【技术实现步骤摘要】
一种具有刮积碳功能的密封EGR阀
本技术涉及发动机尾气排放控制
,特别是一种可刮除积碳的EGR阀。
技术介绍
电动EGR阀是一个安装在发动机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品,是废气再循环装置中最重要的、关键的部件,它的稳定可靠工作直接影响了发动机的正常工作。目前,EGR阀在装配中存在的问题:1)若阀片和阀体间隙偏大,则EGR阀在工作过程中泄漏量比较大;2)若阀片和阀体间隙偏小,则使用一段时间以后,会在阀片周围阀体上产生积碳,导致阀片卡滞现象;3)传统EGR转轴通常采用转轴两端通过轴承设置在阀体上的方式进行定位,此种方式就要求阀体加工时必须保证两端轴承孔的同轴度一致,成本较高,并且很难符合设计要求。另外,传统的EGR阀由于受装配限制,在轴与阀体之间、轴与轴套之间以及阀体底部与密封堵盖之间都存在有间隙,这些间隙都会使得EGR阀的密封不足,泄漏量变大,最终导致EGR阀失效。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供一种具有良好密封性能的EGR阀,能够有效降低泄漏量,避免因密封不足而导致阀失效现象的发生,提高EGR阀工作的可靠性。为解决上述技术 ...
【技术保护点】
一种具有刮积碳功能的密封EGR阀,包括阀体(6),阀体内通过滚针轴承(1)设置有转轴(3),对应转轴下部的阀体(6)内设置有相连通的进风通道(9)和出风通道(10),所述进风通道(9)和出风通道(10)的衔接处设置有固定在转轴上用于控制阀启闭的圆形阀片(8),其特征在于:所述阀片(8)与通道接触的圆形环面上开设有环形沟槽,环形沟槽内嵌装有用来填补阀片与通道内壁间间隙的密封圈(7)。
【技术特征摘要】
1.一种具有刮积碳功能的密封EGR阀,包括阀体(6),阀体内通过滚针轴承(1)设置有转轴(3),对应转轴下部的阀体(6)内设置有相连通的进风通道(9)和出风通道(10),所述进风通道(9)和出风通道(10)的衔接处设置有固定在转轴上用于控制阀启闭的圆形阀片(8),其特征在于:所述阀片(8)与通道接触的圆形环面上开设有环形沟槽,环形沟槽内嵌装有用来填补阀片与通道内壁间间隙的密封圈(7)。2.根据权利要求1所述的一种具有刮...
【专利技术属性】
技术研发人员:华美蓉,
申请(专利权)人:无锡隆盛科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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