一种设有多视角右侧后视镜的半挂车制造技术

一种设有多视角右侧后视镜的半挂车，包括多视角右侧后视镜，其特征在于，所述多视角右侧后视镜包括支撑架、后观察镜、多个滑动连接块及一个前观察镜，所述支撑架安装在车体上，后观察镜安装在支撑架上，每个滑动连接块均安装在后观察镜的背部，每个滑动连接块均采用铰接的方式与前观察镜相连接。前观察镜的设计使驾驶员在车辆启动前能够很好的观察车辆前方的情况，消除安全隐患，前观察镜的打开与收拢，保证了美观性的同时，也减小了所占用的空间，减少了车辆行驶过程中的风阻，降低了油耗，本实用新型专利技术结构简单，易于实现，成本低廉，具有很好的实用性。

A semi trailer with a multi view right rearview mirror

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【技术实现步骤摘要】
一种设有多视角右侧后视镜的半挂车
本技术涉及一种半挂车，具体的说是一种设有多视角右侧后视镜的半挂车。
技术介绍
对于大车来说，特别是半挂车，比环保问题更加严峻的是安全问题，大型车辆体型巨大操控困难、司机视野盲区大、等等，它们的威胁性比起自身的安全，更体现在于对与外界的威胁。2016年，全国道路交通事故的万车事故率大约是万分之15，而货车的万车事故率要高出30％，是万分之19.58，也就是说，平均一万辆货车，一年中会闯19.58次祸。每年发生的重大交通事故中，它们基本都逃脱不了干系，它们带来的安全威胁是无论如何都无法忽视的，所以提升它们的安全性所取得的对道路交通安全的改善。由于半挂车的车身太高，驾驶员坐在驾驶室内，通过正前方的玻璃往前看时，玻璃下方会形成一处面积较大的视野盲区，特别是车辆在驾驶过程中遇到红灯，贴着人行横道停车时，当红灯变换为绿灯后，驾驶员无法很好的确定其车辆的正前方是否有行人或者小动物，贸然启动就会存在一定的安全风险。现有技术中，通过在车辆右侧的后观察镜的上方再安装一个用于观察车辆前方视野盲区的反光镜，这种方式虽然能够使驾驶员及时观察到车辆前方的路况，消除了安全隐患，但本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种设有多视角右侧后视镜的半挂车，包括多视角右侧后视镜，其特征在于，所述多视角右侧后视镜包括支撑架、后观察镜、多个滑动连接块及一个前观察镜，所述支撑架安装在车体上，后观察镜安装在支撑架上，每个滑动连接块均安装在后观察镜的背部，每个滑动连接块均采用铰接的方式与前观察镜相连接。

【技术特征摘要】
1.一种设有多视角右侧后视镜的半挂车，包括多视角右侧后视镜，其特征在于，所述多视角右侧后视镜包括支撑架、后观察镜、多个滑动连接块及一个前观察镜，所述支撑架安装在车体上，后观察镜安装在支撑架上，每个滑动连接块均安装在后观察镜的背部，每个滑动连接块均采用铰接的方式与前观察镜相连接。2.根据权利要求1所述的设有多视角右侧后视镜的半挂车，其特征在于：所述滑动连接块包括底座、铰接孔及弹性连接件，所述后观察镜的背部还设有与滑动连接块数量相同的导轨，每个导轨之间均相互平行，底座安装在导轨内，滑动连接块可沿导轨移动，底座的侧方安装有弹性连接件，弹性连接件的另一端与后观察镜相连接，滑动连接块通过铰接孔与前观察镜相连接。3.根据权利要求1所述的设有多视角右侧后视镜的半挂车，其特征在于：所述滑动连接块的数量为两个。4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙西友，李子军，吴敏，
申请(专利权)人：利辛县凯盛汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34