一种道路桥梁用除冰装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁用除冰装置，其结构包括：碳纤维发热电缆、碳钢丝网、保温层板、反射膜底座、水泥层板、水泥基座、地板缝槽、地板水泥底座、桥梁道路地板、输电导线板，碳钢丝网水平嵌于保温层板内部，保温层板水平固定在反射膜底座上，水泥层板水平固定在水泥基座上，水泥基座水平紧贴于输电导线板上，碳纤维发热电缆水平固定在输电导线板下并且采用电连接，桥梁道路地板水平紧贴于地板水泥底座上，本实用新型专利技术碳纤维发热电缆设有发热电缆管、碳纤维紧固环、碳纤维发热块、导电面板，实现了道路桥梁用除冰装置的不干扰道路通行并且间接消融冰雪高效除冰保护道路安全，耗费成本低，埋下发热电缆散热到地面消融冰雪。

A deicing device for road and Bridge

The utility model discloses a road bridge with the deicing device, the structure comprises a carbon fiber heating cable, carbon steel wire, insulation plate, reflective film, base plate, cement base, cement floor, cement floor slot base, road bridge floor, conductor plate, carbon steel wire embedded in the laminated insulation level the internal insulation level, plate fixed on the reflective film on the base plate is fixed on the level of cement, cement base, cement base level close to the conductor plate, carbon fiber heating cable is fixed on the level of transmission line board and electrically connected with the floor level of Bridge Road, close to the cement floor on the base, the utility model has the advantages of carbon fiber heating cable is provided with a heating cable tube, carbon fiber, carbon fiber heating ring fastening piece, a conductive panel, realizing the road bridge for road deicing device interference The passage and indirect melting ice and snow efficient deicing to protect the road safety, cost low cost, buried heat cable heat to the ground melting ice and snow.

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁用除冰装置
本技术是一种道路桥梁用除冰装置，属于除冰设备

