）的内侧设置有可变电阻（19），所述滑动变阻箱（9）的内侧设置有导电片（20），所述导电片（20）的右侧设置有滑板（21）。

【技术特征摘要】
1.一种轮毂板面钻孔装置，包括钻头主体（1），其特征在于：所述钻头主体（1）通过导向管（2）与转动轴（3）连接，所述导向管（2）的上侧设置有从动轴（4），所述从动轴（4）通过三角带（5）与主转轴（6）连接，所述主转轴（6）的下侧设置有电机（7），所述电机（7）通过导线（8）与滑动变阻箱（9）连接，所述滑动变阻箱（9）的下侧设置有载重板（10），所述载重板（10）的上侧设置有垫板（11），所述垫板（11）的上侧设置有限位柱（12），所述载重板（10）的上侧设置有竖向支撑柱（13），所述竖向支撑柱（13）的下侧设置有限位块（14），所述限位块（14）的下侧设置有固定胶片（15），所述竖向支撑柱（13）的右侧设置有水平横梁（16），所述垫板（11）的下侧设置有滚轮（17），所述滚轮（17）的左侧设置有限位板（18），所述滑动变阻箱（9）的内侧设置有可变电阻（19），所述滑动变阻箱（9）的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱金利，钱振周，钱希有，
申请(专利权)人：日照宏冠机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37