一种高压泵及其端盖组件制造技术

本实用新型专利技术公开一种高压泵及其端盖组件，所述端盖组件包括一稳压器及一端盖壳体，所述稳压器固定于所述端盖壳体内并覆盖所述端盖壳体的内表面。通过将位于端盖壳体内的稳压器设计为与所述端盖壳体固定并覆盖所述端盖壳体的内表面的结构，即稳压器集成于所述端盖壳体的内壁上，从而实现在不增加端盖组件尺寸的前提下，增大端盖壳体内油液与稳压器的接触面积，提高了低压腔的压力脉动抑制效果；进一步地，由于稳压器集成于所述端盖壳体的内壁上，可以省去现有端盖组件内固定稳压器的稳压器弹簧和稳压器支撑环的零件，减少了零件数量，降低了成本。此外，在稳压尺寸不变的前提下，可以减小端盖组件的尺寸，实现高压泵小型化的目标。

【技术实现步骤摘要】
一种高压泵及其端盖组件
本技术涉及汽车
，特别涉及一种高压泵及其端盖组件。
技术介绍
高压泵是燃油直喷式发动机的关键零件，其通过柱塞的往复直线运动，将低压燃油转化为高压燃油(150bar或以上)。高压泵是燃油直喷式发动机的关键零件，如图1所示，所述高压泵包括：泵体10、进油阀12、出油阀13、端盖组件11、低压腔14a,14b、高压腔15及柱塞16，所述端盖组件11设置于所述泵体10的一端，所述端盖组件11和所述泵体10中均设置有低压腔，所述高压腔15设置于所述泵体10中并位于所述进油阀12和出油阀13的连通路径中，所述柱塞16在低压腔14b和所述高压腔15之间进行移动建立压力，将低压燃油转化为高压燃油(150bar或以上)；其中，所述端盖组件11包括：端盖壳体110、稳压器111、稳压器弹簧112及稳压器支撑环113，所述端盖壳体110内的空间构成低压腔14a，所述稳压器111位于所述端盖壳体110内，所述稳压器弹簧112设置于所述稳压器111的一侧与所述端盖壳体110之间，所述稳压器支撑环113设置于所述稳压器111的另一侧与所述泵体10之间，所述稳压器弹簧112和所述稳压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于高压泵的端盖组件，其特征在于，包括：一稳压器及一端盖壳体，所述稳压器固定于所述端盖壳体内并覆盖所述端盖壳体的内表面。

【技术特征摘要】
1.一种用于高压泵的端盖组件，其特征在于，包括：一稳压器及一端盖壳体，所述稳压器固定于所述端盖壳体内并覆盖所述端盖壳体的内表面。2.如权利要求1所述的用于高压泵的端盖组件，其特征在于，所述稳压器包括：一稳压器薄膜和一介质层，所述介质层的一面与所述端盖壳体的内壁相贴合，所述介质层的另一面与所述稳压器薄膜相贴合，所述稳压器薄膜将所述介质层固定于所述端盖壳体的内壁上，所述稳压器薄膜的另一面围成低压腔。3.如权利要求1所述的用于高压泵的端盖组件，其特征在于，所述稳压器包括：固定于所述端盖壳体内并覆盖所述端盖壳体的内表面的稳压器薄膜及填充于所述稳压器薄膜与所述端盖壳体的内壁之间的介质，所述稳压器薄膜背离所述端盖壳体的内壁的一面围成低压腔。4.如权利要求2或3所述的用于高压泵的端盖组件，其特征在于，所述稳压器薄膜通过焊接方式固定于所述端盖壳体的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘亮亮，伍中宇，张满意，
申请(专利权)人：联合汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31