技术介绍
道路除冰机特指冬季下雪后，路面的雪经过车辆行人滚压后，雪粘附在地面，经过阳光的照射雪不能很快的融化和蒸发最后有经过一个天气寒冷结成了冰，为了保障车辆行人的道路行驶安全必须采用道路除冰机进行处理，将地面的冰给除了，以达到车辆行人的安全。现有技术公开了申请号为：201620270301.0的一种道路桥梁用除冰装置，包括底座，所述底座表面的两端设有可伸缩的支架，所述支架上设有横板，所述底座上的中间位置设有液压缸，所述液压缸的顶端与横板连接，所述横板的端头设有电机，所述电机的输出轴延伸到横板的底端通过联轴器与立轴相连接，所述底座前端的侧壁上纵向设有滑槽，所述滑槽内镶嵌有滑块，所述滑块的边部设有支臂，所述支臂的端头设有轴承座，所述轴承座内设有轴承，所述立轴的下端设置在轴承内，且穿过轴承与圆盘座相连接，将该技术推行可有效的清除道路或是桥梁上的冰面，而且不会影响车辆的正常通行，结构简单，使用方便，但现有技术道路桥梁用除冰装置通过滑槽除冰但是道路上冰面行车容易打滑，滑槽也是一个道路，无法消融冰雪达到除冰的效果又不影响道路行驶。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种道路桥梁用除冰装置，以解决道路桥梁用除冰装置通过滑槽除冰但是道路上冰面行车容易打滑，滑槽也是一个道路，无法消融冰雪达到除冰的效果又不影响道路行驶的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种道路桥梁用除冰装置，其结构包括：碳纤维发热电缆、碳钢丝网、保温层板、反射膜底座、水泥层板、水泥基座、地板缝槽、地板水泥底座、桥梁道路地板、输电导线板，所述碳钢丝网水平嵌于保温层板内部，所述保温层板水平固定在反射膜底座上，所述水泥层板水平固定在水泥基座上，所述水泥基座水平紧贴于输电导线板上；所述碳纤维发热电缆水平固定在输电导线板下并且采用电连接，所述桥梁道路地板水平紧贴于地板水泥底座上，所述地板缝槽横纵交叉固定在桥梁道路地板内部，所述地板水泥底座水平固定在水泥层板上，所述反射膜底座、水泥基座、地板水泥底座相互叠加成一体；所述碳纤维发热电缆设有发热电缆管、碳纤维紧固环、碳纤维发热块、导电面板，所述发热电缆管水平固定在碳纤维发热块左侧并且通过碳纤维紧固环采用过盈配合，所述导电面板水平紧贴在碳纤维发热块上，所述碳纤维发热块水平固定在输电导线板下并且采用电连接。进一步地，所述输电导线板由输电导线、导线底板、导线PC板、导电PC板组成。进一步地，所述输电导线水平安装于导线底板左侧并且采用电连接。进一步地，所述导线底板水平紧贴于导电PC板下并且采用电连接。进一步地，所述导线PC板设有两个并排成一条直线且均水平固定在导电PC板上。进一步地，所述碳纤维发热电缆为电子部件，精度高，电转热散发。进一步地，所述输电导线板为电子部件，精度高，配电输送高效。本技术的有益效果：本技术碳纤维发热电缆设有发热电缆管、碳纤维紧固环、碳纤维发热块、导电面板，实现了道路桥梁用除冰装置的不干扰道路通行并且间接消融冰雪高效除冰保护道路安全，耗费成本低，埋下发热电缆散热到地面消融冰雪。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种道路桥梁用除冰装置的结构示意图。图2为本技术一种道路桥梁用除冰装置碳纤维发热电缆的结构示意图。图3为本技术一种道路桥梁用除冰装置输电导线板的结构示意图。图中：碳纤维发热电缆-1、碳钢丝网-2、保温层板-3、反射膜底座-4、水泥层板-5、水泥基座-6、地板缝槽-7、地板水泥底座-8、桥梁道路地板-9、输电导线板-10、发热电缆管-100、碳纤维紧固环-101、碳纤维发热块-102、导电面板-103、输电导线-1000、导线底板-1001、导线PC板-1002、导电PC板-1003。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图3，本技术提供一种道路桥梁用除冰装置：其结构包括：碳纤维发热电缆1、碳钢丝网2、保温层板3、反射膜底座4、水泥层板5、水泥基座6、地板缝槽7、地板水泥底座8、桥梁道路地板9、输电导线板10，所述碳钢丝网2水平嵌于保温层板3内部，所述保温层板3水平固定在反射膜底座4上，所述水泥层板5水平固定在水泥基座6上，所述水泥基座6水平紧贴于输电导线板10上；所述碳纤维发热电缆1水平固定在输电导线板10下并且采用电连接，所述桥梁道路地板9水平紧贴于地板水泥底座8上，所述地板缝槽7横纵交叉固定在桥梁道路地板9内部，所述地板水泥底座8水平固定在水泥层板5上，所述反射膜底座4、水泥基座6、地板水泥底座8相互叠加成一体；所述碳纤维发热电缆1设有发热电缆管100、碳纤维紧固环101、碳纤维发热块102、导电面板103，所述发热电缆管100水平固定在碳纤维发热块102左侧并且通过碳纤维紧固环101采用过盈配合，所述导电面板103水平紧贴在碳纤维发热块102上，所述碳纤维发热块102水平固定在输电导线板10下并且采用电连接，所述输电导线板10由输电导线1000、导线底板1001、导线PC板1002、导电PC板1003组成，所述输电导线1000水平安装于导线底板1001左侧并且采用电连接，所述导线底板1001水平紧贴于导电PC板1003下并且采用电连接，所述导线PC板1002设有两个并排成一条直线且均水平固定在导电PC板1003上，所述碳纤维发热电缆1为电子部件，精度高，电转热散发，所述输电导线板10为电子部件，精度高，配电输送高效。