货厢尾门杆总成焊接工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种货厢尾门杆总成焊接工装，包括有工装底板、左、右锁头、尾门杆身和尾门把手，尾门杆身放置在工装底板上，左、右锁头分别套装在尾门杆身的左、右端，尾门把手放置在工装底板上，并顶靠在尾门杆身的右侧；工装底板上在左、右锁头的底端分别安装有锁头限位固定块，工装底板上在尾门杆身左、右侧的上、下方分别安装有多个第一定位块，工装底板上在尾门杆身的左、右侧分别安装有定位环，工装底板上在定位环的内侧分别安装有第一水平固定块；工装底板上在尾门把手的两侧分别安装有多个第二定位块，工装底板上在尾门把手的底端安装有第二水平固定块。本实用新型专利技术结构简单，焊接方便，定位精确，互换性良好，焊接工艺精度高。

Cargo box tail rod assembly welding tooling

The utility model discloses a cargo compartment rear door rod assembly welding fixture, including fixture bottom, left and right rear door lock, door handle bar body and tail, tail gate shaft placed in the industry are installed at the bottom, left and right rear door lock are arranged on the shaft of the left and right the tail end of the handle of the door, placing a floor in the industry, and supported at the rear door on the right side of the rod body; tooling plate on the left and the right lock bottom are respectively provided with a lock limiting fixed block, tooling plate in the door below the tail shaft on the left and right, are respectively provided with a plurality of a first positioning block, tooling plate in the left and right rear door shaft are respectively provided with a positioning ring, tooling plate on the inner side of the positioning ring are respectively provided with a first level of fixed block; tooling plate on both sides of the tail of the handle of the door are respectively provided with a plurality of second positioning blocks, tooling plate at the end of the handle of the door The bottom end is installed with second horizontal fixed blocks. The utility model has the advantages of simple structure, convenient welding, accurate positioning, good interchangeability and high welding precision.

【技术实现步骤摘要】
货厢尾门杆总成焊接工装
本技术涉及汽车货箱加工制造
，具体是一种货厢尾门杆总成焊接工装。
技术介绍
由于厢式货车具有机动灵活，操作方便，工作高效、运输量大，充分利用空间等优点，在运输行业被大量应用。尤其是近几年随着新能源汽车的发展，城市电动物流车在中短途运输中成为发展趋势，从而拉动了货厢的需求。在货厢加工制造工艺过程中，焊接工艺较复杂，产品容易出现定位不准、角度存在偏差等问题，尤其是尾门杆总成，对同心、定位、夹紧的要求很高。焊接工装是保证工艺规范性的基础。目前货厢尾门杆总成焊接工装大多是依据工程经验来制定，且存在结构复杂、定位精度不准、对操作工人要求较高等缺点，从而导致货厢尾门开关吃力、关不严等问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术存在的问题，提供一种结构简单、定位精确、焊接工艺精度高的货厢尾门杆总成焊接工装。本技术的技术方案如下：一种货厢尾门杆总成焊接工装，包括有工装底板、左、右锁头、尾门杆身和尾门把手，其特征在于：所述的尾门杆身放置在所述工装底板上，所述的左、右锁头分别套装在所述尾门杆身的左、右端，所述的尾门把手放置在所述工装底板上，与所述尾门杆身相垂直，并顶靠在所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种货厢尾门杆总成焊接工装，包括有工装底板、左、右锁头、尾门杆身和尾门把手，其特征在于：所述的尾门杆身放置在所述工装底板上，所述的左、右锁头分别套装在所述尾门杆身的左、右端，所述的尾门把手放置在所述工装底板上，与所述尾门杆身相垂直，并顶靠在所述尾门杆身的右侧；所述的工装底板上在所述左、右锁头的底端分别安装有锁头限位固定块，工装底板上在所述尾门杆身左、右侧的上、下方分别安装有多个第一定位块，工装底板上在所述尾门杆身的左、右侧分别安装有定位环，工装底板上在所述定位环的内侧分别安装有第一水平固定块；工装底板上在所述尾门把手的两侧分别安装有呈交错分布的多个第二定位块，工装底板上在所述尾门把手的底端安装...

【技术特征摘要】
1.一种货厢尾门杆总成焊接工装，包括有工装底板、左、右锁头、尾门杆身和尾门把手，其特征在于：所述的尾门杆身放置在所述工装底板上，所述的左、右锁头分别套装在所述尾门杆身的左、右端，所述的尾门把手放置在所述工装底板上，与所述尾门杆身相垂直，并顶靠在所述尾门杆身的右侧；所述的工装底板上在所述左、右锁头的底端分别安装有锁头限位固定块，工装底板上在所述尾门杆身左、右...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟，杨政，张庆江，姚成，单志颖，
申请(专利权)人：安徽吉美新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34