物流车车厢制造技术

本实用新型专利技术公开了一种物流车车厢，包括有框架，框架包括有底框、左、右侧框、顶框、前框、后框、侧门框、后门框、左、中、右尾框、第一左、右裙板框以及第二左、右裙板框，底框、左、右侧框、顶框、前框、侧门框、第一左、右裙板框以及第二左、右裙板框内分别安装有面板，分别形成底板、左、右侧板、顶板、前板、侧门板、第一左、右裙板以及第二左、右裙板。本实用新型专利技术结构简单，全铝制型材的框架可以有效地减轻车厢自重，实现了车厢的轻量化设计，从而提高了物流车整体轻量化水平。

Logistics car compartment

The utility model discloses a logistics carriage, including a frame, which comprises a bottom frame, a left and a right side frame, a top frame, a front frame, a rear frame, a side door frame, a rear door frame, a left, a middle, a right tail frame, a first left and a right skirt plate frame, a second left and right skirt plate frame, a bottom frame, a left and a right side frame, a top frame, a front frame, a side door frame, etc. The first left and right skirt boards and the second left and right skirt boards are respectively installed with panels, forming the bottom plate, left and right side plates, roof, front plate, side door plate, first left and right skirt boards, and second left and right skirt boards. The structure of the utility model is simple, and the frame of all aluminum profiles can effectively reduce the weight of the carriage, realize the lightweight design of the carriage, thereby improving the overall lightweight level of the logistics vehicle.

【技术实现步骤摘要】
物流车车厢
本技术涉及汽车
，具体是一种物流车车厢。
技术介绍
为了达到汽车节能环保的目的，对汽车进行轻量化结构设计，是最直接、最有效的途径。在轻量化材料选择上，利用铝型材可挤压成各种截面形状的特点，从而达到从截面结构上增强整体结构的强度。所以说，铝合金材料是实现汽车轻量化的首选材料。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种铝制结构的物流车车厢，以提高物流车整体轻量化水平。本技术的技术方案如下：一种物流车车厢，包括有框架，其特征在于：所述的框架包括有底框、左、右侧框、顶框、前框以及后框，所述的底框包括有首尾相连的二根第一长横梁和二根第一短横梁；所述的左、右侧框分别包括有第一立柱、第二立柱和固定连接在第一立柱与第二立柱上端之间的第二长横梁，所述的第一立柱分别对应固定连接在所述底框的四角，所述右侧框的第一长横梁与所述底框的位于右侧的一根第一长横梁之间分别固定连接有二根第三立柱并形成侧门框；所述的顶框包括有二根第二短横梁，所述的二根第二短横梁分别固定连接在所述左、右侧框的第二长横梁的前、后端之间；所述底框的位于前侧的一根第一短横梁、所述左、右侧框的第二立柱和所述顶框的位于前侧的一根第二短横梁首本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流车车厢，包括有框架，其特征在于：所述的框架包括有底框、左、右侧框、顶框、前框以及后框，所述的底框包括有首尾相连的二根第一长横梁和二根第一短横梁；所述的左、右侧框分别包括有第一立柱、第二立柱和固定连接在第一立柱与第二立柱上端之间的第二长横梁，所述的第一立柱分别对应固定连接在所述底框的四角，所述右侧框的第一长横梁与所述底框的位于右侧的一根第一长横梁之间分别固定连接有二根第三立柱并形成侧门框；所述的顶框包括有二根第二短横梁，所述的二根第二短横梁分别固定连接在所述左、右侧框的第二长横梁的前、后端之间；所述底框的位于前侧的一根第一短横梁、所述左、右侧框的第二立柱和所述顶框的位于前侧的一根第二...

【技术特征摘要】
1.一种物流车车厢，包括有框架，其特征在于：所述的框架包括有底框、左、右侧框、顶框、前框以及后框，所述的底框包括有首尾相连的二根第一长横梁和二根第一短横梁；所述的左、右侧框分别包括有第一立柱、第二立柱和固定连接在第一立柱与第二立柱上端之间的第二长横梁，所述的第一立柱分别对应固定连接在所述底框的四角，所述右侧框的第一长横梁与所述底框的位于右侧的一根第一长横梁之间分别固定连接有二根第三立柱并形成侧门框；所述的顶框包括有二根第二短横梁，所述的二根第二短横梁分别固定连接在所述左、右侧框的第二长横梁的前、后端之间；所述底框的位于前侧的一根第一短横梁、所述左、右侧框的第二立柱和所述顶框的位于前侧的一根第二短横梁首尾相连并形成所述的前框；所述底框的位于后侧的另一根第一短横梁、所述左、右侧框的第一立柱和所述顶框的位于后侧的另一根第二短横梁首尾相连并形成所述的后框，所述后框内的上端固定连接有后门框，后框的下端分别固定连接有左、中、右尾框；所述底框的二根第一长横梁的下端分别固定连接有第四立柱，所述左、右侧框的第一立柱分别向下延伸，与所述底框的二根第一长横梁和第四立柱分别形成第一左、右裙板框，左、右侧框的第二立柱分别向下延伸，与所述底框的二根第一长横梁和第四立柱分别形成第二左、右裙板框；所述的底框、左、右侧框、顶框、前框、侧门框、第一左、右裙板框以及第二左、右裙板框内分别安装有面板，分别形成底板、左、右侧板、顶板、前板...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟，杨政，马玉磊，马晓春，张庆江，
申请(专利权)人：安徽吉美新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34