在道路桥梁用除冰装置的使用过程中，通过碳纤维发热电缆1的发热电缆管100与碳纤维发热块102相互配合接收从输电导线板10输入的电源，通过转换电源发热给桥梁道路地板9，冰雪消融从地板缝槽7卸掉并且道路上稳定不影响通行，通过碳纤维发热电缆1达到道路桥梁用除冰装置的不干扰道路通行并且间接消融冰雪高效除冰保护道路安全，耗费成本低，埋下发热电缆散热到地面消融冰雪。本技术所述的碳纤维发热电缆1以碳素纤维为发热材料的电缆发热原理是在碳素纤维两端加以电压，远红外碳纤维以远红外线方式向外辐射能量。本技术的碳纤维发热电缆1、碳钢丝网2、保温层板3、反射膜底座4、水泥层板5、水泥基座6、地板缝槽7、地板水泥底座8、桥梁道路地板9、输电导线板10、发热电缆管100、碳纤维紧固环101、碳纤维发热块102、导电面板103、输电导线1000、导线底板1001、导线PC板1002、导电PC板1003部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是道路桥梁用除冰装置通过滑槽除冰但是道路上冰面行车容易打滑，滑槽也是一个道路，无法消融冰雪达到除冰的效果又不影响道路行驶，本技术通过上述部件的互相组合，可以达到道路桥梁用除冰装置的不干扰道路通行并且间接消融冰雪高效除冰保护道路安全，耗费成本低，埋下发热电缆散热到地面消融冰雪，具体如下所述：所述发热电缆管100水平固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路桥梁用除冰装置，其结构包括：碳纤维发热电缆(1)、碳钢丝网(2)、保温层板(3)、反射膜底座(4)、水泥层板(5)、水泥基座(6)、地板缝槽(7)、地板水泥底座(8)、桥梁道路地板(9)、输电导线板(10)，所述碳钢丝网(2)水平嵌于保温层板(3)内部，所述保温层板(3)水平固定在反射膜底座(4)上，所述水泥层板(5)水平固定在水泥基座(6)上，所述水泥基座(6)水平紧贴于输电导线板(10)上，其特征在于：所述碳纤维发热电缆(1)水平固定在输电导线板(10)下并且采用电连接，所述桥梁道路地板(9)水平紧贴于地板水泥底座(8)上，所述地板缝槽(7)横纵交叉固定在桥梁道路地板(9)内部，所述地板水泥底座(8)水平固定在水泥层板(5)上，所述反射膜底座(4)、水泥基座(6)、地板水泥底座(8)相互叠加成一体；所述碳纤维发热电缆(1)设有发热电缆管(100)、碳纤维紧固环(101)、碳纤维发热块(102)、导电面板(103)，所述发热电缆管(100)水平固定在碳纤维发热块(102)左侧并且通过碳纤维紧固环(101)采用过盈配合，所述导电面板(103)水平紧贴在碳纤维发热块(102)上，所述碳纤维发热块(102)水平固定在输电导线板(10)下并且采用电连接。...

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁用除冰装置，其结构包括：碳纤维发热电缆(1)、碳钢丝网(2)、保温层板(3)、反射膜底座(4)、水泥层板(5)、水泥基座(6)、地板缝槽(7)、地板水泥底座(8)、桥梁道路地板(9)、输电导线板(10)，所述碳钢丝网(2)水平嵌于保温层板(3)内部，所述保温层板(3)水平固定在反射膜底座(4)上，所述水泥层板(5)水平固定在水泥基座(6)上，所述水泥基座(6)水平紧贴于输电导线板(10)上，其特征在于：所述碳纤维发热电缆(1)水平固定在输电导线板(10)下并且采用电连接，所述桥梁道路地板(9)水平紧贴于地板水泥底座(8)上，所述地板缝槽(7)横纵交叉固定在桥梁道路地板(9)内部，所述地板水泥底座(8)水平固定在水泥层板(5)上，所述反射膜底座(4)、水泥基座(6)、地板水泥底座(8)相互叠加成一体；所述碳纤维发热电缆(1)设有发热电缆管(100)、碳纤维紧固环(101)、碳纤维发热块(102)、导电面板(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄勇，林涵，
申请(专利权)人：庄勇，
类型：新型
国别省市：福建,35