一种汽车空调快冷节能自动装置制造方法及图纸

技术编号:17491269 阅读:66 留言:0更新日期:2018-03-17 14:11
本实用新型专利技术公开了一种汽车空调快冷节能自动装置,包括前置出风口,前置出风口前侧中部设有出风蜂窝口,出风蜂窝口与前置出风口嵌套安装,前置出风口上侧中部设有直风口,直风口与前置出风口嵌套连接,前置出风口后部设有分散风空柱,分散风空柱与前置出风口焊接连接,分散风空柱后部设有空调冷凝器,空调冷凝器后部设有继电器,继电器与空调冷凝器电性连接,空调冷凝器前部设有送气管,送气管上部与空调冷凝器焊接连接,送气管下部与分散风空柱焊接连接,空调冷凝器上部设有上模块板,前置出风口左右对称设有定位挡板,该种汽车空调快冷节能自动装置,结构简单,实用性强,能够快速的实现车内的降温,同时能够极大程度的实现节能的效果。

A fast cooling and energy saving automatic device for automobile air conditioning

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调快冷节能自动装置
本技术涉及汽车空调
,具体为一种汽车空调快冷节能自动装置。
技术介绍
目前,随着社会经济的不断发展,越来越多的人拥有汽车,但是在夏天气候炎热的时候,车内的温度可以达到50度以上,当需要进行乘车的时候,一般提前打开空调与车门将车内的热空气排出,但是这种方法耗能较大,不能满足的节能的需求,同时由于不能掌控车内的温度变化,需要乘车人员进行查看,同时由于车内的空调不能快速的制冷,通常需要长时间才能将车内的温度降下来。所以,如何设计一种汽车空调快冷节能自动装置,成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车空调快冷节能自动装置,以解决上述
技术介绍
中提出的耗能较大的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车空调快冷节能自动装置,包括前置出风口,所述前置出风口前侧中部设有出风蜂窝口,所述出风蜂窝口与所述前置出风口嵌套安装,所述前置出风口上侧中部设有直风口,所述直风口与所述前置出风口嵌套连接,所述前置出风口后部设有分散风空柱,所述分散风空柱与所述前置出风口焊接连接,所述分散风空柱后部设有空调冷凝器,所述空调冷凝器后部设有继电器,所述本文档来自技高网...
一种汽车空调快冷节能自动装置

【技术保护点】
一种汽车空调快冷节能自动装置,包括前置出风口(1),其特征在于:所述前置出风口(1)前侧中部设有出风蜂窝口(10),所述出风蜂窝口(10)与所述前置出风口(1)嵌套安装,所述前置出风口(1)上侧中部设有直风口(3),所述直风口(3)与所述前置出风口(1)嵌套连接,所述前置出风口(1)后部设有分散风空柱(9),所述分散风空柱(9)与所述前置出风口(1)焊接连接,所述分散风空柱(9)后部设有空调冷凝器(7),所述空调冷凝器(7)后部设有继电器(6),所述继电器(6)与所述空调冷凝器(7)电性连接,所述空调冷凝器(7)前部设有送气管(5),所述送气管(5)上部与所述空调冷凝器(7)焊接连接,所述送气...

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调快冷节能自动装置,包括前置出风口(1),其特征在于:所述前置出风口(1)前侧中部设有出风蜂窝口(10),所述出风蜂窝口(10)与所述前置出风口(1)嵌套安装,所述前置出风口(1)上侧中部设有直风口(3),所述直风口(3)与所述前置出风口(1)嵌套连接,所述前置出风口(1)后部设有分散风空柱(9),所述分散风空柱(9)与所述前置出风口(1)焊接连接,所述分散风空柱(9)后部设有空调冷凝器(7),所述空调冷凝器(7)后部设有继电器(6),所述继电器(6)与所述空调冷凝器(7)电性连接,所述空调冷凝器(7)前部设有送气管(5),所述送气管(5)上部与所述空调冷凝器(7)焊接连接,所述送气管(5)下部与所述分散风空柱(9)焊接连接,所述空调冷凝器(7)上部设有上模块板(11),所述前置出风口(1)左右对称设有定位挡板(2)。...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈奕丞
申请(专利权)人:芜湖奕安汽车空调有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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