一种车载终端保护装置制造方法及图纸

技术编号:17491526 阅读:62 留言:0更新日期:2018-03-17 14:34
本实用新型专利技术公开了一种车载终端保护装置,包括减震底座、连接于底座上的终端保护装置,所述减震底座包括底座本体和安装于底座本体下方的减震部件,所述终端保护装置包括下壳体和上盖体,所述上盖体和下壳体通过连接装置固定连接,所述上盖体上设置有散热装置,散热装置为设置在上盖体上的凹槽;减所述震部件下方连接有强磁吸引部件,下壳体和上盖体的内表面粘贴有橡胶减震条;底座上设置有倒U形的卡扣连接部件,用于与凹槽卡扣连接;本实用新型专利技术采用减震底座与终端保护装置相配合,采用双重减震设计,减震效果好,对终端保护全面,通用于不同车辆装备上,适用范围广泛。

A vehicle terminal protection device

The utility model discloses a vehicle terminal protection device comprises a terminal protection device, damping base connected to the base, the base comprises a base body and a vibration damping member mounted on the base below the body, wherein the terminal protection device comprises a shell and a cover body, wherein the upper cover and the lower housing fixed connected by a connecting device, wherein the upper cover body is provided with a cooling device, the heat dissipating device is arranged on the upper cover on the groove body; the connecting parts of earthquake reduction under a strong magnetic attracting component, the inner surface is pasted with lower housing and the upper cover body is provided with a rubber shock; base is provided with an inverted U shape buckle for connecting parts, and grooves are buckled; the utility model adopts damping base and terminal protection device is matched, the double damping design, good damping effect, full of terminal protection, not in general With vehicle equipment, the scope of application is wide.

【技术实现步骤摘要】
一种车载终端保护装置
本技术属于减震保护装置领域,尤其涉及一种车载终端保护装置。
技术介绍
随着信息技术的迅猛发展,传统的装备驾驶教学练习组织模式已经越来越成为制约训练效果提升的瓶颈。运用无线通信技术、GIS技术和差分定位技术的车辆管控系统可以有效的解决这个问题,满足动态定位和适时控制的需要,从而减少油耗和行驶时间,降低训练成本,使训练效益显著提高,为科学、正确的决策提供帮助,为数字化训练打下基础。但是由于现有技术中的车载终端的结构的限制,都难以满足车载所需要的体积小、坚固、防水、通信性能好等要求,尤其是用于复杂的野外环境训练时,其训练任务执行环境恶劣,现有技术中的车载终端的结构都难以满足需要,效果不尽如人意。现有技术的强磁减震机架,拆装手续复杂,使用不便利,在野外恶劣环境下车辆强烈震动时,难以很好的吸附于车辆,并且减震效果并不乐观,容易对终端造成损害,难以通用于不同车辆装备上,适用范围不够广泛。并且现有技术中的车载终端的结构的限制,都难以满足车载所需要的体积小、坚固、防水、通信性能好等要求,尤其是用于复杂的野外环境训练时,其训练任务执行环境恶劣,现有技术中的车载终端的结构都难以满足本文档来自技高网...
一种车载终端保护装置

【技术保护点】
一种车载终端保护装置,其特征在于,包括减震底座、连接于所述底座上的终端保护装置,所述减震底座包括底座本体和安装于所述底座本体下方的减震部件,所述终端保护装置包括下壳体和上盖体,所述上盖体和所述下壳体通过连接装置固定连接,所述上盖体上设置有散热装置,所述散热装置为设置在所述上盖体上的凹槽;所述减震部件下方连接有强磁吸引部件,所述下壳体和上盖体的内表面粘贴有橡胶减震条;所述底座上设置有倒U形的卡扣连接部件,用于与所述凹槽卡扣连接。

【技术特征摘要】
1.一种车载终端保护装置,其特征在于,包括减震底座、连接于所述底座上的终端保护装置,所述减震底座包括底座本体和安装于所述底座本体下方的减震部件,所述终端保护装置包括下壳体和上盖体,所述上盖体和所述下壳体通过连接装置固定连接,所述上盖体上设置有散热装置,所述散热装置为设置在所述上盖体上的凹槽;所述减震部件下方连接有强磁吸引部件,所述下壳体和上盖体的内表面粘贴有橡胶减震条;所述底座上设置有倒U形的卡扣连接部件,用于与所述凹槽卡扣连接。2.如权利要求1所述的一种车载终端保护装置,其特征在于,还包括位于所述上盖体上侧的无线信号发送装置和位于所述上盖体侧面的有线插口;所述有线插口设置于所述凹槽的非开口侧。3.如权利要求2所述的一种车载终端保护装置,其特征在于,所述连接装置包括第一连接装置,所述第一连接装置为分别设置于所述上盖体和所述下壳体上对应的卡槽和凸起。4.如权利要求3所述的一种车载终端保护装置,其特征在于,所述连接装置包括第二连接装置,所述第二连接装置为螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭阿文刘水林
申请(专利权)人:株洲亿达科技有限公司
类型:新型
国别省市:湖南,43

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